Posté(e) le 11 juillet 200422 a comment_12480 Salut Gratter. Disons que le 5sec en 3 parait suspect ... Tu es sûr de ton chrono ? Parti faire une course, j'en ai profité pour faire 2 chronos Tu as du te planter lourdement Gratter 80-120 en 3 : 3.8 sec 80-120 en 4 : 5 sec En boite 5 et pont un poil plus long qu'une 3.2. Signaler
Posté(e) le 12 juillet 200422 a comment_12512 bizard !! en effet ! mais c'est pas moi qui ai chronométrer !! on étai 2 dans la voiture et c'est le passagé qui tenais la montre !! a reffaire donc ! mais il me semble bien que le 7,43 est sur !! et de toute façon je me suis astiquer ce samedi avec tout un tas de M !! et la mienne tourne comme les autres !!! un poil moin bien en bas que celle de tom mais un poil mieux en haut ... ca se vaux quoi ! bizz !! Signaler
Posté(e) le 21 juillet 200422 a comment_13326 Voila qql chrono qui vienne de chez zeperf pour ceux qui connaisse : Véhicules : .......................... BMW M3 3.0 vs BMW M3 3.2 Boite de vitesse : ..... manuelle à 5 rapports manuelle à 6 rapports Puissance : ................................... 286 Ch 321 Ch Couple : ....................................... 320 Nm 350 Nm Rapport Poids/Puissance : ........... 5.1 Kg/Ch 4.55 Kg/Ch Vitesse Maxi : ............................. 250 Km/h 250 Km/h 400m DA : ..................................... 13.9 s. ..13.9 s. Km DA : ........................................ 25.2 s. ...25 s. 0 à 100 : ....................................... 5.5 s. .......5.5 s. 80 à 120 en 4 : .............................. 5.5 s. .......5.4 s. 80 à 120 en 5 : .............................. 7.6 s. .......6.8 s. 80 à 120 sur le dernier rapport : ...... 7.6 s. .......9.4 s. 400m de 40 en 4 : ........................ 15.7 s. ......14.8 s. 400m de 40 en 5 : ........................ 17.7 s. ......16.6 s. 400m de 40 sur le dernier rapport : 17.7 s. ......18.2 s. Km de 40 en 4 : ............................ 27.7 s. ......26.7 s. Km de 40 en 5 : ............................ 31.3 s. ......29.6 s. Km de 40 sur le dernier rapport : .... 31.3 s. ......32.9 s. Posté le 21 Juil 2004 5:50: Et voila pour la e 46 Véhicules :.................. BMW M3 SMGII vs BMW M3 Boite de vitesse : manuelle à 6 rapports manuelle à 6 rapports Puissance : .............................. 343 Ch 343 Ch Couple : .................................. 357 Nm 365 Nm Rapport Poids/Puissance : .... 4.72 Kg/Ch 4.61 Kg/Ch Vitesse Maxi : .............. 254 Km/h 252 Km/h 400m DA : ....................... 13.8 s. 13.6 s. Km DA : ........................... 24.9 s. 24.7 s. 0 à 100 : ............................ 5.4 s. 5.5 s. 0 à 160 : ............................ 12.1 s. 11.7 s. 0 à 200 : ............................ 19.4 s. 19.4 s. 80 à 120 en 5 : ...................... 7.7 s. 7 s. 80 à 120 en 6 : ..................... 10.4 s. 9.9 s. 80 à 150 en 5 : ...................... 13.1 s. 13 s. 80 à 150 en 6 : ...................... 17.5 s. 17.5 s. 140 à 160 en 5 : ...................... 4.1 s. 4 s. 140 à 160 en 6 : ...................... 5.5 s. 5.2 s. 140 à 200 en 5 : ................... 12.6 s. 12.7 s. 140 à 200 en 6 : ................... 17.3 s. 16.9 s. 400m de 40 en 5 : ................. 17.4 s. 17 s. 400m de 50 en 4 : .................... 16 s. 14.4 s. Km de 40 en 5 : .................... 30.4 s. 29.8 s. Km de 50 en 4 : .................... 28.4 s. 25.9 s. Signaler
Posté(e) le 21 juillet 200422 a comment_13402 3.0 L POWAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! non sans deconner pourquoi tu dis ca, ca se vois tant que ca ? Signaler
Posté(e) le 21 juillet 200422 a comment_13410 Combien vous faite de 80 à 120 en 5 pour les 3.0l??? Car moi je suis loin des 7.6s de chez zeperf (8.5s por moi) par contre en 4 je fait quasi le même temps Signaler
Posté(e) le 21 juillet 200422 a comment_13416 Demain je vais esseyer de faire une petite video de tout ca Signaler
