Posté(e) le 1 juillet 200917 a comment_237913 Bonjour a tous , on je pourrais trouvé un silencieux eisenmann stage 1 pour mon ///M E46 je cherche plutot d'occasion parsque neuf c'est 1200€ mini ? merci Signaler
Posté(e) le 14 juillet 200917 a Auteur comment_239682 j'ai vue cete annonce le gar ma dit que s'était la stage 3 mois je veut la 1 que sa réste discret merci quand méme Signaler
Posté(e) le 14 juillet 200917 a comment_239686 attends un peu il vont sortir un akrapovic tout titane pour M E46 Signaler
Posté(e) le 14 juillet 200917 a Auteur comment_239726 oui mais a quelle prix ??? sa doit bien douillé ! Signaler
Posté(e) le 15 juillet 200917 a Auteur comment_239845 vous aurais quelque info sur cette echappement akrapovic ? prévu pour quand ? Signaler
Posté(e) le 16 juillet 200917 a comment_239942 échappement exceptionnel -prix exceptionnel je confirme mais ensuite, quel bonheur... la douleur des 1400€ est vite oublié je t'assure Signaler
Posté(e) le 16 juillet 200917 a Auteur comment_239952 prévu pour quand ??? je connais le produit en moto c'est super alors j'imagine bien en voiture Signaler
Posté(e) le 16 juillet 200917 a comment_239981 normalement sigmart m'a dit que DM PERFORMANCE l'attend pour la rentrée toutefois un supersprint c'est 1200€ environ la je pense que ce sera 2000€ environ enfin je pense car personne ne sais vraiment le prix sauf sue la E92 et la la ligne c'est 6500€ si je dis pas de connerie Signaler
Posté(e) le 16 juillet 200917 a comment_240003 j'ai vue cete annonce le gar ma dit que s'était la stage 3 mois je veut la 1 que sa réste discret merci quand méme C'est pas homologué le stage 3 ??? Signaler
Posté(e) le 16 juillet 200917 a Auteur comment_240011 euh bonne question aparement ya stage 1 homogué + 3db je crois est le stage 3 encore plus de db donc voila Signaler
Posté(e) le 17 juillet 200917 a comment_240086 ya homologation TUV et homologation française, c'est peut être pas la même histoire en France. Signaler
Posté(e) le 17 juillet 200917 a comment_240093 Si c'est pour changer le bruit de la voiture, autant prendre du "gros" que de prend un stage 1, tu risques d'etre decu Signaler
Posté(e) le 17 juillet 200917 a comment_240103 Si c'est pour changer le bruit de la voiture, autant prendre du "gros" que de prend un stage 1, tu risques d'etre decu +1 Signaler
Posté(e) le 17 juillet 200917 a Auteur comment_240107 je veut pas un silencieux qui fasse un trop gros bruit que a 3000mil tour sa casse les oreilles sachant que je fait souvent de long trajet qualqu'un a un le stage3 comme celui qui est sur leboncoin ? merci Signaler
Posté(e) le 17 juillet 200917 a comment_240111 J'ai eu un stage 1 apres je suis passé directement au stage 3 Pour moi il n'y a pas photos, c'est pas la mort à 3000 trs, par contre quel bonheur !!! Signaler
Posté(e) le 17 juillet 200917 a comment_240127 j'ai eu aussi un stage 1 cela reste très discret mais c'est tout et le bruit ne change pas des masses, c'est la seule version homologué pour la France il est annoncé +0/+2dB et c'est un échappement "de remplacement" à l'origine en 4x76mm je l'ai revendu il y a quelques mois (pour un supersprint) a quelqu'un du forum d'ailleurs (en RP 78) et l'avait acheté a Max le stage 2 en 4x83 est annoncé pour +3dB a neuf ->+6dB avec des km et non homologué pour la France le stage 3 (4x83) est annoncé pour +6dB neuf ->+10dB avec les km et toujours pas homologué pour la France Signaler
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