Posté(e) le 20 décembre 200817 a comment_204559 Dernier essai dans le suplément d'EVO mag La nissan GTR a été declarée Supercar de l'année 2008, devant la Labo gallardo LP560, la Porsche 997 gt2, la renault megane sport R26R, l'Alfa 8C compet, la Maserati GT S et l'Aston Martin V8 vantage 4.7 Les essai se sont déroulés sur trois Jours entre Carpentras et le Ventoux, et personne ne m'a prévenu INADMISSIBLE !!!!! Signaler
Posté(e) le 21 décembre 200817 a Auteur comment_204595 Les essai se sont déroulés sur trois Jours entre Carpentras et le Ventoux, et personne ne m'a prévenu INADMISSIBLE !!!!! Salauds!!! C'était pas ça ton cadeaux Signaler
Posté(e) le 21 décembre 200817 a comment_204681 Salauds!!! C'était pas ça ton cadeaux sisi on me fait des cadeaux et on me le dis pas krkrkrrkr Signaler
Posté(e) le 24 décembre 200817 a Auteur comment_204993 Dernier volet de nos chers Anglais. Je suis sur le cul tout de même. Sacrée bagnole. On peut dire ce que l'on veut... Signaler
Posté(e) le 25 décembre 200817 a comment_205058 Enorme! je dirai même plus c est énorme énorme Signaler
Posté(e) le 5 janvier 200917 a comment_206406 de nouveau la gtr élu voiture de l'année 2008 par le magazine evo face à quelques belle supercar Signaler
Posté(e) le 5 janvier 200917 a comment_206410 Ce reportage m'a donné envie d'aller faire un petit tour sur le Mont chauve dés l'arrivée des beaux jours Signaler
Posté(e) le 5 janvier 200917 a Auteur comment_206416 Comme d'hab merci pour moi et les corbeaux Je vais lire ça demain Signaler
Posté(e) le 6 janvier 200917 a comment_206497 oui sympa l'article j'avais acheté la revue, la conclusion est bien que la GTR est la meilleure et ont s'en serai douté mais il lui manque quand même une ame avec son coté trop facile c'est se qui ressort de l'article, mais c'est vrai que les chiffres sont la Signaler
Posté(e) le 6 janvier 200917 a Auteur comment_206504 oui sympa l'article j'avais acheté la revue, la conclusion est bien que la GTR est la meilleure et ont s'en serai douté mais il lui manque quand même une ame avec son coté trop facile c'est se qui ressort de l'article, mais c'est vrai que les chiffres sont la C'est difficle de tout avoir pour ce prix avec 4 places et un coffre. Quel tour de force, même si il manque un peu de piquent, mais qu'ils sont forts ces japonais!!! Je préfère ça à la lamborghini et ses freins indossables que j'ai pu testée...ou un temps de réponse à l'ancienne du GT2 qui impose le repect. Très très fort renault avec la R26-R. Ca laisse admiratif. Beau travail aussi avec si peu de moyens (elever du poids coute moins cher que de mettre des chevaux et changer une boite qui supporte pas plus de 30Mkg. Je me demande ce qu'ils vont faire que la Megane 3 RS?). Signaler
Posté(e) le 9 janvier 200917 a comment_206884 c'est vrai que renault a fait un réel tour de force avec la r26-r malgré que sa hausse de prix ne soit pas réellement justifié à mon sens mais c'est un autre sujet... pour la gtr il est vrai qu'il lui manque un peu de piquant et beaucoup de sensations sont gommées par sa transmission, toutefois, elle a énormément de qualité dynamique, et malgré son poids elle reste très facile à emmener sur piste, en plus, tout est déconnectable au niveau des assistances électroniques (si mon souvenir est exact) mais malgré cela son comprtement n'est pas très joueur elle reste très stable et très saine. Cette voiture comme presque toutes les voitures a des qualités et des défauts (le principal défaut pour moi est son bruit bien trop feutré et trop discret pour une supercar mais bon ça s'améliore...), elle a le mérite d'exister, Carlos Ghosn réalise quand même un tour de force car son rapport performances/prix est indéniable, je crois qu'on peut dire merci à renault/nissan de nous sortir de tels engins et d'avoir le courage de fabriquer de tels engins dans un contexte morose. Signaler
Posté(e) le 9 janvier 200917 a comment_206936 Heu, les garçons, ça ne vous gêne pas au moins, que l'on soit sur un forum consacré aux ///M ? Je dis ça comme ça, en passant..... Signaler
Posté(e) le 9 janvier 200917 a comment_206962 Heu, les garçons, ça ne vous gêne pas au moins, que l'on soit sur un forum consacré aux ///M ? Je dis ça comme ça, en passant..... on n'a pas dit pour autant que l'on va l'acheter leur suppositoire japonais Signaler
Posté(e) le 9 janvier 200917 a comment_206973 on n'a pas dit pour autant que l'on va l'acheter leur suppositoire japonais si vous vous cotisez tous veut bien la prendre moi leur suppositoire mais promis je resterai sur le fofo vous allez pas vous débarasser de nous si facilement hein Signaler
Posté(e) le 11 janvier 200917 a Auteur comment_207251 Tiens Eric j'ai retrouvé ce dont je te parlais: Signaler
Posté(e) le 11 janvier 200917 a comment_207316 ok merci ben ça fait cher les 60kg et les frein et suspat : 46.000uros Signaler
Posté(e) le 12 janvier 200917 a Auteur comment_207353 ok merci ben ça fait cher les 60kg et les frein et suspat : 46.000uros le prix d'un 335i!!!!!! Signaler
Posté(e) le 22 janvier 200917 a comment_208970 qui veut faire un tour dans la neige sur le ring avec une gtr http://www.viddler.com/explore/GTRBlog/videos/73/ Signaler
Posté(e) le 23 janvier 200917 a comment_209020 qui veut faire un tour dans la neige sur le ring avec une gtr http://www.viddler.com/explore/GTRBlog/videos/73/ 'sont pas bien, eux... :? Signaler
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