Au choix...... (pour moi c'est fait )

A choisir, dans ma config' familiale, je prendrai la berline sans hésiter

moi perso je plane sur la coupe elle est magnifique apres c est vrai la berline v2 ca s arrange les feux arriere parce que perso les anciens je les aimer pas.

ensuite avec un siege auto je prefere la coupe pr moi c est plus facile d acces (bon j ai un siege auto recaro fixe, avec les nouveaux sieges qui pivotent ca l auraient peut etre fais mais bon le ptit fo le maintenir ds les virages )

Le choix est dure !! , heureusement j'ai encore plusieures années pour réfléchir

Apparemment le pourcentage augmente. De plus en plus de nouvelles M3 sont commandees en version E90. Il y a d'ailleurs un sondage interessant sur M3post en ce moment.

j'hesite entre coupé et coupé c'est grave? en plus depuis que je l'ai vu en individual violet techno comme la mienne je craque.

Apparemment le pourcentage augmente. De plus en plus de nouvelles M3 sont commandees en version E90. Il y a d'ailleurs un sondage interessant sur M3post en ce moment.

La berline est plus courte que le coupé. Et comme elle a la même face avant que le coupé on se retrouve avec tous les avantages esthétiques hormis ses feux arrières horribles. Il faut absolument les mettre en version fumés BMW.

Mais c'est vrai que les ailes arrières du coupé mériteraient d'être plus larges pour avoir ce même beau rendu que la berline.

Après je trouve que le coloris extérieur et le choix des jantes influent énormément.

Personnellement un E92 blanc jantes 18, ou noire jantes 19, c'est beau.

Un E90 en 18 c'est pas terrible.

Et puis la berline apporte une justification supplémentaire à la maman qui ne peut plus dire non.

moi aussi j'aime e92 coupé, mais une berline c'est bien pratique pour mes petits.

dans ma e4, mes sièges pivotant sur le coté me sont d'aucune utilité, avec la berline on les installe plus facile.

de toute façon il adore le 6 en ligne:donc je garde mon coupé

La berline est plus courte que le coupé. Et comme elle a la même face avant que le coupé on se retrouve avec tous les avantages esthétiques hormis ses feux arrières horribles. Il faut absolument les mettre en version fumés BMW.

Mais c'est vrai que les ailes arrières du coupé mériteraient d'être plus larges pour avoir ce même beau rendu que la berline.

Ouais bon il n'y a quand même que 3,5 Cm de plus pour le coupé par apport à la berline, pas de quoi...

Un coupé sera toujours visuellement un standard en terme de sportivité par apport à une berline qui fait évidemment plus famille (j'allais dire pépére)

Mais je ne dénigre pas la berline loin de là.

Réponse d'un forumeur (M3 Post):

Il y a une quantité disproportionnée de l'E90 sur ce forum. La dernière fois que j'ai vérifié les chiffres, les ventes ne représentaient pour la berline qu''environ 10 ou 15% du nombre total de M3 a vendu.

Je kiffe les deux, mais une petite préfèrence pour le coupé!

Merci , si un jour j'ai le budget , cela ne va pas être facile d'en trouver une

Mode "HS ON":

Moi je kiffe les deux, mais je préfère le touring: lol

Bon, c'est pas le bon moulin,mais, c'est quand même la grosse trique le V10 dans une 3" touring <3

On la croirait sortie d'usine

Mode "HS OFF"

Cela en fait un sacré break de chasse!

en tout cas elle a plus de gueule qu'une RS4

impecable pour prendre papi et mami en wekk

Au choix...... (pour moi c'est fait )

elle est quand même à tomber celle là

Merci motorix pour ces photos comparatives

pour moi, c'est le coupe !!! et la nacelle passe ...

par madame c'est le break, et la nacelle passe mieux

mais je ne change pas mon coupe !!! ou non ! selon moi, le coupe est plus beau...

steph