effectivement, c'est une bonne nouvelle, vivement qu'il soit monter depuis le temp que je les ai dans le garage

effectivement, c'est une bonne nouvelle, vivement qu'il soit monter depuis le temp que je les ai dans le garage

Moi, je trouve que ce n'ai pas plus mal, comme cela tu ressentiras mieux la différence, enfin, si il y en a une

Mais oui il va y avoir une différence, ils vont plus être dans le garage!!

Avant dans le garage, aprés plus et hop

tic tac tic tac

fais déjà en sorte d'etre là au lieu de faire tic tac

la voiture sera poser demain pour le montage des aac, j'ai eu la confirmation du mecano, enfin.

ensuite une bonne reprog sur banc.

cet hivers se sera renfort des silenblocs moteurs et boites, amelioration du trains avants ainsi qu'un bon entretien pour repartir sur une base saines.

la voiture sera poser demain pour le montage des aac, j'ai eu la confirmation du mecano, enfin.

ensuite une bonne reprog sur banc.

cet hivers se sera renfort des silenblocs moteurs et boites, amelioration du trains avants ainsi qu'un bon entretien pour repartir sur une base saines.

Super

Tu l'as fais ou la reprog ?

Fais des chronos avant

super nouvelle ça le mécano toujours d'accord c'est un scoop depuis le temps

Les chrono on en a plein à Ledenon avant les AAC, ensuite pour la reprog va falloir veiller aux grains

la voiture sera poser demain pour le montage des aac, j'ai eu la confirmation du mecano, enfin.

ensuite une bonne reprog sur banc.

cet hivers se sera renfort des silenblocs moteurs et boites, amelioration du trains avants ainsi qu'un bon entretien pour repartir sur une base saines.

Des nouvelles.....

la voiture a été laissé au garage depuis hier en attente du montage des AAC

je vais voir le mecano cet après midi voir ou il en ai et faire le point

Bonsoir Grimi,

je viens de lire les évolutions de ta 330i et je dois te dire bravo

Quand je voudrai améliorer le châssis de ma BMW, je te demanderai des conseils.

Bonsoir Grimi,

je viens de lire les évolutions de ta 330i et je dois te dire bravo

Quand je voudrai améliorer le châssis de ma BMW, je te demanderai des conseils.

merci pour le bravo.

pour les conseils, pas de probleme, se sera avec plaisir

je vais voir le mecano cet après midi voir ou il en ai et faire le point

Alors,

Tu as pu suivre la mise en place des AAC, car je pense que tu as du lui poser une tonne de questions ?

Alors,

Tu as pu suivre le mise en place des AAC, car je pense que tu as du lui poser une tonne de questions ?

lors de mon arrivée, il avait juste enlever le cache culbuteur? j'ai donc assisté au demontage du blocs vanos (assez facile a faire) et au demontage des poulies de aac.

ensuite, j'ai du partir pour aller au boulot.

j'y retourne lundi après midi voir si ils ont avancer. sachant que vendredi matin, il etait pas sur de pouvoir y travailler dessus, je verrai peut etre le demontage des aac en direct. le mecs est tres meticuleux et un vrai passioné qui fait de la compet sur circuit. un regal de discuté avec lui et son mecano.

ils ont même pris les compressions du moteur voir si il etait en forme.

vivement lundi

Et alors les compressions sont bonnes ?

Sinon c'est un petit garagiste ou un préparateur ?

Pourquoi ne le fais tu pas toi même ?

Et alors les compressions sont bonnes ?

Sinon c'est un petit garagiste ou un préparateur ?

Pourquoi ne le fais tu pas toi même ?

pour les compressions, elles sont tres bonnes, seul le derniers cylindre sous le pare brise est plus faible. le mecano m'a dit que c'etait normal, c'est le cylindre le plus eloigner des pompes donc le moins refroidit.

c'est un petit garagiste qui fait de la compet sur circuit, c'est une connaissance d'un ami.

pour le faire moi même, il m'aurait fallu tout les outils speciaux et quelque connaissance en meca que j'avais pas mais qu'il m'a expliquer. la prochaine fois, j'investit dans les outils de reglage et je le ferai moi-memes

Ouki

Oui c'est normal d'avoir le dernier cylindre sous le pare-brise légèrement moins bon

Sympa la guez !

Des nouvelles Grimi de la grimobileAAC..