Salut a tous, je me posait quelsques petites question, je suis rentrer en mode diagnostic avec le compteur (je sait pas si l'on apelle ca comme ca, c'est a dire rester appuyer sur le bouton de remise a zero du compteur et mettre le contact). Ya plusieurs valeur qui s'affiche au compteur suite a la mise du contact j'aurai voulu savoir a quoi elle correspondaient svp? Merci

Fait une recherche sur le forum avec les mots "test compteur"

merci pour la rep rapide mais je sent que je vais me faire taper sur les doigts, j'ai fais des recherche comme tu m'as dit, je suis tomber sur un post qui disait tout mais c'est pour e 46 je doute que sur les notres ce soit pareil ensuite j'ai chercher un peu plus et j'ai trouver que ce post correspondant a mes attentes ( viewtopic.php?f=200&t=16544&hilit=+test+compteur) seulement les liens sont hs alors je ne suit pas beaucoup avancer. Si quelqu'un pouvait me renseigner ce serait cool

c'est un test pour voir si le compteur fonctionne bien correctement, tout s'allume, les aiguilles montent à fond puis tout redevient normal, il ya des chiffres qui font se succéder, à un moment il y aura la fin du numéro de châssis, de mémoire il me semble que c'est le 5ème.....

Oui cela suffit comme explication

ben en fait j'aurais preferer savoir a quoi correspondait exactement les serie de chiffres . Surtout la première.... merci

C'est des chiffres avant inspection, numéro logiciel etc (rien à voir avec les km réels)... seul le 5ème doit correspondre à tes 5 derniers chiffres du N° de série de ta carte grise, sinon cela veut dire que le bloc compteur a été changé.

ou que toute la voiture ne corespond pas avec la carte grise

On peut aussi voir ça comme cela 6V

merci les gars vous m'avez soulager, je penser que la première série de chiffre etait le kilométrage réel..... vous avez quoi vous comme première serie de chiffre??