deurf Posté(e) le 16 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2008 Alors mon petit résumé : Avec speed en 2 contre 2: comme ila dit il se détache sur sa poussée de turbo à chaque fois, et je fini 4 ou 5 caisses derrière sur sa rupture de 5 En 2 contre 1: je l'accroche et reste avec lui jusque 200, après ça devient plus dur... je me suis mis une fois dans son aspi de 220 à 260, suis resté 2 voitures derrière lui sans que ça bouge. Contre M3 3.2 prépa de la mort qui tue vidé à la tole, en 1 contre 1. Le mec appuie toujours entre le premier et deuxième coup de klaxon... Donc il me passe sa voiture, mais ensuite il ne part jamais, et à 200 je le transperce quand il coupe... Test avec le 3.2 de la semaine dernière, dc décata, sans banquette, rupture à 8000: bah lui seul et moi 2, il passe pas on fait cote cote... etrange ! pour finir, test avec Oldie et sa E30 moteur M3 3.0L boite 6: En gros c du cote cote jusque 240, ou alors j'ai un poil d'avance, et sur l'allonge je prends 1 ou 2 voitures ensuite... mais là il était en version speedlimit, faudrait voir sans car il pointerait + loin que moi Voilà, pas mécontent de la 3.0L... va falloir la faire évoluer au retour des vacances ! Et la vidéo viendra + tard! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb6v Posté(e) le 16 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2008 ba merde moi la mienne pas vidé et d'ailleurs full options et mes 105kgs je m'en sort bien face a tes concurrents d'hier comme quoi que dans les 3.2 y a a boire et a manger , j'aurai du monter mais le courage ma manqué, bon a la rentré maintenant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 16 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2008 Y'a des voitures atteintent de cancer... Rapelle moi la voiture de Speed. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deurf Posté(e) le 16 août 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2008 200SX avec ligne echangeur boost control et pression de turbo 6v l'autre 3.2 et toi ça doit bien se tapper... sauf que lui n'est pas full stock Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb6v Posté(e) le 16 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 16 août 2008 Moi je reste un accro du tout origine sur se genre de voiture, et puis bon j'en suis content et je voudrai pas faire une betise et le regretter...même si ton pont court mais fait reflechir sur le potentiel que pourrai avoir ma 3.2 ainsi munie, mais bon 100% stock elle me satisfait a 100% donc je vais rester comme ca, et puis qui va te servir de base de test apres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deurf Posté(e) le 17 août 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2008 un pont court sur une 3.2 c une connerie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SoLo Posté(e) le 17 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2008 un pont court sur une 3.2 c une connerie Elle est bien bonne celle là ...vais te ramener un pote qui a un 3.63 sur son 3L2,tu m'en dira des nouvelles ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
medow Posté(e) le 19 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 19 août 2008 Elle est bien bonne celle là ...vais te ramener un pote qui a un 3.63 sur son 3L2,tu m'en dira des nouvelles ... j'allais le dire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
civic_vti_le_top Posté(e) le 20 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2008 Bon tu poste quand les videos là Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SoLo Posté(e) le 20 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2008 Mister est en vacances.Mais il l'a postée sur d'autres supports,donc je me permet de la mettre à sa place : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
civic_vti_le_top Posté(e) le 20 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2008 sympa la video !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deurf Posté(e) le 20 août 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2008 Ah zut je pensais l'avoir posté hier.... je v crée un topic juste à coté tout de même PS: Solo ramene là cette E36 peut être qu'en 3.64 les vanos foirent pas encore, mais plus tu raccourcis, plus y'a de chance que le moteur ne marche pas comme il devrait !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb6v Posté(e) le 20 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2008 Oui mais alors quelle est la cause a effet qui ferai qu'un 3.2 pont court n'aurai pas un fonctionnement correcte Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SoLo Posté(e) le 20 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2008 PS: Solo ramene là cette E36 Elle vient avec nous au ring les 18-19 et 20 Octobre...t'es chaud??? je sais pas pourquoi,je sens que d'un coup,ca va plus etre possible ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 20 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2008 Je comprends pas tehniquement. J'avais posté un comparatif avec chronos, d'un grand prépateur allemand, avec un M3e46 (double vanos aussi), et la différence était probante. Je ne sais plus où il est. Je ne vois pas comment un pont court impact sur le fonctionnement du moteur. EN course de côte, il y a plein de M3e36 3.2L, et c'est la première chose que l'on fait. Certain virent aussi le vanos, car on se fout du couple en bas... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Akuna Posté(e) le 20 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2008 Elle vient avec nous au ring les 18-19 et 20 Octobre... c'est quoi cette sortie ?? si c'est pas indiscret !! c'est open ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Highmast Posté(e) le 20 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2008 chut, le ring... c'est un endroit ou pont court ou pas, reprog ou pas, vidé ou pas...ou seul se révèle le talent du pilote sinon a défaut sa capacité a exploiter son ///M. parce un ///M au delà du moulin (laaargement suffisant dans l'enfer vert...je defi quiconque avant 2 ou 3 tour de rester flat out dans fuschsrohe), c'est avant tout un châssis de ouf! et là bas c'est pas "que" de la ligne droite...et avant d'exploiter les quelques chevaux trouver ici et là avec du "racing parts"...bah faut en faire des tours de ring ou s'appeler HJ Stuck... je serais curieux de voir en combien tourne un 3L pont court vidé reprog ligné et avec gros freins? (ça sent la provoc là...la meilleure réponse serait: je viens!) Sincèrement un bon (je dis un bon..) avec une bonne caisse d'a peine moins de 300 cv il fume tout ce qui roule... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Akuna Posté(e) le 20 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2008 c'est quoi cette sortie ?? si c'est pas indiscret !! c'est open ?? j'avais pas vu .... viewtopic.php?f=120&t=17433 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deurf Posté(e) le 20 août 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 août 2008 Je comprends pas techniquement. J'avais posté un comparatif avec chronos, d'un grand préparateur allemand, avec un M3e46 (double vanos aussi), et la différence était probante. Je ne sais plus où il est. Je ne vois pas comment un pont court impact sur le fonctionnement du moteur. EN course de côte, il y a plein de M3e36 3.2L, et c'est la première chose que l'on fait. Certain virent aussi le vanos, car on se fout du couple en bas... Sur 3.2L, double vanos, donc information vitesse et régime. avec un pont court, les infos correspondent pas et le déphasage ne se fait pas toujours au bon moment... dc perte de puissance ! Pour le ring, bah si ça tombe avec des jours de repos, no soucy avec plaisir. Pour mon temps... je sais pas, j'arriverais peut etre à faire 10 min ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
--MaX-- Posté(e) le 21 août 2008 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2008 Pour mon temps... je sais pas, j'arriverais peut etre à faire 10 min ca sera déjà pas mal 10min Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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