leo Posté(e) le 11 mai 2009 Signaler Posté(e) le 11 mai 2009 superbe ton 330i kompressooorrrrr Félicitation pour ton boulot vraiment superbe
Invité Posté(e) le 11 mai 2009 Signaler Posté(e) le 11 mai 2009 superbe ton 330i kompressooorrrrr Félicitation pour ton boulot vraiment superbe merci
pepito76 Posté(e) le 13 mai 2009 Signaler Posté(e) le 13 mai 2009 Salut Grimi, alors sa donne quoi ton auto apres avoir avaler quelques kilomètres en plus..? toujours Op,rien a bougé..?? et a tu recu le reste de t'est pieces "AAC etCc"..!? aller bonne route en grimimobilkompress
Elitt13 Posté(e) le 13 mai 2009 Signaler Posté(e) le 13 mai 2009 heu pépito, grimi n'est pas la il bosse toute la semaine,il rentre pas chez lui A priori la grimicompressormobile se porte bien au dernieres nouvelles
pepito76 Posté(e) le 13 mai 2009 Signaler Posté(e) le 13 mai 2009 heu pépito, grimi n'est pas la il bosse toute la semaine,il rentre pas chez lui A priori la grimicompressormobile se porte bien au dernieres nouvelles A oui tout ta fait, il et pas beaucoup présent en se moment avec son taff.. bon on vera sa se weekend quand il sera parmi nous sur le forum..
Invité Posté(e) le 14 mai 2009 Signaler Posté(e) le 14 mai 2009 Salut Grimi, alors sa donne quoi ton auto apres avoir avaler quelques kilomètres en plus..? toujours Op,rien a bougé..?? et a tu recu le reste de t'est pieces "AAC etCc"..!? aller bonne route en grimimobilkompress salut, elle s'est tres bien comporter sur le circuit d'ales. la, elle est dans le garage pour verife mais j'ai pas le temp donc elle a pas rouler depuis j'attend toujours le reste de mes pieces, ça traine un peu
Elitt13 Posté(e) le 14 mai 2009 Signaler Posté(e) le 14 mai 2009 tu l'a appeler ton préparateur pour les AAC au moins!!!!!
Invité Posté(e) le 14 mai 2009 Signaler Posté(e) le 14 mai 2009 tu l'a appeler ton préparateur pour les AAC au moins!!!!! oui et il a renvoyer un mail
pepito76 Posté(e) le 14 mai 2009 Signaler Posté(e) le 14 mai 2009 salut, elle s'est tres bien comporter sur le circuit d'ales. la, elle est dans le garage pour verife mais j'ai pas le temp donc elle a pas rouler depuis j'attend toujours le reste de mes pieces, ça traine un peu Ok..! on vera la suite dans peu de temps je suppose taff bien mister
Invité Posté(e) le 14 mai 2009 Signaler Posté(e) le 14 mai 2009 Ok..! on vera la suite dans peu de temps je suppose taff bien mister la suite arrivera quand j'aurai reçu mes pieces et quand j' aurai rentrer un peu d'argent car là, les temps sont dures
Elitt13 Posté(e) le 24 juin 2009 Signaler Posté(e) le 24 juin 2009 Au derniéres news les AAC sont arrivées https://forum.motorsport-passion.com/viewtopic.php?f=56&t=20478&start=0de chez schrick, reste "plus qu'a "démonté le moteur" pour les poser, une baguatelle quoi ça avance on se langui tous que la grimicompressormobile retrouve le chemin des circuits de France et du ring
Invité Posté(e) le 25 juin 2009 Signaler Posté(e) le 25 juin 2009 Des nouvelles Grimi..!? pour l'instant comme dit eric, j'ai reçu mes aac qu'il vas falloir que je monte. sinon la BMW ne roule pas depuis un petit moment, pas le temp de m'en occuper. j'ai une piece a modifier mais que j'ai pas le temp de faire donc là, elle est dans le garage capot ouvert; c'est la crise là, avec les beaux jours, on vas avancer ça et la remettre en route
Invité Posté(e) le 12 juillet 2009 Signaler Posté(e) le 12 juillet 2009 bon, des nouvelles de la 330. hier, j'ai rattaquer. j'ai demonter toute les poulies vu que j'en avait une qui couinait lors de forte acceleration, retailler celle du compresseur en vue du montage des aac et poncer les nervures des autres pour une meilleur accroche. reste plus qu'a remonter tout ça apres un bon degraissage des poulies:oui:
Invité Posté(e) le 12 juillet 2009 Signaler Posté(e) le 12 juillet 2009 bon, je viens de mettre la 330 en route et suite au retaillage de la poulie de compresseur, le couinement lors de forte acceleration a disparue. reste plus qu'a allez essayer tout ça sur route, enfin
Elitt13 Posté(e) le 12 juillet 2009 Signaler Posté(e) le 12 juillet 2009 bon, je viens de mettre la 330 en route et suite au retaillage de la poulie de compresseur, le couinement lors de forte acceleration a disparue. reste plus qu'a allez essayer tout ça sur route, enfin Et sur circuit Ok je sors pas taper je suis loin loin vroooom :?
Invité Posté(e) le 12 juillet 2009 Signaler Posté(e) le 12 juillet 2009 Et sur circuit Ok je sors pas taper je suis loin loin vroooom :? le circuit sera la suite logique mais d'abord sur route
yoz Posté(e) le 13 juillet 2009 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2009 y'a pas a dire c'est du sérieux tout ce petit matos faut vraiment avoir de grosses base mécanique pour ne pas avoir une voiture toute modifiée et qui ne sois pas toute desequilibrée
Invité Posté(e) le 13 juillet 2009 Signaler Posté(e) le 13 juillet 2009 y'a pas a dire c'est du sérieux tout ce petit matos faut vraiment avoir de grosses base mécanique pour ne pas avoir une voiture toute modifiée et qui ne sois pas toute desequilibrée merci pour le compliment de grosse base en mécanique, pas vraiment mais je prend les conseil ainsi que les reactions des gens vis a vis d'une modification et m'en sert pour faire evoluer ma 330. là, je revient d'un essai avec la nouvelle taille de poulie et :? , ça envoie grave. vas falloir reapprendre mes point d'acceleration en courbe car ça a tendance, sur de fort acceleration, a lever l'avant et vu la taille des boudins arrieres a legerement tirer tout droit. mais par contre, même sans pont autobloc, ça motrice nickel et le bruit, entre la ligne et le bruit d'aspi au niveau du filtre restera plus qu'a mettre mes aac et a finir de regler le châssis avec la nouvelle puissance
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