Posté(e) le 21 juillet 200422 a comment_13422 lut ! j'avais lut sur le mag "ECHAPPEMENT" que la Z3M avec le nouveau moulin faisai le 80/120 en 5eme en 8s3 et qu'une carrera4 996 le tombai en 7s6 je me suis chronométrer en 7s43 .... en 5 ! fo que je verifie sur les autres rapports ! mais de toute façon le 6s8 de ZePerf' me paret louche car la 3l et la 3l2 ont la même 5eme ... et il y a quasi 1 sec d'ecart !!! enfin ... ca reste des bon temps !! testez vous pour pouvoir comparer !! bizz ! Posté le 21 Juil 2004 23:57: lut ! j'avais lut sur le mag "ECHAPPEMENT" que la Z3M avec le nouveau moulin faisai le 80/120 en 5eme en 8s3 et qu'une carrera4 996 le tombai en 7s6 je me suis chronométrer en 7s43 .... en 5 ! fo que je verifie sur les autres rapports ! mais de toute façon le 6s8 de ZePerf' me paret louche car la 3l et la 3l2 ont la même 5eme ... et il y a quasi 1 sec d'ecart !!! de plus la differance entre la E36 et E46 paret énorme ....quand on sais que les 2 autos marchent quasi pareil !! enfin ... ca reste des bon temps !! testez vous pour pouvoir comparer !! bizz ! Signaler
Posté(e) le 21 juillet 200422 a comment_13431 lut ! j'avais lut sur le mag "ECHAPPEMENT" que la Z3M avec le nouveau moulin faisai le 80/120 en 5eme en 8s3 et qu'une carrera4 996 le tombai en 7s6 je me suis chronométrer en 7s43 .... en 5 ! fo que je verifie sur les autres rapports ! mais de toute façon le 6s8 de ZePerf' me paret louche car la 3l et la 3l2 ont la même 5eme ... et il y a quasi 1 sec d'ecart !!! enfin ... ca reste des bon temps !! testez vous pour pouvoir comparer !! bizz ! Posté le 21 Juil 2004 23:57: Tu peux t' expliquer mieux que ca car je comprend pas ce que tu dis Signaler
Posté(e) le 22 juillet 200422 a comment_13451 Fab, tu prends des chronos moyens pour le 3.2 et des bons pour le 3.0 Gratter, je fais bien 5sec en 4 de 80/120. En 5 hier avec 28°C, j'ai fait 7.2sec. Le 6.8 date de mars je crois avec 10°C de moins et j'étais seul dans la voiture. Signaler
Posté(e) le 22 juillet 200422 a comment_13524 Fab, tu prends des chronos moyens pour le 3.2 et des bons pour le 3.0 Ceux sont les chrono de zeperf que j' ai mis. J' ai rien choisi Signaler
Posté(e) le 23 juillet 200422 a comment_13621 voila j" ai fait des perfs 80-120 en : 3 = 5.3s ................. 4 = 8.9s ................. 5 = 11.3s ..60-160 = 9.8s 100-200 = 15s 0-100 = 6.6s un pt peu patiné au demarrage 0-200 = 20.4s J" ai un trou a l" echapement avant la sonde lamda, a bas regime rien ds le cul Signaler
Posté(e) le 24 juillet 200422 a comment_13649 Ils sont assez étonnant tes chronos fab. 8.9 en 4, ça fait beaucoup ... Par contre ton 0-200 en 20.4 est vraiment bon il me semble car la E46 le fait en 19sec environ. Signaler
Posté(e) le 24 juillet 200422 a comment_13680 moi j'ai fait le 0-200 tout a l heure ,, et 1 min au moins j'ai du faire 2-3 km diesel power Signaler
Posté(e) le 25 juillet 200422 a comment_13723 Ils sont assez étonnant tes chronos fab. 8.9 en 4, ça fait beaucoup ... Par contre ton 0-200 en 20.4 est vraiment bon il me semble car la E46 le fait en 19sec environ. En reprise j' ai rien ds le sac , mais qd je tire ds les tours a chaque rapport on le voit sur le 0-200 ca va alors que les autres chronos font peur on etais 2 ds la voiture apres on a pris ca voiture SEAT LEON TDI 195ch : En 3 80-120 5.4s ... 4 80-120 6.2s .... 5 80-120 7.4 s 0-100 8s 0-200 25.6 Signaler
Posté(e) le 25 juillet 200422 a comment_13740 0-200 en 25.6 en mazout ça calme ! Après les compteurs peuvent ou moins bons. Je sais que le compteur de mon Z3M est bien étalonné car les vitesses maxi par intérmédiaires que je prend correspondent aux vitesses théoriques. Notamment moins de 5 km/h à 180 compteur. En comparaison une S3 peut grimper à 270 compteur ... Signaler
Posté(e) le 25 juillet 200422 a comment_13772 de toute façon les diesel sa fume tellement qu'on dirait que le moteur explose ,, le pire c est quand ils ont la puce sa crache sur tous les rapports Signaler
Posté(e) le 25 juillet 200422 a comment_13781 moi j'ai fait le 0-200 tout a l heure ,, et 1 min au moins j'ai du faire 2-3 kilomètre diesel power lolololololololololololo c vrai jetai la lolololol ca marche ca marche lolololo. Sinon c vrai que ceux qui on la puce c violen quand même des pieuvre des tres grosse pieuvre mais o moins lavantage c que tu sai quand le mec accel Signaler
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