Salut à tous, alors voila j'ai roulé sans faire exprés avec l'huile au mini c'était léger le claquement(hier)

aujourd'huit je fais chauffer tranquilement aucun bruit et après en roulant gros claquement même au ralenti j'ai refait le niveau il n'as pas bougé

besoin d'aide

Gros claquement c'est à dire, où exactement ?

Et qu'est-ce qui te fait dire que le problème vient de l'huile... ?

Peut etre une pastille de poussoir qui a dégagé de son compartiment.

Peut etre même un coussinet

+1 coussinet ! voir même vilebrequin ! je te conseille de ne plus la demarrer !

elle est dans le garage...je viens de la démarrer pour bien entendre le symptôme quelques sec. le bruit est quand elle commence a chauffer ou quand j'accélère sa viens de le couvre culasse précisément vers les derniers cylindre ;....cela ne met pas tranquille, je vais démonter le couvre culasse cela nécessite aucune manipulation difficile? mon cousin est avec moi il travaille chez bmw mais comprenez qu'il n'y as pas beaucoup de M qui viennent à la concession. merci pour vos réponse donc l'endroit localiser qu'est que c'est?

les pastille ont l'air bonne pas de traces rien donc je ne c'est pas.......

T'a regardé ton niveau d'huile?? La couleur de l'huile?? Ton niveau d'eau??

Prend tes compressions

Souvent on crois que le problème vient de la culasse alors que sa se passe plus bas ... le son se répercute ...

Souvent on crois que le problème vient de la culasse alors que sa se passe plus bas ... le son se répercute ...

+1... je penche aussi sur un problème de bas moteur... Manque d huile c est souvent le bas qui reçoit.

ça sent mauvais ton histoire...

oh que oui ... pour moi démontage carter et contrôle des coussinets. s'ils ont morflé attention au vilebrequin ...

j'ai pas la place pour faire sa j'en ai parlé a bmw il m'ont dit qu'il faudrait démonter la culasse 2000euro!!!!!!!!!!main d'oeuvre.......et c'est pas sur que ce soit sa il me faudrait de la place pour tomber le carter sa serait bien de vérifier sa, merci à tous pour vos réponse car je suis perdu sans mon M3!!

MDR ton garage te sort un prix comme sa sans avoir diagnostiqué le problême ? quand c'est une broutille je veux bien mais là faut pas abuser !

tombe ton carter,trouve toi un mecano qui pourra te diagnostiquer le problème clairement déjà sa sera sa de fait,aprés tu avises.

j'ai réécouté j'ai bien l'impression que sa vient dans bas donc coussinet ou bielle.......il me faut un mécanicien dans le sud mais je ne connais personne......

Tu es dans quel coin ? fais une recherche sur le forum si y'a pas un spécialiste qui habite vers chez toi et qui pourrait te diagnostiquer la panne

je suis entre avignon et marseille , je vais essayé de regarder sa merci

A mon avis tu trouveras quelqu'un au moins pour le diagnostique, parce qu'aprés pour les réparations c'est autre chose,par contre si ton vilebrequin est touché tu peux commencer à chercher un moteur d'occasion

ok merci, je suis un peu dans la m..... je suis dégouté je ne roule plus dans mon M

SALUT? MOI JE PENSERAIS AU VANOS?