Posté(e) le 22 septembre 200916 a comment_251260 bonsoir a tous , j'aurais aimé savoir le nombre de silent bloc présent sur nos M et si possible le détail et référence : car il y en a pour le moteur , a l'arriere , et la boite mais j'airoas aimé le detail car je compte changer tout ca ... merci d'avance ! Signaler
Posté(e) le 22 septembre 200916 a comment_251275 j'ai trouver ca sur etk pour le berceau avant : ref : 31122229857 vendu par 2 pour l'arriere : ref 33312283573 et 33312283574 arr : 33312283419 vendu par 2 pour la boite : ref: 22322282340 11812283798 pour le moteur je trouve pas ni pour les bras arrieres .... merci de me dire si vous avez les infos et si mes ref sont bonnes . Signaler
Posté(e) le 23 septembre 200916 a comment_251426 quelques éléments de répionse ici! viewtopic.php?f=224&t=21260 Signaler
Posté(e) le 23 septembre 200916 a comment_251431 j'ai en effet vu ton poste je te contacte par mp ! Signaler
Posté(e) le 3 mars 201511 a comment_695571 Hello tout le monde! Déterrage de fou ! Dites moi, vous avez un site où on peut commander ces silent blocs? J'ai besoin des 2 paires du trains arrières... Merci! Signaler
Posté(e) le 10 mars 201511 a comment_697225 Hello tout le monde! Déterrage de fou ! Dites moi, vous avez un site où on peut commander ces silent blocs? J'ai besoin des 2 paires du trains arrières... Merci! FastBm Membre du Fofo ACS3 Signaler
Posté(e) le 10 mars 201511 a comment_697233 Aujourd'hui j'ai mis la M sur le pont et j'ai un peu de jeu dans les Silentbloc numéro 3 c'est pas énorme avec un démonte pneu quand j'appui dessus pour voir le jeu et la roue bouge de 1 cm (roue en l'air) Je voudrais savoir si c'est normal ? J'ai aussi le pont qui suinte coté cardan droit ... Signaler
Posté(e) le 11 mars 201511 a comment_697286 J'avais le même problème...silent-bloc déchiré !!! Tant que c'est démonté, je te conseille fortement de changer les 3 (de chaque côté) Signaler
Posté(e) le 11 mars 201511 a comment_697436 J'avais le même problème...silent-bloc déchiré !!! Tant que c'est démonté, je te conseille fortement de changer les 3 (de chaque côté) Sa bouge vraiment a peine j'ai pas l'impression que sa soit anormal ni que les Silentbloc soit mort. Rien n'est démonter je veux être sur avant parce que sa a l'air vraiment galère il faut démonter toute la fusée AR. C'est bien des Silentbloc que tu change a la presse ? Signaler
Posté(e) le 11 mars 201511 a comment_697451 Oui, ils se font avec une presse, les miens étaient bien déchirés. Signaler
Posté(e) le 11 mars 201511 a comment_697453 Oui, ils se font avec une presse, les miens étaient bien déchirés. C'est toi qui les a fait ? Signaler
Posté(e) le 11 mars 201511 a comment_697482 Non, j'ai fait faire par mon voisin qui a un garage auto/moto. Il m'a dit qu'il s'était bien fait chier pour l'extraction... Signaler
Posté(e) le 11 mars 201511 a comment_697494 Tu sais combien de temps il avait mis a peu près ? Signaler
Posté(e) le 13 mars 201511 a comment_697804 Je vais payer demain, je lui poserai la question... Signaler
Posté(e) le 13 mars 201511 a comment_697970 Je vais payer demain, je lui poserai la question... Merci Signaler
Posté(e) le 13 mars 201511 a comment_697976 celui qui a un extracteur spécifique peut les faire direct sur l'auto sans démonter le bras et sans presse , mais bon c'est long , moi très habitué , je met entre 1h et 3 h ( déjà passé pas loin de 5h sur une vielle E36 ) selon l’état , et clairement je gagne du temps par rapport au démontage du bras de la voiture avec une lampe électrique , voir un miroir , on voit si ils sont fissurés ou pas Signaler
Posté(e) le 13 mars 201511 a comment_697989 sauf erreur de ma part, tu es obligé de démonter le bras pour sortir le 3ème... Signaler
Posté(e) le 13 mars 201511 a comment_698016 celui qui a un extracteur spécifique peut les faire direct sur l'auto sans démonter le bras et sans presse , mais bon c'est long , moi très habitué , je met entre 1h et 3 h ( déjà passé pas loin de 5h sur une vielle E36 ) selon l’état , et clairement je gagne du temps par rapport au démontage du bras de la voiture avec une lampe électrique , voir un miroir , on voit si ils sont fissurés ou pas sauf erreur de ma part, tu es obligé de démonter le bras pour sortir le 3ème... Effectivement c'est vrai qu'il y a une presse exprès pour sortir ces Silentbloc sans tomber le bras j'ai déjà vu la machine. Le problème c'est que je n'ai pas ça mon garage et c'est moi qui vais le le faire. Je nai pas fait attention de voir avec une glace de voir sis était fissuré juste avec un démonte pneu fait levier pour voir le jeu et la roue quand je fais levier bouge de 1cl environ est ce que cela est normal, pas très affolant ou c'est a prévoir assez rapidement ? Merci pour votre aide Signaler
Posté(e) le 13 mars 201511 a comment_698027 sauf erreur de ma part, tu es obligé de démonter le bras pour sortir le 3ème... pour changer le N°3 je desacouple le bras de la caisse , mais , il reste attaché par les deux autres tirants et le cardan ... je sais quand même comment je fais j'en fait quasi chaque semaine ... Signaler
Posté(e) le 13 mars 201511 a comment_698030 pour changer le N°3 je desacouple le bras de la caisse , mais , il reste attaché par les deux autres tirants et le cardan ... je sais quand même comment je fais j'en fait quasi chaque semaine ... Quelle chance de travailler tout les jours que sur des voitures comme ça sa doit être plaisant Pour le jeu que j'ai tu en penses quoi ? Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter