ROMICH Posté(e) le 21 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 21 septembre 2009 Re sur le pont de E46 il y a une belleville de l'autre coté sur l'autre planetaire, à force d'y reflechir je me demande si à la base quand c'est neuf il y a du jeu. En fait le planetaire qui pose probleme (celui qu'il faut caler correctement) s'encastre dans le fond du boitier et tourne dedans le truc , je pense, c'est qu'il ne faut pas usiner le fond de boitier car on va reduire la longueur d'encastrement du planetaire dans le boitier, il faudrait bien mettre une rondelle traitée haute temperature dans le fond avec des ergos pour pas qu'elle tourne, une belleville traitée également et le planetaire. le fond de l'autobloc ne semble pas etre traité haute temperature et il s'usine avec le temps, la rondelle semble etre tres dure et traité. j'ai effectivement un autobloc en rabe te l'envoyer va couter plus cher que de se deplacer j'habite à coté de Monthlery le Loiret doit etre à 90 km de chez moi (Montargis) si tu veux jeter un oeil dessus on peut se voir je te le laisserai. a+ ps: la societé ATS à Savigny (91) n'a pas de cale.
get-style Posté(e) le 21 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 21 septembre 2009 salut a vous M321 et carbone j ai appelle delage sport specialiste de preparation bmw mon nouveau pont bient de labas!!!mais comme dit mR delage il y a 36 possiblites de ce claquement pont,flector(multiple),arbre,roulement de boite,cloche de boite!!!boite a 8000e il parait mais c est apparemment rare.quelqu un a des idees la dessus svp
get-style Posté(e) le 21 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 21 septembre 2009 ce week end je demonte ma boite pour voir cela car mes flectors sont nickel,pont echange standard(delagesport),arbre ok,donc si dieu veut je vais savoir ce qu il se passe!!!je vous tiens au courant!!!je mettrai le photo de ma voiture demain
get-style Posté(e) le 21 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 21 septembre 2009 salut aussi a romich et arnaud62
m321 Posté(e) le 22 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2009 met des photo de ce que tu vois qui va pas svp
carbone Posté(e) le 22 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2009 Re sur le pont de E46 il y a une belleville de l'autre coté sur l'autre planetaire, à force d'y reflechir je me demande si à la base quand c'est neuf il y a du jeu. En fait le planetaire qui pose probleme (celui qu'il faut caler correctement) s'encastre dans le fond du boitier et tourne dedans le truc , je pense, c'est qu'il ne faut pas usiner le fond de boitier car on va reduire la longueur d'encastrement du planetaire dans le boitier, il faudrait bien mettre une rondelle traitée haute temperature dans le fond avec des ergos pour pas qu'elle tourne, une belleville traitée également et le planetaire. le fond de l'autobloc ne semble pas etre traité haute temperature et il s'usine avec le temps, la rondelle semble etre tres dure et traité. j'ai effectivement un autobloc en rabe te l'envoyer va couter plus cher que de se deplacer j'habite à coté de Monthlery le Loiret doit etre à 90 km de chez moi (Montargis) si tu veux jeter un oeil dessus on peut se voir je te le laisserai. a+ ps: la societé ATS à Savigny (91) n'a pas de cale. salut Romich, ouai c'est cool sa on va ce mettre sa au point
ROMICH Posté(e) le 22 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 22 septembre 2009 salut MP vu carbone je te tel ce soir. à+
carbone Posté(e) le 23 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 23 septembre 2009 pour infos, j'ai vu avec ROMICH pour recuperer tout les bouts ce week end! je vais étudier sa de pret!
ROMICH Posté(e) le 26 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 26 septembre 2009 Salut carbone et moi on s'est vu ce matin, il à tout mon pont en pieces detachées, il va etudier le truc et à première vu il semble etre possible de faire une modification pour limiter le jeu. Des qu'il aura usiné ou modifié la ou les pieces je remonte tout ça pour tester !! Merci à toi carbone de te pencher sur le probleme c'est cool! Remarque par la suite ça peu en aider plus d'un, si la solution est trouvée. à bientot romain
carbone Posté(e) le 26 septembre 2009 Signaler Posté(e) le 26 septembre 2009 exact, les bouts sont a la maison sa ne va pas ce faire tout de suite, je fini quelques commandes mais je vais etudier sa de pret a bientot stef
mick420_4 Posté(e) le 20 octobre 2009 Signaler Posté(e) le 20 octobre 2009 Alors pas de nouvelle pour le pont de ROMICH?
ROMICH Posté(e) le 21 octobre 2009 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2009 salut justement je vois carbone(Stef) ce samedi bye
m3nicosmg2 Posté(e) le 24 octobre 2009 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2009 La vache! Vous hesitez pas les gas!! Tres interressant cette histoire.. je vais peut etre finir par le mettre mon 4.10 et peut etre l'auto-block..
ROMICH Posté(e) le 24 octobre 2009 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2009 Salut j'ai recuperé mon pont chez carbone en petits morceau c'est bon il est réassemblé et pres à etre monté sur l'auto,ce qui sera fait peut etre ce soir, j'ai un pote qui doit venir .... c'est super lourd pour le mettre tout seul! merci stef pour les modifications on va voir si c'est bon. la modification effectuée a suprimé le jeu dans la tulipe droite, il faut que je roule pour voir si tout est ok.... j'espere des nouvelles demain! au passage les admissions en carbone sont vraiment dix fois mieux en vrai que sur les photos du forum du tres beau travail bye romain
Davy Posté(e) le 24 octobre 2009 Signaler Posté(e) le 24 octobre 2009 Salut a tous, je me permet d'intervenir sur se topic pour un amis. il a levé sa M3 E46 de 2001 et comme vous il a du jeux dans sa tulipe droite. En fait lorsqu'il essaye de bouger le cardan gauche il ne bouge pas alors que celui de droite a du jeux...cela aurait pu en rester la , cependant le probleme est que lorsqu'il roule "en charge" c'est a dire avec une vitesse enclenché il a un bruit cyclique venant de l'arriere droit (qui augmente avec la vitesse et ca a froid comme a chaud).comme un bruit de claquement... Pensez vous que celui puis venir du pont en lui même , de la tulipe , ou bien du cardan. Pour info les silents blocs viennent d'etre remplacé et aucun souci de se coté la... Merci de votre aide Davy
carbone Posté(e) le 25 octobre 2009 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2009 La vache! Vous hesitez pas les gas!! Tres interressant cette histoire.. je vais peut etre finir par le mettre mon 4.10 et peut etre l'auto-block.. salut nico, tu veux mon avis sur le 4.10 trop court pour cette auto, 3.91 est le bon cmpromis a moin que tu soit en montagne.
carbone Posté(e) le 25 octobre 2009 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2009 modification effectuée, mais sous reserve d'en effectuer une autre en addition de celle ci! j'etait un peut pris de cours!! mais je pense que le probleme ne va pas me resister longtemps! stef
m3nicosmg2 Posté(e) le 25 octobre 2009 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2009 salut nico, tu veux mon avis sur le 4.10 trop court pour cette auto, 3.91 est le bon cmpromis a moin que tu soit en montagne. Peut que c'est un 3.91 que j'ai.. je me rappelle plus, c'est le moins court Je jeterai un oeil des que l'occase se presente
ROMICH Posté(e) le 25 octobre 2009 Signaler Posté(e) le 25 octobre 2009 Salut le pont est sur le ///M roulage de 10 km cet apres midi aucun bruit bizarre la voiture roule bien sans anomalie de fonctionnement pour l'instant c'est on verra avec le temps.... bye romain
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