Posté(e) le 11 novembre 200420 a comment_30849 Et dire qu'on avait prevu de la faire tourner ce week end, pas mal de retard à cause de cette fichu pompe à huile, nouveau modele....Bref d'autres photos du remontage Remontage des joints de soupapes.
Posté(e) le 11 novembre 200420 a comment_30870 Arf, c'est tellement enrichissant que j'ai envie de le montrer à tout le monde.
Posté(e) le 11 novembre 200420 a comment_30879 Rien qu'en regardant tes photos, j'ai envie de redémonter mon moteur !!! Moi pour l'instant ca ira Gratter, on s'en occupera du tient :?
Posté(e) le 11 novembre 200420 a comment_30883 si tu ve tu peu faire le mien parsque le tien c bon il est niquelle
Posté(e) le 11 novembre 200420 a comment_30884 Bin tu me donnes les € necessaires et je te le fais ca devient amusant de faire ca même s'il faut l'avouer je deviens impatient de re rouler avec.
Posté(e) le 12 novembre 200420 a comment_30985 un malade celui la Déja qu'un M3 3.2 ca marche, alors la :?
Posté(e) le 12 novembre 200420 a comment_30986 Oui ca marche pas mal, j'ai même mis une taule à une Ctr K
Posté(e) le 12 novembre 200420 a comment_30989 Ce sera presque du neuf tout ca, a part les chemises des cylindres qui ont forcement du vecu, donc de l'usure, mais le reste c'est comme du neuf, non ?
Posté(e) le 12 novembre 200420 a comment_31007 Les cylindres ont ete mesuré au comparateur est ils sont nickels, un materiau déjà travaillé et meilleur qu'un tout neuf !
Posté(e) le 13 novembre 200420 a comment_31107 Et bah c'est du gros tout ça, tu passeras au banc à la fin au moins ?
Posté(e) le 13 novembre 200420 a comment_31111 Elle passera dans un premier temps au powerdyn et peu de temps apres au banc de puissance avec des voitures d'amis.
Posté(e) le 15 novembre 200420 a comment_31418 Tu connais ou se trouve ton fil de régime moteur sur ton ECU ?
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