Posté(e) le 2 mai 200817 a comment_171369 Bonjour, je me suis aperçu que ma trappe à essence ne ferme pas bien Je m'explique; en fait l'autre jour en fermant ma M ( en fait c'est l'alarme que j'active et qui ferme toutes les portes et la trappe essence), je me suis rendu compte que le petit "bouton" qui vient fermer la trappe à essence, bah, il se ferme bien mais la trappe elle, n'est pas fermée Donc, apparement je roule avec ma trappe à essence ouverte Le petit "bouton" est en position "ouvert". Et lorsque j'active l'alarme, je suis obligé d'appuyer sur la trappe pour qu'elle soit bien fermée par le "bouton" Cela vous est il arrivé comment y remédier je pensais mettre du WD40 au niveau du "bouton"...
Posté(e) le 2 mai 200817 a comment_171374 J'ai jamais vu de bouton Je regarderai ça demain, mais ça ne m'est jamais arrivé.
Posté(e) le 2 mai 200817 a comment_171376 salut, à tous les coups le ressort tige de la trappe est monté à l'envers ? Et oui la rigueur germanique en prend un coup...
Posté(e) le 3 mai 200817 a Auteur comment_171423 ah oui, voilà, c'est une tige mais je comprends pas car quand je presse sur la trappe, ça se ferme correctement. Donc, si le ressort ést monté à l'envers, normalement la tige rentrerait au lieu de sortir Là j'ai l'impression que cette tige, quand j'ouvre, elle doit se rentrer un peu de trop ce qui à pour effet d'ouvrir la trappe Sinon, comment avoir accès à ce fameux ressort? Citation J'ai jamais vu de bouton disons que, quand ta trappe est ouverte, tu le vois pas forcément, c'est juste une petite tige
Posté(e) le 5 mai 200817 a comment_171924 salut, tu peux déjà vérifier si ton ressort est posé comme sur la photo, si ce n'est pas le cas il est mal posé... Tu dis que la trappe ferme mais quand tu actionnes la fermeture centralisée la porte ne prend pas le verrou c'est donc qu'elle ne plaque pas suffisamment... le ressort à 3 points d'appui, il faut donc pour le retirer, comprimer le ressort avec un tournevis sur sa partie centrale pour le faire sauter de la fourchette dans laquelle il se trouve logé et vice versa pour le remettre.
Posté(e) le 5 mai 200817 a comment_171928 a titre indicatif , aucune alarme "aftermarket , hormis la serpistar , ne pilote la centralisation de la trappe a essence , , elle pilote uniquement les portes et le coffre , ferme ta voiture a la clée et tu verra que ta trappe est verrouillé
Posté(e) le 6 mai 200817 a Auteur comment_171948 Citation aucune alarme "aftermarket c'est l'alarme d'origine BMW, d'ailleurs quand j'actionne cette alarme j'entends bien le "clac" qui provient de la trappe... Par contre, ceci dit, quand j'essaye d'ouvrir la voiture avec la clé, bah l'alarme se mets en route Alors, sur ta photo Laurent, en bas à gauche, tu as comme un petit appendice noir, qui d'ailleurs, apparement a été changer car sur ma 3L, c'est là que ce trouve cette fameuse tige. Aprés tu tout à fait raison dans ton raisonnement; car en effet, si je plaque ma trappe lorsque je ferme les portes, il y a pas de problème. Par contre, quand j'ouvre, la trappe elle, s'ouvre d'1cm maxi et la tige, elle est rentrée dans son logement. Mais je vais quand même regarder au niveau du ressort, si il est bien fixé.
Posté(e) le 6 mai 200817 a comment_172112 Heu désolé mais ma cobra vérouille bien la trappe sur mon cabriolet (je viens de vérifier)..... Je ne vois d'ailleurs pas porquoi l'alarme de permettrait pas de vérouiller la trappe alors qu'elle commande la centralisation de la même façon que la clef.
Posté(e) le 6 mai 200817 a comment_172116 +1 avec jpat, l'hélice > j'ai eu ce problème sur mon ex 320i le ressort était mort et ne refermer pas a 100% la trappe, du coup la tige passer un poil derrière l'encoche
Posté(e) le 7 mai 200817 a Auteur comment_172148 bon, j'ai regarder vite fait mon ressort hier soir, et apparement il serait décalé par rapport à la photo Je vais voir quand j'aurais le temps ce week end. Par contre, en sortant la M (en marche arrière) j'aperçois la trappe qui s'entrouvre, par contre quand je roule je vois rien, certainement qu'elle est plaquée avec le vent... et la vitesse Petite question subsidiaire: le cache de la boîte à fusibles est il le même sur une M3 que sur une autre E36, car j'ai cassé le mien en voulant le remettre ( quand je vous dit que j'ai deux mains gauche )
Posté(e) le 7 mai 200817 a comment_172153 Je viens de controler à l'instant qu'en fermant juste à clef l'auto la trappe à essence est elle aussi vérrouillée!
Posté(e) le 8 mai 200817 a Auteur comment_172349 Ok, je te remercie. Je vais aller faire le tour des casses pour en trouver un pas cher.
Posté(e) le 1 juin 20223 a comment_1100636 bonsoir merci pour ce post qui m'a permis de remettre dans le bon sens le ressort de la trappe. Désormais, la trappe ferme parfaitement ! 🤗
Posté(e) le 1 juin 20223 a comment_1100638 Le 01/06/2022 à 17:03, boss351 a dit : bonsoir merci pour ce post qui m'a permis de remettre dans le bon sens le ressort de la trappe. Désormais, la trappe ferme parfaitement ! 🤗 Petit cachotier… tu as donc trouvé ta E36 ? 😎
Posté(e) le 1 juin 20223 a comment_1100642 Le 01/06/2022 à 17:06, tassin.eloy a dit : Petit cachotier… tu as donc trouvé ta E36 ? 😎 yes ! Grise extérieure, verte intérieur 😉
Posté(e) le 1 juin 20223 a comment_1100643 Elle est connue ici! Tu aurais du l’acheter quelques mois plus tôt 😅
Posté(e) le 1 juin 20223 a comment_1100647 Le 01/06/2022 à 17:34, boss351 a dit : yes ! Grise extérieure, verte intérieur 😉 Oui peu de doute sur la voiture en question, hein @ACS3 ?
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