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boite smg1 dérobotisée sur z3m

Featured Replies

Posté(e)

bonjour ! apparement personne ne peu m aider pour devirginiser ma SMGI en boite 6 manu :arrow: je vais donc devoir me lancer dans l aventure tout seul .... qui ne tente rien n a rien ! si j ai de la chance je vous fait quelques photos avec des commentaires ( c est ca qui va etre compliqué pour moi ) depuis ce matin j essaie de mettre des photos de mon z et de ma boite et apparement je n y suis pas arrivé , ca commence bien ! :nickel:

Posté(e)

Si les photos sont sur ton ordinateur, va sur "parcourir"(un peu + bas de la ou tu écris tes posts".

Sinon passe par un hébergeur.(imageshak par exemple, et tu te sert des balises img et mets mets l'url entre les 2 balises img)

Posté(e)

un Z3M en SMG1 :nickel: ça, existe ça ??? :arrow:

Posté(e)
un Z3M en SMGI :nickel: ça, existe ça ??? :ptdr:

Peut être qu'ils prenaient de la drogue à l'époque chez Motorsport :arrow:

Posté(e)

Alors techniquement le premier en france qui a mis une boite 6 et un moteur de M3 dans un Z3, C'est PELRAS (concessionnaire du sud de la france)

Selon la Revue echappement qui avait pu utiliser le joujou, il y avait un balourd dû au manque d'équilibrage de l'axe de transmission reliant le pont à la boite à vitesses.

Comme la boite 6 est trop longue il va falloir couper la pièce ressouder proprement et rééquilibrer le tout.

Un personne sur le forum a pratiqué la conversion, il s'agit de playmobilms.

Tu devrais lui demander son avis définitif sur la transformation.

JC

Posté(e)

Voici une photo que m'a envoyé zampano de son Z3 roadster smg1 :nickel:

post-3869-12832219083595_thumb.jpg

Posté(e)

elle est ou la boite .......... sur la photo :nickel:

Posté(e)
  • Auteur
Voici une photo que m'a envoyé zampano de son Z3 roadster SMGI :nickel:

[attachment=0]zanpalo lambesc z3.JPG[/attachment]

merci pour ta reponse , il y a deux ans au temp ou je cherchais mon zm il y en a un qui m est passé sous le nez equipé de la fameuse boite 6 , quand j ai appelé il etait vendu ... je n ai même pas pu l essayer ! la voiture se trouvait sur cavaillion :arrow:

Posté(e)
un Z3M en SMGI :nickel: ça, existe ça ??? :arrow:

+1

Posté(e)
  • Auteur

+1

whi not ? je dirais pourquoi pas ...

Posté(e)

whi not ? je dirais pourquoi pas ...

bin nan justement ça existe pas :nickel:

bon par contre mettre un boite6 sur un Z, ça c'est possible , mais partir d'une boite venant d'une M3 SMG1 c'est se compliquer la tache qui n'est deja pas simple ...

Posté(e)
:nickel:
Posté(e)

Voici les photos de la boite de zampano

post-3869-12832219089017_thumb.jpg

Heu c'est quoi la bébête devant :nickel:

post-3869-12832219089598_thumb.jpg

post-3869-12832219090088_thumb.jpg

post-3869-12832219090571_thumb.jpg

Posté(e)

La bebête c'est une nippone au premier abord, une Nissan je crois!

Posté(e)
La bebête c'est une nippone au premier abord, une Nissan je crois!

:nickel: je dirais plutot une toyota celica 1er generation

Posté(e)
Voici les photos de la boite de zampano

BILD0933.JPG[/attachment]

[attachment=1]BILD0934.JPG[/attachment]

[attachment=0]BILD0935.JPG[/attachment]

SMGI?

C'est donc bien la première SMG du nom montées sur les M3 3.2L E36?

Posté(e)

SMGI?

C'est donc bien la première SMG du nom montées sur les M3 3.2L E36?

bin oui ...son vrai nom est simplement SMG mais on l'appel entre nous SMG 1

pour simplement bien la différencier de la SMG2

qui elle d'ailleurs s'appelle avec un 2 comme si BMW avait voulu vraiment bien faire la différence entre les deux boites qui n'ont apparemment comme différence réelle que leur commande (bien plus rapide sur la 2 )...

Posté(e)

:nickel: je dirais plutot une toyota celica 1er generation

:arrow: Bien vu mon Jean-phi!

Posté(e)

Comme il n'y a jamais eu de Z3M en boite 6 manu (même les dernieres versions équipées du moteur de la M3 E46), je doute qu'une version SMG ai été produite...

Après, tout s'adapte! :nickel:

Posté(e)
Comme il n'y a jamais eu de Z3M en boite 6 manu (même les dernieres versions équipées du moteur de la M3 E46), je doute qu'une version SMG ai été produite...

Après, tout s'adapte! :nickel:

c'est évident , d'ailleurs si cela avait été le cas , le problème de l'arbre de transmission serait réglé

la boite 6 manuelle et la SMG1 étant identique , au bonshommes de guidage prés ...

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