Posté(e) le 14 juin 200916 a Auteur comment_235232 En effet, la diff le 20/03 avec un mk3 etait sensible; sortie du droite de poix avec 4 caisses d avance, arrivee au bout, 5 caisses d avance pour le mk3.... C un peu plus compliquer pour les porschistes maintenant!
Posté(e) le 15 juin 200916 a Auteur comment_235386 Petite photo du csl sur le banc... Courbe sous peu.
Posté(e) le 17 juin 200916 a comment_235806 Elle pousse un max, même le barre brise n'a pas tenu, tellement c'est un bout de boit Super auto, avec un bon pilot, ça fait mal
Posté(e) le 17 juin 200916 a comment_235811 j'ai juste a dire qu'il et terriblement mechant se ///M3 csl...!!!!! rempli de vitamine s'te moteur
Posté(e) le 18 juin 200916 a Auteur comment_235941 On est moins emmerdé maintenant pour se deplacer en Allemagne:
Posté(e) le 18 juin 200916 a comment_235978 On est moins emmerdé maintenant pour se deplacer en Allemagne: a voir le cligno mi coter gauche,s'est pas sur circuit ,mais plutot du depassement sur autoroute...!! attention au Bleue actuellement il fond la chasse
Posté(e) le 18 juin 200916 a comment_235979 On est moins emmerdé maintenant pour se deplacer en Allemagne: correcte ...et puis vmax=power maxi, bien ce 4,10
Posté(e) le 18 juin 200916 a comment_235987 correcte ...et puis vmax=power maxi, bien ce 4,10 va pas te faire sauter ton permi sa sra bête de voir un CSL aussi violent dans un garage avec une bache dessus pour pas qui prene la poussiere sinon belle auto rien a redire sur cela
Posté(e) le 18 juin 200916 a comment_236064 Relis bien mon post, je suis en Allemagne.... Oups sa change tout la... désolé j'ai du louper un episode
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