GoPactS54 Posté(e) le 29 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2008 Le tarage du mécanisme se fait avec des outils spéciaux BMW ! Il n'y a pas de réglage pour la pédale d'embrayage ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JPAT Posté(e) le 29 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2008 C'est peut-être que le liquide est tout pourri et qu'il ne tient pas la température.... Essaye une purge totale du circuit d'embrayage avant peut-être. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aime3 Posté(e) le 29 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2008 Et une vidange de boite ça serait bien aussi en même temps que l''embrayage ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danylabuche Posté(e) le 29 octobre 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2008 Et une vidange de boite ça serait bien aussi en même temps que l''embrayage ? c'est fait Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thedjfou Posté(e) le 11 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 11 mars 2012 Salut Dany, J'ai les mêmes symptômes que toi. Point d'embrayage très bas (pédale tout au fond), sentiment de ne pas pouvoir suffisamment embrayager, et rapports qui accrochent (notamment la seconde). Embrayage neuf également, monté chez BMW. As-tu trouvé la source de ton souci ? Merci, DJ. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
relaxmax Posté(e) le 12 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 mars 2012 Salut DJ, Tu devrais essayer de purger à nouveau emetteur/reçepteur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Speedolive Posté(e) le 13 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2012 Salut Dany, J'ai les mêmes symptômes que toi. Point d'embrayage très bas (pédale tout au fond), sentiment de ne pas pouvoir suffisamment embrayager, et rapports qui accrochent (notamment la seconde). Embrayage neuf également, monté chez BMW. As-tu trouvé la source de ton souci ? Merci, DJ. sur l'ETK, vue embrayage, pièce n°6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thedjfou Posté(e) le 14 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 14 mars 2012 Je vais commencer par purger oui Speedolive : celle-ci ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Speedolive Posté(e) le 15 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 mars 2012 Oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thedjfou Posté(e) le 15 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 mars 2012 Et tu peux m'en dire un peu plus ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thedjfou Posté(e) le 15 mars 2012 Signaler Partager Posté(e) le 15 mars 2012 On dirait... la butée de la butée ? Son point de basculement ? De l'autre côté, y'a le récepteur qui appui. Il y a des cas où cette butée est écrabouillée ? Dingue, mon embrayage à 5000 km et changé chez BMW à prix d'or . Bon, on va commencer par la purge. Je vous dirai ce qu'il en est, le problème semble assez répandu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reyko Posté(e) le 13 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2014 Je déterre ce topic car j'ai les mêmes symptômes sur la mienne. Mon point de démarrage (au lâcher de l'embrayage) est bas... a peine je lâche l'embrayage (2cm) la voiture démarre. Si quelqu'un à une idée ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reyko Posté(e) le 14 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2014 Personne n'a eu les mêmes symptômes ? Est ce qu'une simple purge peux régler le problème ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ZMC-Zh Posté(e) le 14 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2014 J'ai le même symptome et ai remarque avec un copain qui me donnait un coup de main pour la purge que le flexible doublait de volume et suintait tres legerement lors du debrayage -> un point de patinage tres bas. J'ai prevu de mettre un flexible avia, on ne sait jamais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reyko Posté(e) le 14 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2014 Merci. Un point à vérifier ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FedoLFS Posté(e) le 15 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2014 Dans l'attente de vos retours les mecs ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb6v Posté(e) le 15 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2014 je dirai que le recepteur pousse pas assez non? donc recepteur malade ou purge perfectible. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gegette Posté(e) le 15 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2014 moi j'ai mis un flexible avia et c'est top! j'ai mon point de patinage environ à 6 cm avant la butée de pédale. Bien sur une bonne purge est super importante. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reyko Posté(e) le 15 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2014 moi j'ai mis un flexible avia et c'est top! j'ai mon point de patinage environ à 6 cm avant la butée de pédale. Bien sur une bonne purge est super importante. Tu avais le même soucis au départ ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ZMC-Zh Posté(e) le 15 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2014 Vu la manière dont mon flexible enfle, je suis sûr de recuperer qlqs cm sur la course de la pédale avec un neuf ou un avia. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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