édit par zarmoth le 27/05/2013

 

Démontage pare choc avant M3

 

 

 

voici les différentes étapes : demontage pc m3 E46.pdf

 

 

merci à ACS3

regarde là:demontage pc m3 e46.pdf

Sa me rapelle quelque chose sa..

j'ai eu le même souci que toi il a peu de temps..

ACS3 heureusement que tu et la pour nous passer les lien

Ouep , mais depuis novembre 2008, il a du tombé tous seul son pare-choc

Ouep , mais depuis novembre 2008, il a du tombé tous seul son pare-choc

ouais j'avais même pas Zapééé la date :???:

a cette heure si j'espere qui a reussi a le demonter

Gros déterrage

Je suis en train de démonter le pc, j'ai enlever les pare boue, mais je vois pas l'accès aux vis de l'absorbeur, et sur le lien une image est superposée sur le schéma

Si quelqu'un peut m'aider

Elle est de qu'elle année ? Car il y a 2 montages

Elle est de qu'elle année ? Car il y a 2 montages

Elle est de 2001

enleve le diffuseur et apres c'est 2 grosses torx

Nickel! Merci Damien

regarde là:291_a6be43a2dbb8a1f381f35e5f0bbf8378

 

Jean-Phi tu as pas le même tuto pour l'arrière stp ?

 

Merci d'avance

Pour les phases 2, il n'y a pas de vis, le pare choc est clipsé, il suffit juste de tirer 

Jean-Phi tu as pas le même tuto pour l'arrière stp ?

Merci d'avance

Bonjour 

pourriez vous remettre le lien du tuto démontage du pare choc car il est mort.

Merci d'avance

Je confirme j'ai essayé de télécharger les fichiers PDF mais le fichier est vide

 

 

Possibilité d'avoir le tuto svp , j'aurai un petit réglage à faire qui me trotte depuis un moment, merci.

Oui merci si il y a possibilité de l'avoir, car je suis intéressé aussi .

Il y a 8 heures, Patsuc a dit :

Oui merci si il y a possibilité de l'avoir, car je suis intéressé aussi .

J''ai pu effectuer mes réglages au petit oignon..

Si je peut aider rien de compliquer, tu devises les écrous sous pare-chocs diamètre 10 il se situe de gauche à droite dans les orifices, ils sont bien profonds, il te faudra une rallonge.. Ensuite, tu devises toutes les vissé de 8 des 2 gardes boue côté pare-chocs.. Et voilà le pare-chocs est sur glissière, tu le fais venir vers l'avant de la voiture..

Modifié le 23 février 20179 a par lotus

Merci Lotus, mon souci est que le parechoc baille un peu à droite, j'avais déjà démonté les vis des gardes boue et je n'arrive pas à le maintenir en place, lorsque j’appuie sur le côté il se place, mais rien pour le maintenir.

C'est pour cela que je souhaitais savoir comment il était fixé, savoir s'il manque un maintient.

Merci

Il y a 2 heures, Patsuc a dit :

Merci Lotus, mon souci est que le parechoc baille un peu à droite, j'avais déjà démonté les vis des gardes boue et je n'arrive pas à le maintenir en place, lorsque j’appuie sur le côté il se place, mais rien pour le maintenir.

C'est pour cela que je souhaitais savoir comment il était fixé, savoir s'il manque un maintient.

Merci

En faite c'est ton garde-boue qui va te permettre de régler correctement la jointure au bout de ton pare-chocs.. Il faut dévisser les visse les 3 plus hauts du garde-boue tu maintiens la position que tu désires et tu sers sans relâcher.. Devises aussi les boulons de 10 pour te donner du jeu.. Et tu peux aussi jouer sur la visse qui tient la glissière, elle se trouve près du garde-boue entre les jointures, J'ai eu le même souci maintenant avec un peu de persévérance, c'est parfait..