Posté(e) le 15 mai 200917 a comment_230033 filtre a carburant : a gauche de la boite a vitesse , sous les pare carter concernant l'actuateur , vu que c'est un accélérateur commandé électriquement , je sait pas si il y en a un , je fouine un peu dans le Tis et je te dit ça Signaler
Posté(e) le 15 mai 200917 a Auteur comment_230034 filtre a carburant : a gauche de la boite a vitesse , sous les pare carter concernant l'actuateur , vu que c'est un accélérateur commandé électriquement , je sait pas si il y en a un , je fouine un peu dans le Tis et je te dit ça toujours la pour m'aider et donner des conseil Mister ACS3.. merci de ta part. pour le filtre a essence une fois sous la voiture en mode remontage,je pence le voir facilement alors Signaler
Posté(e) le 15 mai 200917 a comment_230035 bon j'ai trouvé : sauf que tu remplace pas , tu nettoie mais il faut deposer la boite d'admission apparament , c'est toi qui jugera si c'est faisable sans ...actuateur e46.pdf Signaler
Posté(e) le 15 mai 200917 a comment_230038 bon et dés que je serai en normandie , tu passera me voir que je te fasse une copie du Tis Signaler
Posté(e) le 15 mai 200917 a Auteur comment_230043 bon j'ai trouvé : sauf que tu remplace pas , tu nettoie mais il faut deposer la boite d'admission apparament , c'est toi qui jugera si c'est faisable sans ... merci.. le souci s'est que je peu plus ouvrir les dossiers avec mon ordinateur actuelle.. pour quelle raison,je peu pas vous dire il veux rien savoir..! je vera sa au taff demain pour les imprimer bon et dés que je serai en normandie , tu passera me voir que je te fasse une copie du Tis il a pas de souci,tu debarque quand en Normandie..? que je me prepare a venir te faire un p'tit bonjou avec des gatOo"s".. Signaler
Posté(e) le 17 mai 200917 a comment_230402 Le filtre à essence ce trouve sous l'auto au niveau du siege conducteur , tu as des caches plastique qui le protége à démonter pour y accéder . Signaler
Posté(e) le 17 mai 200917 a comment_230429 Mp envoyer.. Cool, enfin un spécialiste qui débarque chez nous. Ca va nous changer Signaler
Posté(e) le 23 mai 200917 a Auteur comment_231631 Bonsoir, bon je vais formuler la chose part transimille blabla.. rebelote probleme de chauf réaparu retour a la casse depart,la voiture s'est remi a chauffer se soir sur le retours de la route du taff donc besoin d'info consernent la sonde de temperature d'huile,ou celle ci se situ exactement voir si elle et pas en defaut...!! bref la je craque Signaler
Posté(e) le 23 mai 200917 a Auteur comment_231634 mince c'est un coup dur courage j'ai plus de courage la,que du déséspoire..! srx sa gonfle je m'occupe a fond de ma voiture comme un grand passionné et il m'arrive tout les couilles pas possible..! et apres on dit que je suis pas poisse...........mouais Signaler
Posté(e) le 23 mai 200917 a comment_231640 peut être la sonde HS, le moteur a l'air chaud ou pas, quand la T° du voyant de la voiture monte j'ai pas trouvé ou elle est cette put*** de sonde de T° Signaler
Posté(e) le 23 mai 200917 a Auteur comment_231642 peut être la sonde HS, le moteur a l'air chaud ou pas, quand la T° du voyant de la voiture monte j'ai pas trouvé ou elle est cette put*** de sonde de T° oui le moteur et chaud,et le support du filtre a huile on laisse pas la mains dessus..!!! les deux durites qui sort de se fichu support de filtre a huile,une bien chaude et l'autre chaud mais en plus,je laisse ma main dessus longtemps sans souci de brulure.. la sonde H.S ou qui balance de mauvaise info,a voir srx tout et possible et réalisable.. le faiseau ou et brancher la sonde de T° d'huile fait t'elle parti du faiseau de la sonde de T° exterieure..? car le support de filtre a huile qui et déjà en mode "panne" la j'ai du mal a y croire srx..! enfin Signaler
Posté(e) le 23 mai 200917 a Auteur comment_231643 la seul personne qui peu me donner de info et ACS3.. mais pas connecté actuellement.. et déjà la les reparations que j'ai fait dessus mon couté une jambe enfin les prochaines facture me couterons pas ma deuxiéme jambe car il a plus rien a recupéré dessus.. Signaler
Posté(e) le 23 mai 200917 a comment_231645 pour info la sonde de temperature se trouve sur le support du filtre a l'arriere peut tu dire ce que tu a changer exactement lors de ta revision? Signaler
Posté(e) le 23 mai 200917 a Auteur comment_231648 pour info la sonde de temperature se trouve sur le support du filtre a l'arriere peut tu dire ce que tu a changer exactement lors de ta revision? sur le support du filtre vers l'arriere..!!! pour info moi j'avais que la sonde de pression d'huile dessus et l'autre a coter un bouchon..! lors de ma revision j'ai juste fait une "oil service" donc vidange filtre... et le filtre et neuf car changer lors du changement support.. voila Grimi Signaler
Posté(e) le 23 mai 200917 a comment_231649 sur le support du filtre vers l'arriere..!!! pour info moi j'avais que la sonde de pression d'huile dessus et l'autre a coter un bouchon..! lors de ma revision j'ai juste fait une "oil service" donc vidange filtre... et le filtre et neuf car changer lors du changement support.. voilà Grimi donc t'a changer le support; pour la sonde de temp, si elle est pas sur le support, faut que je regarde ou elle peut bien se trouver, bizarre. quand tu a nettoyer ton radiateur, a tu vu si il avait eu un choc qui aurai ecraser des ailettes? ta temp d'huile monte a combien quand ça chauffe? Signaler
Posté(e) le 23 mai 200917 a comment_231651 j'ai trouver une sonde mais elle est appeler :sonde de temp eau/huile donc apparement pas de sonde d'huile seul. bizarre. est ce que ta temp d'eau a varier aussi? Signaler
Posté(e) le 23 mai 200917 a Auteur comment_231652 donc t'a changer le support; pour la sonde de temp, si elle est pas sur le support, faut que je regarde ou elle peut bien se trouver, bizarre. quand tu a nettoyer ton radiateur, a tu vu si il avait eu un choc qui aurai ecraser des ailettes? ta temp d'huile monte a combien quand ça chauffe? alors,quand j'ai nettoyer le radia d'huile il etait nikel,aucun choc aucune saleté dedans,je les fait mariner dans le WD40 apres rinssage au dégraissant et nettoyage final,nettoyent FREIN donc etat nikel..! il et comme etait comme neuf leur du remontage.. Signaler
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