klb Posté(e) le 13 décembre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2009 Ok, mini 70€ à debourser Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
boutin gael Posté(e) le 7 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2010 bonsoir saver vous si je peut monter les Silentbloc des bras arrière moi mm ou faut t il une presse oblige merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 7 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2010 Moi je les monte sans presse avec une tige filletée et deux plaques ca me fais un arrache "maison" mais si tu lis biens le topic tu devrais trouver ta réponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
boutin gael Posté(e) le 7 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 7 janvier 2010 ok je te remercie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nikokawa Posté(e) le 11 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2010 Est ce qu'il y a un sens de montage? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
boutin gael Posté(e) le 11 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 11 janvier 2010 j ai monter les mien samedi j ai galère pour les enlever mais pour les remettre les neuf nikel il son bien renter avec mon outils fait maison et ce soir je suis aller faire une GEO pour vérifier et elle était carrément dérégler et la plus de bruit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nikokawa Posté(e) le 12 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 janvier 2010 Est ce qu'il y a un sens de montage? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 12 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 janvier 2010 je pensse qu'en le demandant gentillement t'aurai eu t'as reponsse rapidement mais bon.... Bref moi je pensse qu'il n'y en a pas.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nikokawa Posté(e) le 12 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 janvier 2010 je pensse qu'en le demandant gentillement t'aurai eu t'as reponsse rapidement mais bon.... Bref moi je pensse qu'il n'y en a pas.... Salut, regardes l'historique de mes messages postés je pense avoir été poli à chaque fois, désolé si ma question a pu ne pas paraitre "gentille" Merci quand même pour ta réponce, quelqu'un peux confirmer pour le sens svp? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 12 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 janvier 2010 tinkietaua pas de souci mais un petit svp ça fait toujours plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mick420_4 Posté(e) le 12 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 janvier 2010 Salut j'ai mes cales(45€ avec frais de port) remontage aujourd'hui... [attachment=0]CALES 002.jpg[/attachment] je vais prendre d'autres photos du montage. bye romain salut ROMICH, j'aurai voulu savoir si tu as ressenti une amélioration au niveau comportement avec tes cales stp. merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ROMICH Posté(e) le 13 janvier 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 janvier 2010 Salut, quand j'ai changé mes SB il etaient hs le voiture etait limite dangereuse en accel et dans les courbe à haute vitesse (+150km/h) le voiture se 'replaçait' avec un mouvement de caisse à faire peur. Mes SB neufs je les ai montés directement avec les cales, alors je peux pas dire, mais aujourd'hui la voiture a un comportement . bye romain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Black Angel Posté(e) le 13 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 13 janvier 2010 Est-ce qu'il y a un retour sur ces cales et sur ce qu'elles apportent ? Comme pour Romich, je vois beaucoup de commentaire de mecs qui ont tout changé en même temps.... donc pour se faire une idée de ces pièces, c'est pas simple. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arnaud62 Posté(e) le 14 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 14 janvier 2010 je pense que les cales permettent de limiter le travail des scilent bloc lors de gros appuis. ca évite au scilent bloc de travailler hors de ses limites et d'être hs à 50 ou 60 000km... enfin je pense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nikokawa Posté(e) le 18 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2010 Je viens de changer mes 2 silents blocs, j'ai plus la méme voiture! Un rail! vraiment impressionnant! en fait je m'aperçois qu'ils sont mort depuis que j'ai la voiture Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 18 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2010 Je viens de changer mes 2 silents blocs, j'ai plus la méme voiture! Un rail! vraiment impressionnant! en fait je m'aperçois qu'ils sont mort depuis que j'ai la voiture Comme quasiment tout le monde , j'ai l'impression que leurs durée de vie n'est pas enorme sur toutes mes ///M a 100000kilo (a l'achat) ils étaient mort j'ai essayé celle d'un pote et a 60000 ya déjà des signes d'usure Une fois les SB changés c'est sur c'est plus la même auto Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jnsn78 Posté(e) le 18 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2010 Comme quasiment tout le monde , j'ai l'impression que leurs durée de vie n'est pas enorme sur toutes mes ///M a 100000kilo (a l'achat) ils étaient mort j'ai essayé celle d'un pote et a 60000 ya déjà des signes d'usure Une fois les SB changés c'est sur c'est plus la même auto C'est clair, pareil que vous les gars: au début, comme personne ne savait ce qu'avait exactement ma M niveau comportement, bah j'avais failli la vendre. Le jour où les silentblocks ont été changé, j'étais comme fou, c'était comme tu dis "plus la même auto", et ça à 53.000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m3serge Posté(e) le 19 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 19 janvier 2010 Voila l'outil que je me suis fait pour la dépose et repose des silenblocs sans déposé le bras Mon outillage est composé de 3 cloches différentes Mode dépose ( la petite cloche passe a travers le bras et pousse l'ensemble dans la grande cloche) Mode repose la la cloche maintiens le silenbloc serré pour facilité l'insertion au debut Voila les plans que j'ai fait pour l'outillage fichier pdf: Cloche depose_repose silenbloc bras REV_A.PDF Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lookeed3 Posté(e) le 21 janvier 2010 Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier 2010 trés bien , il y a ça aussi : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :MESELX:IT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 31 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 31 mars 2010 Bonjour, Vous les avez trouvé où ces cales et ces silentblocs ? Ca m'intéresse... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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