--MaX-- Report post Posted August 27, 2008 Est ce que c'est déjà arriver a l'un d'entre vous lors d'un passage au banc? oui, a des 10aines de pesonnes je suis sur!! la M3 E46 coupe a 6000 trm a cause de la différence de vitesse de rotation des roues avant et arrière, en gros faudrait un banc 4x4! autre solution: passé chez BMW pour quil te la mette en mode garage/transport (plus d'abs, dsc and co) et la tu devrait pouvoir la passé!! Share this post Link to post Share on other sites
Vincent 1M Report post Posted August 27, 2008 Merci a toi Max je vais me renseigner chez BMW et la refaire passer au banc dans les plus brefs délais Share this post Link to post Share on other sites
bmistes Report post Posted August 27, 2008 Mais nous on n'attend les vidéos. Share this post Link to post Share on other sites
grizzlyman Report post Posted August 27, 2008 oui, a des 10aines de pesonnes je suis sur!! la M3 E46 coupe a 6000 trm a cause de la différence de vitesse de rotation des roues avant et arrière, en gros faudrait un banc 4x4! autre solution: passé chez BMW pour quil te la mette en mode garage/transport (plus d'abs, dsc and co) et la tu devrait pouvoir la passé!! C'est bizarre cette histoire, car sur mon E46 non //M, en déconnectant l'ESP no problème sur le banc Vous ne pouvez pas déconnecter l'ESP sur vos //M3 Elle est bien bonne celle là ! Share this post Link to post Share on other sites
deurf Report post Posted August 27, 2008 Pour savoir ce que ça vaut, il faut un passage au banc avant et après la modification, et sur le même banc !! Si tu veux passer au banc sans souci, DM Performance dans le 78 Share this post Link to post Share on other sites
Vincent 1M Report post Posted August 28, 2008 Boujour je me suis renseigné chez BMW et ils ne peuvent pas la repasser en mode transport/garage Et je ne peut pas déconnecter mon DSC et ABS en appuyant longtemps sur le bouton DSC car la voiture est de 2002(selon leur explications)Je ne sais plus comment faire. Share this post Link to post Share on other sites
grizzlyman Report post Posted August 28, 2008 Boujour je me suis renseigné chez BMW et ils ne peuvent pas la repasser en mode transport/garage Et je ne peut pas déconnecter mon DSC et ABS en appuyant longtemps sur le bouton DSC car la voiture est de 2002(selon leur explications)Je ne sais plus comment faire. Passe un coup de fil à Delage, ils doivent savoir comment faire ? Peut être un fusible à enlever ? De toute manière, il y a une solution, c'est sur Share this post Link to post Share on other sites
deurf Report post Posted August 28, 2008 Y'a des bancs où ça passe sans souci! J'ai donné l'adresse juste au dessus.... maintenant si t pas en RP, c pas évident c clair... Share this post Link to post Share on other sites
Vincent 1M Report post Posted September 3, 2008 Bonsoir a tous,tout d'abord pour répondre a Deurf je suis pas de la RP je suis sur Laval et sur le Mans de temps en temps et je ne connais que moteur Huger.Chose promise chose due je vous poste les photos du montage dans les ateliers Delage Sport. Arrivée à Villeneuve sur Lot a 15H pour un petit pèlerinage: Puis une petite attente au garage: Puis voici les papillons de la belle: Monsieur Delage et son sympathique employé à l'ouvrage: Et voilà la boite en place: Voila pour les photos,je suis désolé j'ai pas eu le temps de faire la vidéo j'essaierai ce wekk end. Je tiens encore a remercier Monsieur Delage et son équipe car il ont fait du super boulot et ils sont vraiment sympathiques.Quand je suis arrivé la bas j'ai tout de suite compris que j'avais a faire a de vrais pros au vu des nombreuses ///M préparées. Dans tous les cas le son de cette boite a air est vraiment magnifique et ayant roulé un peu depuis je sens quand même une différence il reste un passage au banc a venir. A+ Share this post Link to post Share on other sites
