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Featured Replies

Posté(e)

alors je suis pas mal embété, je me suis acheté une M3 E36 3.2l, avec un petit claquement moteur, qui comme me disait le vendeur etait les coussinnets de bielles...

pour info le moteur a 85 000 kilomètres, tout comme le reste de la voiture d'ailleurs.

alors je me suis renseigné auprés d'amis, d'amis spécialisés BMW mais qui m'a dit qu'il ne touchai pas les M...

il me dit qu'a ce kilométrage là c'est pas normal et qu'il y aura surement autre chose. :D

BMW ne démonte pas non plus, obligation de résultats oblige, ils changent le moteur... porte feuille pas content.

Donc ne connaissant pas des connaisseurs sur la région parisienne, je fait appel a vos services, si quelqu'un est outillé et veux bien me prouver et prouver a ma famille que je n'ai pas acheter une "poubelle".

:nickel:

donc avis aux amateurs qui peuvent redoré le blason de ma M

tel 06 19 44 77 28

Posté(e)

Arf, désolé pour toi... j'espère que ce n'est rien de grave :D

Posté(e)

:nickel: Ben,s'il y à un gars du forum taquinant la mécanique et que ce ne soit pas trop loin de chez toi,tu sera fixé!

En esperant que ce ne soit pas méchant! :D

Posté(e)
  • Auteur

j'espére aussi,

j'espére d'ailleurs que je me fait plus de peur qu'autre chose

Posté(e)

:nickel: pas évident, comme ça à distance, mais je pense que tu trouveras bien un passionné du forum qui pourra t'aider ou qui te dégottera un VRAI garage, qui n'a pas peur de faire de la mécanique

bon courage, tiens nous au courant :D

Posté(e)
  • Auteur

j'ai fait une video du bruit, alors il y a quelques petits bruit parasites, mais on entends bien le claquement au demarrage, aprés nikel, même sur ralentit accéléré, mais dés les 2000 tr/ min ca reclaque. :D

je vous laisse juger par vous même

http://fr.youtube.com/watch?v=_1hbK5Aeezk

Posté(e)

Ecoute je veux pas t'affoller surtout que je ne suis pas spécialement branché mécanique,mais ton moteur fais un sale bruit en effet et pas seulement au ralenti.

A mon avis tu devrais arreter de le faire tourner,et de l'amener au plus vite.

Les "spécialistes",te répondront sur ce soucis!

Posté(e)

:nickel:

Comme Laurent, je suis pas mécano, mais à l'oreille y a qulquechose qui colle pas vaut mieux la faire voir rapidement sans qu'elle tourne ça resquerais d'être plus grave encore

sans t'affoler bien sur

Par contre gaffe au ventilo quand tu filmes tu as failli te faire bousiller l'appareil avec la dragonne :D

Posté(e)
  • Auteur

lol, j'ai vu, je fesait gaffe que ma cravatte prenne pas dedans j'avais pas vu trainer la dragone! :D

Posté(e)

Ba comme ca ont dirai que ca merde vers le haut, genre arbre a came, chaine distrib, maintenant comme ca pas evident en live ca serai forcement mieux

Posté(e)

à 85000km un claquement comme ça :nickel:

c'est pas cool :D

Posté(e)

ba quand c'est ta caisse même a 160000kms je pense que c'est pas cool :D

Posté(e)
  • Auteur

c'est vrai qu'a ce faible kilometrage ca fait tilter tous le monde! :D

Posté(e)

rien de surprenant pour moi , mauvaise huile , degaugeage , plien de raison peuvent provoquer une casse de coussinets , et ce a 30 80 ou 180 mille km ...

Posté(e)
  • Auteur

voila, je suis allé voir un spécialiste ce matin et bilan, axe de piston...

:mrgreen:

je suis dans le petrain, j'ai pas les moyens de remplacer le moteur!

me reste plus qu'a la revendre dans l'état je pense.... je suis trop dégouté. :guitare:

avis aux amateurs, je vais passer une annonce.

Posté(e)

:mrgreen:

M****, dégouté pour toi,

bon courage tiens nous au courant, on t'a dis de quoi ça pouvez venir !!!! :malade::guitare:

Posté(e)

Est ce que ton vendeur a précisé "vendu en l'état" sur la CG ?

Sinon ya sans doute moyen de l'attaquer pour vice caché. En plus il annonce coussinet de bielles pour au final un remplacement moteur...

Bon courage en tout cas :mrgreen:

Posté(e)
  • Auteur

non il ne m'a fait aucun papier, la voiture sur le papier est vendue en état de marche!

mais je crois que la procédure et quasi aussi chére que si je faisai la réparation :mrgreen:

Posté(e)

:mrgreen: desolé pour toi

bon courage

Posté(e)

en ce qui concerne les frais de procédure il n'y a pas grand chose le prix d'un expert , et lui te dira quoi faire mais dans tous les cas si tu gagne les frais son a la charge du vendeur...

j'ai le cas d'un copain qui vient d'acheter un sub STI ,150kms plus loin gros bruit moteur, expert et tout le reste, il s'avere que l'ancien propriétaire avait refait le moteur pour un bruit identique tres recement, n'etant pas mecano le travail a été mal fait et il a du remboursser mon pote.

qui tente rien n'a rien....

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