Posté(e) le 25 janvier 200917 a comment_209383 Akrapovic Evolution du système d'échappement pour BMW M3 E92. Le système d'échappement Akrapovic Evolution de BMW M3 se compose : de tubes de flux optimisé lien avec 2 x 100 cpsi catalyseurs sports et intégrée fait entièrement à partir de titane, poids environ 23 kg. Depuis environ 2500 tr / min, la puissance est d'environ 24 HP. Le couple est presque à 35 Nm de plus que le stock. Evolution système complet: ~~ 5000€ silencieux titane fin, avec TÜV 4 tubes de titane fin, avec TÜV Pipes (titanium), Catalyseurs et Resonators Plus 24 HP (à 4620 tr / min) Plus 35 Nm (à 4890 tr / min) moins 23 kg (par rapport aux stock) Slip-On système: ~~3000€ Silencieux titane fin, avec TÜV 4 tubes de titane fin, avec TÜV Plus 3 HP (à 7610 tr / min) Plus 4 Nm (à 5930 tr / min) Moins 13 kg (par rapport aux stock) Des embouts de sorties plus sophistiqués, seront proposés en options. Pas donné, mais c'est du top :? Signaler
Posté(e) le 25 janvier 200917 a comment_209450 De belles chaudiéres :? Le son va être d'enfer Signaler
Posté(e) le 25 janvier 200917 a comment_209459 sur que ça va sonner!!lol :? purée, comment je vais me gaver à l'aspi dans la ligne droite de dijon, rrhhhhaaaa!!!! Signaler
Posté(e) le 25 janvier 200917 a comment_209463 Je suis capable de déclarer forfait une session pour entendre miauler le bordel avec passage DKG eclair, ça va etre monstrueux! Signaler
Posté(e) le 25 janvier 200917 a comment_209483 Arff Superbe, il va falloir que je pose ma journée pour entendre cela à Dijon :? Signaler
Posté(e) le 26 janvier 200917 a comment_209584 purée, comment je vais me gaver à l'aspi dans la ligne droite de dijon, rrhhhhaaaa!!!! N'oublies de baisser la tête et de sauter sur tes fesses pour lui coller au train... Signaler
Posté(e) le 26 janvier 200917 a comment_209588 la seule chance que l'on a point de vue performance, doit etre le 50/150, après le v8 prend le dessus... bmw n'a pas tendance a faire un new model qui se fasse pourrir par l'ancien....malgré la horde de E36 qui preche le contraire avec la E46!! Signaler
Posté(e) le 26 janvier 200917 a comment_209598 malgré la horde de E36 qui preche le contraire avec la E46!! Ah bon, je vois pas de ce que tu veux parler. Pourtant moi aussi j'ai des preuves... Signaler
Posté(e) le 26 janvier 200917 a comment_209613 La chance de 50/150, en pure performance ligne droite bien sur, c'est avec la tienne(csl modifiée), une M3 E46, je doute qu'elle me tienne de 50 à 150....et c'est normal vu la différence de puissance.... Signaler
Posté(e) le 26 janvier 200917 a comment_209618 je parle pour mi ! mais oui je pense qu'une e92 dkg maltraite un E46 même en forme, sauf une pschitt pschitt!!!... sur piste après il faut mettre gaz au bon moment; mais vu le son de l'akra, tu sauras quand t est pleine charge!!! Signaler
Posté(e) le 26 janvier 200917 a comment_209677 les gars, ça va plus ....va falloir rouler, hein! le mode canard hivernal ça l'air de commence à peser.... (sinon ça sousvire pas trop un E92...nan je dis ça, parce avant la longue ligne droite, y 'a un long et méchant droit! ) clairement va falloir sortir les canons à son avec les cam HD, ça va chanter!!! Signaler
Posté(e) le 26 janvier 200917 a comment_209686 On verra sur place.....suis jamais allé à Dijon... Signaler
Posté(e) le 26 janvier 200917 a comment_209703 Akrapovic se lance des le sorties autos ils font des choses pour M3 E30??????? Signaler
Posté(e) le 27 janvier 200917 a comment_209734 je crois qu'il ne se sont pas etendu a plus de 4 modeles, des caisses recentes..... Signaler
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