usure pneu

[Rouffian]

Il ne faut pas s'affoler avec des pneus pareils. Dans le meilleur des cas ils ne risquent que d'éclater.

Il n'y a que 3 possibilités pour avoir de tels pneus:

=> réglages hors tolérances BMW

=> Pièce tordue (Cela apparaît en lisant le rapport de géométrie en étudiant la valeur mentionnée pour "l'angle inclus")

=> Silentbloc HS

Le mieux est de la mettre sur un pont et faire les vérifs d'usage

JC

[jfregis]

Il ne faut pas s'affoler avec des pneus pareils. Dans le meilleur des cas ils ne risquent que d'éclater.

Il n'y a que 3 possibilités pour avoir de tels pneus:

=> réglages hors tolérances BMW

=> Pièce tordue (Cela apparaît en lisant le rapport de géométrie en étudiant la valeur mentionnée pour "l'angle inclus")

=> Silentbloc HS

Le mieux est de la mettre sur un pont et faire les vérifs d'usage

JC

merci je ferai tout ça quand j'aurai recuperé l'auto

[kikous]

Regarde bien le châssis en ouvrant la malle , tu leves le tapis et verifis les longerons + le planché jusqu'au siége arriére aprés sous l'auto regade bien les fixation du berceau ..... si il n'y a pas de cric ou de fissures .

en roulant avec , écoute bien si le pond ne claque pas trop ou bruit suspect ( le claquement en 1ére à la 2émé et normal )

[jfregis]

Regarde bien le châssis en ouvrant la malle , tu leves le tapis et verifis les longerons + le planché jusqu'au siége arriére aprés sous l'auto regade bien les fixation du berceau ..... si il n'y a pas de cric ou de fissures .

en roulant avec , écoute bien si le pond ne claque pas trop ou bruit suspect ( le claquement en 1ére à la 2émé et normal )

merci a toi, ça ete verifié, de plus j'ai appellé le controleur qui a fait le ct samedi et qui m'a confirmé qu'elle etait saine et n'avait pas tapé et m'a justement dit qu'il avait bien verifié les fixations de berceau et qu'elles etaient nickel. les pneus ont ete changes : michelin pilot sport

je vais la chercher vendredi!!!

[germanhorsepower]

perso, je fais comme Gilles, je fuis. j'en ai fini de faire confiance aux uns et autres ( surtout au CT )... c'est plein de brigands chez les pros!

reperer les indices et au moindre doute, fuir !!!

t'as plus a perdre qu'a gagner. c'est mon experience

a chacun de faire son experience, dommage que l'on ne puisse apprendre de celle des autres

sincèrement, bonne chance. c'est peut-etre pas l'arbre qui cache la foret

[jfregis]

perso, je fais comme Gilles, je fuis. j'en ai fini de faire confiance aux uns et autres ( surtout au CT )... c'est plein de brigands chez les pros!

reperer les indices et au moindre doute, fuir !!!

t'as plus a perdre qu'a gagner. c'est mon experience

a chacun de faire son experience, dommage que l'on ne puisse apprendre de celle des autres

sincèrement, bonne chance. c'est peut-etre pas l'arbre qui cache la foret

ça fait 20 ans que j'achète des voitures de sport...............et je me suis rendu compte que les conseils sur les forums ne sont pas toujours non plus les meilleurs!! la voiture a ete vu par plusieurs personnes de mon entourage qui sont de la partie.......et puis il y a aussi un detail non negligeable, c'est le prix d'achat

[germanhorsepower]

le prix et puis ce que tu veux en faire, t'as raison

[juju 33]

Vingt ans d'expérience dans l'achat de voiture de sport et tu viens poster comme ça ?

tu dois bien connaitre les pneu usées et autres pièces fatiguées dans ce cas ...

bref acheter une m3 pour faire un bon coup et bien je doute qu'au final tu t y retrouves ... après le point positif , à ce que je vois tout se vend même des m3 E46 avec des slics , bon a savoir

bonne chance alors !

[germanhorsepower]

j'espere juste que fregis qui cherche un prix a trouve l'auto qu'il voulait. ce qui compte c'est que lui ait ce qu'il veut.

c'est son auto, pas la notre. mais comme il connait son affaire en auto, pas de soucis pour lui.

ce qui compte c'est d'acheter en connaissance de cause. j'ai vendu une auto aujourd'hui a un connaisseur qui ne pouvait pas attendre que la boite tombe en rade pour l'ouvrir et la reparer ( c'est veridic )...

mais y a tellement de margoulins qui enflent les gens..