bmistes Report post Posted September 3, 2008 Content pour toi que ta belle en carbone te donne entière satisfaction. C'est bien tu t'est fait plaisir. Share this post Link to post Share on other sites
Mpowerr Report post Posted September 3, 2008 si je me rappel bien quand je m'étais renseigner chez delage ( il a 4 ans ) il offrait le passage au banc pour tout achat de sa boite a air Share this post Link to post Share on other sites
Elitt13 Report post Posted September 3, 2008 Merci pour les photos, et heureux pour toi que tu voyent la différence, c'est le principal non!!! On attend plus que la video Share this post Link to post Share on other sites
Greg3.2L Report post Posted October 6, 2008 Superbe ! Share this post Link to post Share on other sites
SoLo Report post Posted October 6, 2008 Il ne te l'a pas passé au banc??? également,je vois que sur ta boite à air,les pipes sont en carbone.En principe sur E46,ce n'est plus le cas. J'attend de voir ton resultat sur banc.Mais pour avoir testé ce materiel sur E36 3L,c'est pas pour casser l'ambiance,mais je n'ait jamais été convaincu d'un gain réel. Share this post Link to post Share on other sites
marcom3 Report post Posted October 16, 2008 bonjour à tous, je viens de lire ce post et je pense que la plupart d'entre vous on bien raison. Je m'explique, j'ai une m3 E46 SMG 2 avec ligne supesprint et cata sport, une reprogrammation du boitier et la fameuse boite à air delage sport. Résultat mon collègue avec une m3 3.2 E36 manuel d'origine me tiens et en 4me double!!!! j'ai refait la reprog et toujours pareil, maintenant je pense que je vais enlever la pie d'admission ccar elle doit mal alimenter en air la voiture. Vu le prix ca fou les boules donc à mon avis gros doute sur cette boite qui je pense fait perdre des chevaux!!!! Share this post Link to post Share on other sites
LOVEM3 Report post Posted October 17, 2008 bonjour à tous, je viens de lire ce post et je pense que la plupart d'entre vous on bien raison. Je m'explique, j'ai une m3 E46 SMG 2 avec ligne supesprint et cata sport, une reprogrammation du boitier et la fameuse boite à air delage sport. Résultat mon collègue avec une m3 3.2 E36 manuel d'origine me tiens et en 4me double!!!! j'ai refait la reprog et toujours pareil, maintenant je pense que je vais enlever la pie d'admission ccar elle doit mal alimenter en air la voiture. Vu le prix ca fou les boules donc à mon avis gros doute sur cette boite qui je pense fait perdre des chevaux!!!! en effet, t pas le premier a qui ça arrive! Share this post Link to post Share on other sites
SoLo Report post Posted October 17, 2008 D'ailleurs,au jour d'aujourd'hui,on a toujours pas de feuille de banc de la part de vincentM3 qui nous prouve qu'il a vraiment gagné des cv... Share this post Link to post Share on other sites
Rouffian Report post Posted October 17, 2008 bonjour à tous, je viens de lire ce post et je pense que la plupart d'entre vous on bien raison. Je m'explique, j'ai une m3 E46 SMG 2 avec ligne supesprint et cata sport, une reprogrammation du boitier et la fameuse boite à air delage sport. Résultat mon collègue avec une m3 3.2 E36 manuel d'origine me tiens et en 4me double!!!! j'ai refait la reprog et toujours pareil, maintenant je pense que je vais enlever la pie d'admission ccar elle doit mal alimenter en air la voiture. Vu le prix ca fou les boules donc à mon avis gros doute sur cette boite qui je pense fait perdre des chevaux!!!! Boite à air montée chez DELAGE?? Reprogrammation du boitier faite chez DELAGE et tenant compte de tes modifs??? Cordialement JC Share this post Link to post Share on other sites
marcom3 Report post Posted October 17, 2008 oui oui encore pire tu vois!!!! Share this post Link to post Share on other sites
Rouffian Report post Posted October 17, 2008 Et quelle est la réponse de DELAGE??? L'as tu informé du problème?? JC Share this post Link to post Share on other sites
