Posté(e) le 11 mai 200818 a comment_172932 Juste une petite question : Quelle différence y a-t-il entre des jantes de cabriolet M3 marquées "BMW MOTORSPORT" et celles qui sont dépourvues de marquage ? Signaler
Posté(e) le 11 mai 200818 a comment_172947 je pense que c est l année de fabrication de la voiture mais je ne suis pas sur. Signaler
Posté(e) le 11 mai 200818 a comment_172957 Pour moi les jantes siglées MOTORSPORT sont des jantes de coupé 3.2l. Le cabriolet n'a pas de marquage. Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173027 même définition que JPAT mais beaucoup de coupé ont les jantes du cabriolet Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173040 http://www.motorsport-passion.com/viewtopic.php?t=16524 jante du cabriolet polies Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173049 Celles avec l'inscription, sont celles de la GT. Le cabriolet n'a rien d'inscrit dessus. Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173070 oui mais il ya celles de 3.2l sans motorsport, mais avec le sigle mtechnik, sinon, ce sont celles de la gt ou 3.0l c'est tout Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173072 oui mais il ya celles de 3.2l sans motorsport, mais avec le sigle mtechnik, sinon, ce sont celles de la gt ou 3.0l c'est toutElles n'ont rien à voir! Les jantes du cabriolet,sont les jantes du cabriolet! La seule différence c'est que sur la GT,elle sont siglées(donc pompées à la base du cabriolet,mais siglées)! Le coupé que ce soit 3.0 ou 3.2 ont leur jantes spécifiques et la berline aussi à ses propres jantes spécifiques! Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173147 voici de gauche a droite : coupé M3 3.0l, M3 cabriolet, M3 coupé M3 3.2l manque la photo du 4 portes Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a Auteur comment_173167 Merci pour ces précisions. Je suis toujours bluffé quant à la connaissance que certains peuvent avoir sur la génération M3. Très sincèrement BRAVO !!!! A+ Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173248 Alors si j'ai bien tout suivi, j'ai 5 jantes de GT ? J'ai toujours pensé que c'était celles du cab [img width=960 height=720]http://www.Motorsport-Passion.com/files/img_0031_107.jpg Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173268 Il me semble que sur les BMW, il y a un petit rebord circulaire à l'endroit où est la valve où il est ecrit motorsport. Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173272 Je viens de trouver des photos de jantes de M3 GT sur le net, je ne vois pas de différence Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173280 Désolé, j'ai dit une conerie, je confond avec celles du coupé.... Regarde sur la photos de Bravuce, celle de gauche a le petit anneau dont je parle autour de la valve. Sur les miennes c'est comme ça: [img width=960 height=768]http://www.Motorsport-Passion.com/files/photo005_159.jpg Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173283 Ouf Tu as failli me gâcher ma soirée, je pensais avoir des jantes de cab et j'avais faux, ce sont des jantes de GT (OK, je dormirai moins conne), mais ensuite, me retrouver avec des copies, ça m'a sciée Heureusement, il semble que ça ne soit pas le cas et que ma Titine se traîne des jantes de GT Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173284 Désolé encore pour la frayeur... Si tu veux vérifier, tu as les références BMW moulées ou frapées sur les batons à l'interieur de la jante. Mais les tiennent sont peintes, pas polies comme sur le cabriolet? Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173289 Je ne sais plus, je crois qu'elles ont été vernies Signaler
Posté(e) le 12 mai 200818 a comment_173305 Moi j'ai un cabriolet 3.0 et mes jantes ne sont pas frappé motorsport (jantes d'origine sur à 100%) Signaler
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