[jnsn78]

Moi ce qui me tracasse c'est pas seulement le fait que jfregis veuille trouver une M3 pas chère, chacun fait se qu'il veut avec ses euros, mais c'est qu'il nous avoue à demi mot qu'il se moquait à l'avance des réponses à sa question Bizarre comme comportement sur un forum En clair, pourquoi avoir posé la question et avoir ouvert un sujet si à la fin les avis de chacun d'entre nous ne valent que dalle ?

[jfregis]

Moi ce qui me tracasse c'est pas seulement le fait que jfregis veuille trouver une M3 pas chère, chacun fait se qu'il veut avec ses €uros, mais c'est qu'il nous avoue à demi mot qu'il se moquait à l'avance des réponses à sa question Bizarre comme comportement sur un forum En clair, pourquoi avoir posé la question et avoir ouvert un sujet si à la fin les avis de chacun d'entre nous ne valent que dalle ?

non je me posais simplement la question de savoir si certains de vous avez déjà une usure dela sorte,mais y'a aucun soucis dans mes propos et comme le dit germanhorsepower, c'est mon auto...........;;quant au jugement de certains sur le fait de faire un bon coup ou non il se trompe......le choix de cette auto est dictée par plein de bonnes raisons qui me regardent......française, 2eme main, carnet + factures entretiens bmw depuis le début, phase 2, expertisée non accidentée, plein d'options qui minteressaient (hard top, hk, ....) et puis boite manuelle (et une M3 cabriolet phase 2 en boite manuelle saine, je peux vous dire que ça court pas les rues!!!),en tout cas merci pour vos conseils

[jnsn78]

non je me posais simplement la question de savoir si certains de vous avez déjà une usure dela sorte,mais y'a aucun soucis dans mes propos et comme le dit germanhorsepower, c'est mon auto...........;;quant au jugement de certains sur le fait de faire un bon coup ou non il se trompe......le choix de cette auto est dictée par plein de bonnes raisons qui me regardent......française, 2eme main, carnet + factures entretiens bmw depuis le début, phase 2, expertisée non accidentée, plein d'options qui minteressaient (hard top, hk, ....) et puis boite manuelle (et une M3 cabriolet phase 2 en boite manuelle saine, je peux vous dire que ça court pas les rues!!!),en tout cas merci pour vos conseils

Quand j'ai acheté ma première M3 en 2004, le gars me l'avait vendue (en toute connaissance des faits) avec des pneus arrières dans le même état que ceux que tu nous a montré au début, c'est à dire "féraille apparente" sur le talon intérieur.

Un morceau de mon histoire ici : viewtopic.php?f=63&t=8910

Puis après remplacement des pneus chez bmw (comme toi), tu peux voir sur les photos qu'en 2500 km les nouveaux pneus étaient de nouveaux lisses sur le talon intérieur... Mon problème : les silent blocks des bras arrières. Ce problème fut résolu par la suite grace à la compétence de certains membres de CE FORUM, et enfin, je ne te souhaite pas de vivre ce que j'ai vécu avec ma concession durant cette période, c'est à dire un gros nul de chef d'atelier qui ne savait rien du tout et qui se contentait de me dire qu'il ne comprenait pas pourquoi les pneus s'usaient aussi vite et qu'il n'arrivait pas à faire une bonne géométrie

[jfregis]

Quand j'ai acheté ma première M3 en 2004, le gars me l'avait vendue (en toute connaissance des faits) avec des pneus arrières dans le même état que ceux que tu nous a montré au début, c'est à dire "féraille apparente" sur le talon intérieur.

Un morceau de mon histoire ici : viewtopic.php?f=63&t=8910

Puis après remplacement des pneus chez bmw (comme toi), tu peux voir sur les photos qu'en 2500 km les nouveaux pneus étaient de nouveaux lisses sur le talon intérieur... Mon problème : les silent blocks des bras arrières. Ce problème fut résolu par la suite grace à la compétence de certains membres de CE FORUM, et enfin, je ne te souhaite pas de vivre ce que j'ai vécu avec ma concession durant cette période, c'est à dire un gros nul de chef d'atelier qui ne savait rien du tout et qui se contentait de me dire qu'il ne comprenait pas pourquoi les pneus s'usaient aussi vite et qu'il n'arrivait pas à faire une bonne géométrie

merci pour le lien, je pense que ce sera une des premieres choses que je ferai au niveau reglage...au cas ou!!

