Invité Posté(e) le 7 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2008 Je kiff le volant bimetal/bimasse que du bon grimmi... content que tout se soit bien passé et que Roy ait livré le tout a temps pour le ring... bon rodage.... j'ai hâte à la suite... et de revenir a lyon... pour que tu me payes un tour dans le siège de droite (et un resto :???: ) le volant est bimetal vu qu'il est en alu avec piste acier, par contre, il est pas bimasse vu que tout est solidaire et donc pas amorti.c'est d'ailleurs une tres joli pieces tres bien etudié vu que t'a l'impression que c'est de l'origine lors du montage, ça rentre pile poil, nickel. c'est l'embrayage qui est doté d'un système d'amorti a gros ressort doublés. tout c'est effectivement bien passé avec roy, tres bonne adresse pour la suite, on verra selon les finances mais j'ai déjà beaucoup d'idée quand tu reviens a lyon, ce sera avec plaisir pour la balade sur le siege de droite et pour le resto
Invité Posté(e) le 7 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2008 grimi tu es un boss, ouah le pont j'allucine, trop bien je serais ou aller si j'ais besoin de faire aussi mon embrayage :???: tu as fait du beau et bon travail félicitation!! MAINTENANT IL FAUT RODER TOUT CA!!! A 130KM/H PAS PLUS et sur autoroute, n'est ce pas elllit?? c'est clair que le pont me sert bien. attention, pour un changement d'embrayage, je suis tres chere, faut bien financer la prepa de la grimimobile comme tu le dit, reste plus qu'a roder tout ça.
Elitt13 Posté(e) le 7 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2008 j'ai hâte à la suite... et de revenir a lyon... pour que tu me payes un tour dans le siège de droite (et un resto ) Tu n'as qu'à venir au ring pour voir toussa :???:
vike Posté(e) le 7 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2008 tu as trés bien bosser grimi il n' y a aucun risque pour la boite de vitesse que le volant moteur alléger engendre un bruit au ralentit?
Invité Posté(e) le 7 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2008 tu as trés bien bosser grimi il n' y a aucun risque pour la boite de vitesse que le volant moteur alléger engendre un bruit au ralentit? j'ai pas entendu de probleme de casse, juste un bruit desagreable mais que tu fait disparaitre en augmentant le ralenti. chose que je ferai certainement.
Elitt13 Posté(e) le 7 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2008 de toute façon tu es jamais au ralenti alors
vike Posté(e) le 7 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2008 de toute façon tu es jamais au ralenti alors alors,gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Invité Posté(e) le 7 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 7 octobre 2008 de toute façon tu es jamais au ralenti alors oui, c'est vrai qu'elle le reste pas longtemps au ralenti
tété74 Posté(e) le 9 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 9 octobre 2008 Maintenant tu arrivera peut être a suivre ma E30 Vivement le prochain circuit que je te punisse
Invité Posté(e) le 9 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 9 octobre 2008 Maintenant tu arrivera peut être a suivre ma E30 Vivement le prochain circuit que je te punisse mais j'attend ça avec imlpatience, mon cher
poppey Posté(e) le 9 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 9 octobre 2008 tu chipote la MIMI il etait encore tous neuf le volant moteur que du bien pour la voiture a ce que je vois ton installation pour bricoler ta voiture il me faire toujours autand rigoler serieux bonne continuation
tété74 Posté(e) le 11 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2008 En tout cas que de belles pièces pour cette 330 Tu seras obligé de me prendre pour une session pour voir la différence.(c'est la tradition)
Elitt13 Posté(e) le 11 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2008 En tout cas que de belles pièces pour cette 330 Tu seras obligé de me prendre pour une session pour voir la différence.(c'est la tradition) Prums, moi je vais avoir droit à un tour au ring fallait venir Allez grimi encore un week end de prépa et zou direction l'enfer vert
Invité Posté(e) le 11 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2008 En tout cas que de belles pièces pour cette 330 Tu seras obligé de me prendre pour une session pour voir la différence.(c'est la tradition) pas de probleme
Invité Posté(e) le 11 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2008 Allez grimi encore un week end de prépa et zou direction l'enfer vert et oui encore un weekend de prepa; ce matin j'ai fait monter les bridg sur les aez forgés, mon monteur a halluciné sur l'etat des yoko avant pour la suite, ça va etre vidange, purge des freins, montage des poulies alu et d'autres bricoles.
Elitt13 Posté(e) le 11 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 11 octobre 2008 Ben alors bon bricolage On a cru que tu faisais la grass mat, c'est pas le moment
Invité Posté(e) le 12 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 12 octobre 2008 bon ce weekend ,ce fut preparation pour le ring. il a été fait: -vidange moteur -vidange liquide de direction -nettoyage complet des freins+ purge -nettoyage du filtre a air -montage de silenblocs renforcés pour les amortos arrieres. -montage de mes bridg sur mes jantes AEZ forgées et nettoyage complet des jantes (qu'est ce qu'elles vont bien a nettoyer ) -des fixation renforcés pour ma ligne d'echappement( elle bougeait trop et dans tout les sens ) reste plus qu'a laver la carrosserie
julien m Posté(e) le 12 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 12 octobre 2008 tu as pas arreté!!! , que du bon pour le ring
Elitt13 Posté(e) le 12 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 12 octobre 2008 tu as pas arreté!!! , que du bon pour le ring +1 super boulot, un vrai petit esclave!!!!, allez bonne semaine à samedi!!
vike Posté(e) le 13 octobre 2008 Signaler Posté(e) le 13 octobre 2008 elle va être comme neuve pour le ring
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