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Démontage, préparation et remontage Moteur 3.2L


Invité Le sTiMuLaTeUr

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Invité Le sTiMuLaTeUr

BOnsoir,

Voila quelques photos de la bête qui est malade mais je me transforme en chirurgien pour l'occasion :)

Attention je ne supporterai pas de remarques desobligeantes :)

/! les photos sont dans le sens inverses :)

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Invité Le sTiMuLaTeUr

Eh bien hier j'ai pas eu le temps de descendre entierement le carter, faut demonter la pompe de DA.

Constatations toute à l'heure

Pour la M je vais changer les coussinets de bielles et voir si les bielles et le vilbrequin n'a rien car elle "claquait"

Mon cornet ??? tu entends quoi par la ?

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Mon cornet ??? tu entends quoi par la ?

llllooooooollllll

désolé , je parlait de ta boite a air carbone en faite :)

ca marche mieux avec ca :)

je sais que bpcs d'avis sont partagez la dessus :lol:

pr ma part j'hesite un peu d'en mettre une.

en ce moment j'ai un filtre green qui se met ds la boite a air d'origine avec 2entree d'air forcez .

avec une boite carbone comme la tienne je sais pas si le gains/couts serait vraiment benefique :)

a+

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Invité Le sTiMuLaTeUr

Eh bien pour etre honnete quand j'ai installé la boite à air j'ai "ecouter" un changement :) Gratter pourra te le confirmer et puis j'ai une reprog Delage et un intermediaire supersprint decata alors en faisant tout ca j'ai ressenti un sacré gain, TOm et Gratter peuvent le confirmer :)

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