Posté(e) le 25 mars 200916 a comment_220857 Bonjour a tous Jai 2 questions : - Est ce qu'un collecteur a l'echappement M3 E46 CSL se monte sur un M3 E46 ? - A partir de quelle mois/annee les collecteurs ont il ete changes sur M3 E46 pour mettre des collecteurs CSL ? Merci pour vos reps
Posté(e) le 25 mars 200916 a comment_220858 Highmast pourra mieux te repondre sur les annees de correspondance; ce que je peux te dire c'est que pas mal d'americain ont acheté la ligne pour les E46....
Posté(e) le 25 mars 200916 a comment_220860 il me semble que c'est vers juin 2003 que les m3 on le collecteur csl
Posté(e) le 25 mars 200916 a Auteur comment_220875 Merci a vous deux .. Jai envoyai également un MP a Highmast
Posté(e) le 25 mars 200916 a comment_220941 il me semble que c'est vers juin 2003 que les m3 on le collecteur csl Il me semble que tu a raison (vieille carotte )
Posté(e) le 25 mars 200916 a Auteur comment_221006 D'apres Highmast : "Il me semble que c'est en décembre 2004, mais chose curieuse auune modification coté courbe de puissance et carte grise! mais oui ça se monte, le carter est le même, CSL ou non... par contre toute la ligne sur CSL est différente, et plus légère de 12 kilos! " Peut etre a voir également avec un garage BMW
Posté(e) le 26 mars 200916 a Auteur comment_221104 SAlut les gars J'ai demandé a un magasinier super sympa de chez BMW. Les references ont changé a partir de mars 2005 .. donc pour etre sur que ce soit un collecteur CSL, Avril 2005 sans ref. Bin moi je vais sur ceux me renseigner pour en chopper un !!
Posté(e) le 26 mars 200916 a Auteur comment_221112 c'est quoi ta config echappement a aujourd'hui? Collecteur origine fin 2001, cata origine , intermediaire supersprint, silencieux MST Wiessman .. As tu une recommendation ? (ptre le cata sport en premier ? )
Posté(e) le 26 mars 200916 a comment_221114 Tout depend du prix auquel tu touches le collecteur csl.... Personne ne parle de tout simplement decata a cause des controle techniques mais pour moi c'est la bonne solution....avecla remap adh'oc!
Posté(e) le 26 mars 200916 a Auteur comment_221130 Tout depend du prix auquel tu touches le collecteur csl.... Personne ne parle de tout simplement decata a cause des controle techniques mais pour moi c'est la bonne solution....avecla remap adh'oc! Peut etre .. de toute façon, le CT pour moi, c'est limite .. --- > Donc Decata , et reprog... mouai ca me va
Posté(e) le 30 mars 200916 a comment_221855 Quelcun a-t-il une photo pour comparer les 2 types de collecteurs? Peut-être que c'est juste le metal et pas la forme qui a changé...
Posté(e) le 30 mars 200916 a comment_221857 Quelcun a-t-il une photo pour comparer les 2 types de collecteurs? Peut-être que c'est juste le metal et pas la forme qui a changé... idem si vous avez des photos des deux collecteur "m3 Stock,m3 CSL" je suis curieux aussi de voir la diff.. merci
Posté(e) le 6 septembre 201113 a comment_370915 Intéressant, je savais pas que certaines E46 non CSL avait le collecteur CSL...du coup pour ces modèles équipé il y a moins d'intérêt a mettre un SS au autre, mais alors c'est a partir de 2005 qu'ils l'ont ou pas ? Une photo ca serait pas mal pour savoir :???:
Posté(e) le 26 août 201410 a comment_656705 Je remonte ce petit topic car j'ai un collecteur de CSL qui ne m'intéresse pas comme ma M est d'août 2005... Donc je cherche à le vendre et je ne voudrais pas dire de conneries dans mon annonce ^^. Je rejoins donc les questions ci-dessus pour savoir quand le passage au collecteur CSL a eu lieu pour la M3 et connaître les différences par rapport aux collecteurs M "standard" : juste un gain de poids ? Est-il adaptable sur certaines E46 L6i non M ? Et sur E36 ? Enfin combien ça vaut à peu près ? Merci d'avance pour vos réponses (Voici une photo du mien : )
Posté(e) le 26 août 201410 a comment_656718 Merci pour l'info, je ne comprends pas trop pourquoi il y a eu besoin de faire des collecteurs différents, mais celui-ci vient d'une CSL LHD
Posté(e) le 26 août 201410 a comment_656731 car la transmission ( volant ) passe tout contre le collecteur sur une RHD
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