[ousevomar]

essaie de voir ou est le probleme avant que les pneus soit changes ca eviterat de les user prematurement, moi si je me trompe on m'a toujours dis que si ils s usent au centre c est que le châssis ete bien regler

[jfregis]

essaie de voir ou est le probleme avant que les pneus soit changes ca eviterat de les user prematurement, moi si je me trompe on m'a toujours dis que si ils s usent au centre c est que le châssis ete bien regler

ça y est j'ai recuperé l'auto,j'ai fait 1200Km pour la rammener de nice avec des pneus tout neufs, en arrivant ils etaient quaisment rincés a l'interieur!!!!!!! elle est depuis lundi chez un specialiste des reglages de geometrie, et vraisemblablement elle est reglée n'importe comment!!!!! et dire que chez norauto (la ou le vendeur a fait mettre les pneus neufs avant que je vienne la chercher) ils m'ont confirmer qu'ils avaient tout verifie et que c'etait nickel..........;des gros bouffons!!!!

[luna///M]

rincés en 1200km??????

[ousevomar]

ta bien fais de l emmener chez un specialiste j espere juste pour toi que c est un bon qu il trouvera d ou ca viens j'ai une question a poser aux autres vous faites combien de bornes avec vos pneus arr, moi sans circuit mais en m amusant pas mal, pas de burn juste de bonnes acceleration enn ligne droite ou virage je les ai tuer en 14000km alors que l avant parait encore tout neuf, pour info p rosso a l arr et pilot sport a l avant

[jnsn78]

ça y est j'ai recuperé l'auto,j'ai fait 1200Km pour la rammener de nice avec des pneus tout neufs, en arrivant ils etaient quaisment rincés a l'interieur!!!!!!! elle est depuis lundi chez un specialiste des reglages de geometrie, et vraisemblablement elle est reglée n'importe comment!!!!! et dire que chez norauto (la ou le vendeur a fait mettre les pneus neufs avant que je vienne la chercher) ils m'ont confirmer qu'ils avaient tout verifie et que c'etait nickel..........;des gros bouffons!!!!

A quelques kilomètres près, ça ressemble à ce que j'ai vécu.

Refais une nouvelle géométrie si tu veux, mais penches toi aussi sur les silentblocks.

Même un "bouffon" comme tu dis, qui loupe une géo complètement, il conservera un minimum de pince dans ses réglages, et même avec un énorme carrossage négatif (qui au regard de mon expérience n'est que très rarement dans les valeurs préconisées avec une suspension stock ) les pneus ne se bouffent pas en 1200 km, surtout lors d'un parcours autoroutier! Quand les silentblocks sont morts les réglages de géométrie ne tiennent pas! Sitôt la voiture posée par terre, les réglages deviennent obsolètes!! Ton spécialiste en géométrie va probablement se tirer les cheveux pour la régler. Il va te la rendre en étant super content, que tu as une voiture super réglée, mais à peine tu feras 1 km, et tes réglages seront devenus complètement "hors tolérance". Pour te dire, depuis mon expérience avec mon ex, ma ///M actuelle a vue tous ses silentblocks arrières remplacés en préventif, et je la passe sur le banc de géo tous les 6 mois pour contrôler les dérives éventuelles.

@ousevomar:

Des pneus usés au centre sont peut-être signe d'une bonne géo sur une voiture lambda bien que je pencherai plutôt sur une pression trop élevée. Mais sur une ///M, c'est pas pareil. On utilise sa ///M de manière différente par rapport à son voisin, donc on usera ses pneus différemment. Chacun de nous aura tôt fait de constater une usure extérieure, ou intérieure, mais rarement au centre.. Les pressions des pneus jouent sur l'usure, de même que les réglages des trains roulants, voire la qualité des suspensions.

[jfregis]

recuperée ce soir

voici les resultats :

[germanhorsepower]

merci a toi, ça ete verifié, de plus j'ai appellé le controleur qui a fait le ct samedi et qui m'a confirmé qu'elle etait saine et n'avait pas tapé et m'a justement dit qu'il avait bien verifié les fixations de berceau et qu'elles etaient nickel. les pneus ont ete changes : michelin pilot sport

je vais la chercher vendredi!!!

les pauvres michelin... c'est eux qui ont morfles