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silent bloc bras arrieres

Featured Replies

Posté(e)

Salut

j'ai donc commencé à demonter les silent bloc de bras arrieres et ils sont bien mort :mrgreen:

post-7883-12832248988394_thumb.jpg

à plus

  • Réponses 60
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Posté(e)

Ta ///M est de quelle année? Quel kilométrage?

Posté(e)

Coucou mon Romich,

donc je pense devoir faire les miens :mrgreen:

Posté(e)
  • Auteur

re

mon ///M est septembre 2003 et 95000km

j'ai retiré le vieux facilement, le centre du silent bloc ne tenait presque plus.

reste à mettre un coup de presse je ne sais pas si ça va etre simple, les nouveaux S B ne sont pas comme les anciens, tous les conseils sont bienvenue .

post-7883-12832249022713_thumb.jpg

Posté(e)

J'ai déja fais le même remplacement deux fois sur mes E36 et je vais recommencer sur ma E46 et ca le fais ca passe, si tu galères tu peu comprimer le silent bloc avec un collier metal "serflex" :mrgreen:

Posté(e)

Ya la même chose chez Delage en téflon mais plus chers :mrgreen:

Posté(e)

tu compte mettre des powerflex ou repartir sur de l'origine?

je vais surment avoir a faire faire les miens et perso ca sera de l'origine :mrgreen:

Posté(e)

Les origines ne permettent pas de mettre des cales je pensse :mrgreen:

je ne sait pas d'ou viennent ceux de Romich mais ce sont les memes que chez Delage

Posté(e)
Les origines ne permettent pas de mettre des cales je pensse :mrgreen:

bien sur que si. les cales ont un trou assez important pour ne pas gener le silenblocs.

c'est ce que j'avais sur ma BMW avant de passer au silenblocs uréthane :ptdr:

les cales apportent une bonne différence niveau comportement mais n'empeche pas le silenblocs de se dechirer quand il vieillit. sur ma 330i, avec les jantes assez larges, les origines et les renforcés delages non pas resisté longtemps au traitement infligé donc je suis passer au uréthane. on verra bien ce que ça donne.

Posté(e)
  • Auteur

re

j'ai acheté de l'origine 20€ pièce, je vais commander les cales du lien de lookeed3 (merci au passage) j'ai eu le vendeur, les cotes qu'il m'a donné sont compatible avec E46.

abdel-MAX Merci pour la combine du serflex je pense que ça va m'etre utile.

je termine le démontage ce week end et logiquement lundi je passe à la presse.

bye

Posté(e)

bien sur que si. les cales ont un trou assez important pour ne pas gener le silenblocs.

Justement si les cales ne touchent pas le silent bloc ca sert a rien non?

Posté(e)

Justement si les cales ne touchent pas le silent bloc ca sert a rien non?

si, elles empechent le silenblocs de bouger transversalement mais ne le gene pas dans sa rotation. et c'est quand il bouge trop transversalement qu'il s'abime :nickel:

Posté(e)
  • Auteur

Salut,

passage à la presse aujourd'hui chez mon frere...

post-7883-1283224957668_thumb.jpg

post-7883-12832249580782_thumb.jpg

post-7883-12832249637031_thumb.jpg

c'est bon, la technique du serflex a été :goodlove:

remontage mercredi avec les cales que je doit recevoir demain.

bye

Posté(e)
  • Auteur

Salut

j'ai mes cales(45€ avec frais de port) remontage aujourd'hui...

post-7883-12832249705577_thumb.jpg

je vais prendre d'autres photos du montage.

bye

romain

Posté(e)
  • Auteur

Re,

montage des cales sur le support de bras puis assemblage sur le vehicule.

post-7883-12832249711739_thumb.jpg

post-7883-12832249712976_thumb.jpg

post-7883-12832249713874_thumb.jpg

voilà le bras a une amplitude de mouvement bien plus reduite!

bye

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

La presse est indispensable?

Posté(e)

Ok, mini 70€ à debourser

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