Posté(e) le 27 mars 200917 a comment_221390 Espérons aussi que les rotules Unibal soient de très bonne qualité, car là, sur des bielettes de barre anti-roulis, ça envoie de la fréquence de choc !! j'espere aussi qu'elles sont caustaude Signaler
Posté(e) le 27 mars 200917 a comment_221395 Tu espère....pourquoi parce que tu ne connais pas le type de rotule Unibal que tu as acheté ? Signaler
Posté(e) le 27 mars 200917 a comment_221396 allez, ça continue voila les biellettes montés sur les amortos et les BAR: ensuite j'ai attaquer la dépose du train ar complet. il a fallu que je sorte le cable de freins a main en entier car sinon impossible de demonter le berceau sont plier la gaine mais une fois deconnecter du levier de frein a main, ça c'est sorti nickel. là, le train entier est parterre pres a etre revisé et renforcé. au programme pour la suite: -changement des silenblocs du berceau et des bras pour mettre des renforcés. -changement des trois silenblocs de pont pour mettre des origines neuf( un est dechirer, les deux autre sont fatiguer). -renforcement du châssis au niveau des fixations du berceau -supressions du bac de roue de secours. -remontage du tout. Signaler
Posté(e) le 27 mars 200917 a comment_221398 Tu espère....pourquoi parce que tu ne connais pas le type de rotule Unibal que tu as acheté ? non, là ou j'ai acheter mes rotules, il ont qu'un type de rotule donc vu que c'est un magasin genre GT2I, je pense que c'est des rotules faites la compet. faudrai que je regarde la ref et voir a quelle qualité ça correspond Signaler
Posté(e) le 27 mars 200917 a comment_221402 Super, va y avoir un chassis en béton, prés à recevoir toute la puissance Signaler
Posté(e) le 27 mars 200917 a comment_221403 Sans être méchant, mais GTi2......de la compèt ?? Pourquoi supprimer ton bac de roue de secours ? Pour alléger ? Signaler
Posté(e) le 28 mars 200917 a comment_221500 Sans être méchant, mais GTi2......de la compèt ?? Pourquoi supprimer ton bac de roue de secours ? Pour alléger ? gt2i, tu le classerai dans quoi alors? loisir? un peu pour alleger, un peu pour l'esthetique, il me gene quoi donc il saute je te ferai passer les ref des rotules et tu me dira ce que ça vaut Signaler
Posté(e) le 28 mars 200917 a comment_221502 Et comme ça, sans le bac, tu pourras passer un échappement de M3.... Moi je dis ça mais c'est pas pour te donner de mauvaises idées.... En tout cas, si avec tout ce boulot, la voiture n'est pas "éfficace", moi je ne comprends plus! Signaler
Posté(e) le 28 mars 200917 a comment_221503 Tout à fait pour GTi2 !!! Pour les références Unibal, quand tu veux. Signaler
Posté(e) le 28 mars 200917 a comment_221561 Et comme ça, sans le bac, tu pourras passer un échappement de M3.... Moi je dis ça mais c'est pas pour te donner de mauvaises idées.... En tout cas, si avec tout ce boulot, la voiture n'est pas "éfficace", moi je ne comprends plus! j'en veut pas de l'echappement m3 si avec tout ce que je fais, la voiture n'est pas efficace, je la brule Signaler
Posté(e) le 28 mars 200917 a comment_221562 Tout à fait pour GTi2 !!! Pour les références Unibal, quand tu veux. je te mettrai les ref demain si j'oublie pas Signaler
Posté(e) le 28 mars 200917 a comment_221572 Tien Grimi, histoire d'avoir une base Oa6n2wEYPyE&hl=fr&fs=1 J'aurais bien passé la mienne sur ce banc, car je trouve que j'ai beaucoup de watts sur mon cabriolet Quand tu vois qu'aucune 330 ne sort ses 230cv Signaler
Posté(e) le 29 mars 200917 a comment_221626 merci grizzlyman mais je suis plus en atmo moi pour les puissance faut voir aussi si il ont les memes normes de mesure que nous et si il utilise les memes unités. Signaler
Posté(e) le 29 mars 200917 a comment_221639 merci grizzlyman mais je suis plus en atmo moi pour les puissance faut voir aussi si il ont les memes normes de mesure que nous et si il utilise les memes unités. Je le sais bien ! Mais je suppose que tu vas la passer au banc après tes modifications, histoire de savoir combien tu as gagné par rapport à une stock comme sur la vidéo. Signaler
Posté(e) le 29 mars 200917 a comment_221641 Je le sais bien ! Mais je suppose que tu vas la passer au banc après tes modifications, histoire de savoir combien tu as gagné par rapport à une stock comme sur la vidéo. oui, je la passerai au banc apres les modifications voir ce qu'elle donne. Signaler
Posté(e) le 29 mars 200917 a comment_221644 oui, je la passerai au banc apres les modifications voir ce qu'elle donne. ta la passer au banc avant ou pas ?? Signaler
Posté(e) le 29 mars 200917 a comment_221645 tu l'as passé au banc avant ou pas ?? Là ! Je crois que c'est trop tard Grimi, démonte tout pour faire un passage stock Signaler
Posté(e) le 29 mars 200917 a comment_221649 Là ! Je crois que c'est trop tard Grimi, démonte tout pour faire un passage stock si quelqu'un peut me prete une 330i stock, je veux bien faire un passage avant modification non, j'ai pas fait de passage avant prepa. comme il y avait pas de banc sur lyon, pas eu l'occasion de le faire. là, il y en a un qui a ouvert il y a peut donc j'irai faire un tour a la fin de la prepa. Signaler
Posté(e) le 29 mars 200917 a comment_221655 c est con on verra pas le réel gain mais bon on sens fou, le principale c est que sa avoine grave Signaler
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