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motorix

Akrapovic M3 E92

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BarçaM3

Salut, aucune influence sur la duree de vie du moteur. si tu la declares a ton assureur, la différence va etre minime.

 

ok merci pour l'info  :nickel8:

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M//Watt

Il y a un marché de l'occasion pour une ligne complète Akra Evolution Titane? Ma dame est pas fan des basses, je vais peut être devoir en changer..

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Fred///M

Tu trouvera facilement un acheteur c'est très recherché ! 

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GEBm3

Ça c est certain qu il ya un marché!!!!!!

par contre etonnant que ça gêne madame! Moi elle disait rien .. ( par contre pour le silencieux eisenmann, auparavant, là elle disait... Comme moi d ailleurs!)

cette ligne est assez sobre en bruit, de l interieur. Par contre , c est vrai que de l exterieur, à froid, ça ronfle!

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M//Watt

A mon avis différentes personnes sont sensibles à différentes fréquences. Ca me fait pas plaisir parce qu'elle est géniale cette ligne quand même, et le poids imbattable, mais c'est la vie. Il parait d'ailleurs que c'est encore mieux niveau couple à bas régime en gardant juste le xpipe d'origine.

Je mettrai une annonce pour ceux que ca intéresse quand ce sera le moment. Je regarde les alternatives en attendant, et apparemment la ligne ESS avec cata sport a un son origine à bas régime, et super compet à haut régime seulement d'après ce que j'ai lu et vu sur youtube. Effectivement les autres lignes se gênent moins pour gêner madame on dirait!

Edited by M//Watt

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M//Watt
il y a 14 minutes, GEBm3 a dit :

Ça c est certain qu il ya un marché!!!!!!

par contre etonnant que ça gêne madame! Moi elle disait rien .. ( par contre pour le silencieux eisenmann, auparavant, là elle disait... Comme moi d ailleurs!)

cette ligne est assez sobre en bruit, de l interieur. Par contre , c est vrai que de l exterieur, à froid, ça ronfle!

Entièrement d'accord GEB, à froid ca grogne beaucoup, à chaud c'est que du bon, à l'intérieur c'est ok tout le temps.

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GEBm3

Pour la diff de couple et puissance, je peux pas dire avoir senti beaucoup de diff.. Autant en puissance en haut, sensée être supérieure, autant en couple en bas sensé être inférieure. Le gain de poids était par contre conséquent.

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M//Watt

+25cv et +18Nm de couple d'après le banc que j'ai fait avant/apres :nickel8:

A l'usage c'est plus subtil c'est vrai, mais ca compte dans les allonges j'ai trouvé parce que je grattais lentement sur les E90 que j'ai pu croiser 8), alors que j'étais plutot en fourchette basse de puissance des origines quand je l'ai passée au banc la première fois avant l'Akra.

Edited by M//Watt

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GEBm3

+25cv!!!!!!!!!!???

au banc, tout ce que j ai vu, c était entre 10 et 15 cv sans reprog. Avec on atteignait les 25/30 max.

etonnant ton score. 

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M//Watt

La reprog +29cv en + des 25cv de l'Akra (mais ca venait surtout du fait que le soft du moulin était encore d'origine -2009- et n'avait pas été mis à jour vers les versions plus récentes qui sont canons).

Edited by M//Watt

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GEBm3

Mouais, alors , les soft mis à jour qui apportent plein de puissance, bof..

désolé d être rabat joie à chaque fois, mais j avais aussi mis a jour le soft de 2012 sur ma version 2008.. Pas senti grand chose. Bref je passe au banc à lyon, 360 cv!!! Bon c était d ailleurs impossible au vu des temps que mon auto faisait de 0-200, et comparé à d autres autos.. Bref, je fais un exercice de reprise en 2 puis 3 avec une m3 decata et reprog soit disant 440 cv.. Resultat côte à côte.... 

 

Edited by GEBm3

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M//Watt

Je te crois, mais on va laisser cette longue discussion sur les repros pour un autre endroit, la on est dans les echappements..

Edited by M//Watt

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Jojom4

Voilà une petite vidéo de ce matin 

 

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BarçaM3

du bonheur pour les oreilles :) quelle mélodie!! j'adore

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thomaspicard45

Est ce que certain d'entre vous on passé le contrôle technique avec la ligne complet dernièrement?

Y a t il un risque que ca ne passe pas les émissions?

Par contre à vous lire, ca à l'air top. Si il faut remettre la ligne d'origine tout les 2 ans c'est un peu contraignant mais ça peu valoir le coup...

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GEBm3
il y a 59 minutes, thomaspicard45 a dit :

Est ce que certain d'entre vous on passé le contrôle technique avec la ligne complet dernièrement?

Y a t il un risque que ca ne passe pas les émissions?

Par contre à vous lire, ca à l'air top. Si il faut remettre la ligne d'origine tout les 2 ans c'est un peu contraignant mais ça peu valoir le coup...

oui, en 2014. aucun pb, comme quasi tout le monde d'ailleurs car les catas restent présents (même si sport)

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juco2

Rah la vache quelle sonorité ce S65...!
J'en aurai un un jour! :)

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alban61
Il y a 2 heures, thomaspicard45 a dit :

Est ce que certain d'entre vous on passé le contrôle technique avec la ligne complet dernièrement?

Y a t il un risque que ca ne passe pas les émissions?

Par contre à vous lire, ca à l'air top. Si il faut remettre la ligne d'origine tout les 2 ans c'est un peu contraignant mais ça peu valoir le coup...

Moi elle est passée sans problèmes!

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alban61
il y a 52 minutes, juco2 a dit :

Rah la vache quelle sonorité ce S65...!
J'en aurai un un jour! :)

Je confirme avec l'akra, ça respire la santé

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Cédric91

Moi elle passai pas 

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