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voyant orange moteur allumé ??


david38

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Salut !!!

Moi aussi j'ai eu, et d'ailleurs j'ai encore ce problème de voyant orange ! Allumé une fois, passage à la valise BMW et rien d'anormal point de vue moteur ! Il se pourait bien, après discussion avec des amis spécialistes en mécanique qu'une des 2 sondes lamda qui se trouve sur les lignes d'échappement soit un peu trop "sensible" et déclenche l'allumage du voyant moteur... Chose qui d'après moi est plausible car mon voyant s'est rallumé après avoir senti la voiture "tousser" un peu, ceci surement à cause d'une petite saleté passée dans l'injection, se qui par conséquent créé un défaux de combustion, et des gaz d'échappement dans un dosage non standard...

Si ça peu vous aider...

Tony. :nickel4:

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  • david38

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  • La Goupille

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  • kryo666

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  • tintamar

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bonjour et merci pour ton avis !! je pence que tu a raison les sondes doivent etre trop sensible car en effet le jour ou ca mais arrivé vu qu il y avait 1 mois que je ne l avais pas demaré elle a brouté un peut et paf quelques km plus tard le voyant s alumé mais auqun autre signe particulier !!! la encors voyant alumé et voiture qui marche nikel !! toi tu dit que tu la passé a la valise ils ont eteinp le voyant et il se ralume ??? merci et bon week !!

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pencer vous que part le fait du voyant alumé la voiture roule sur un modes securitée ou autre ??? et il risqué de ne pas tenir compt de ca etent donner que l auto marche tres bien comme ca !! car je compt atendre l inspection pour faire un passage a la valise !!!! merci a vous !!!

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  • 2 semaines plus tard...

:arrow: idem pour la mienne le voyant orange s'allume et s'éteint elle me la fait plusieurs fois , et mes niveaux sont bon

je vais bientôt l'emmener chez BMW pour l'entretien ils regarderont en même temps

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oui tout a fait!!! mais bon entre temps j'ai lu deux trois choses intéressantes sur ce phénomène mon histoire a commencé comme ceci j'ai fait deux pleins de sp98 chez BP la même station impeccable

et puis j'ai essayé dans une autre BP sp98 toujours je fait 15km paff voyant moteur allumé ( je ne pense pas que ce soit le fait d'avoir actionné le limitateur )

en conclusion car chaque cas est unique :arrow: soit c'est de la faute à cette BP soit la faute au co2 via la sonde mais en réfléchissant 5min toutes les personnes qui disent que c'est le débitmètre

je réponds qu'il y aurai une perte de puissance après la sonde fort possible car certain ne roule qu'au SP95 et leurs voyants ne s'allument pas pour autant

On verra bien dans le temps

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salut !! oui je doute que ce soit le debitmetre car je pence qu il y aurai une grosse perte de puissance !! en tout cas sur ma golf tdi quant le debitmetre a lacher elle n avait plus de peche !!! comme tu dit on va attendre et on verra bien !! il faud juste esperer que ca nike rien o passage !!! :arrow::arrow:

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tintama dit moi !! tu roule o 95 ou 98 !! tu nous tiendra informé si bmw trouve quelque chose !!! merci !!

toujours au SP98 de chez total , et oui bien sur je vous retiendrai au courant :arrow:

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Bon voilà après l'allumage du voyant orange moteur j'ai vidé mon plein ( chose très facile et surtout rapide :x ) je rappel que c'était du SP98 je suis retourné dans une autre BP et le voyant toujours allumé :) je roule un peu 60KM voir 80KM toujours pareil ( je vous avoue j ai pour une fois poussé mes rapports à 6000/min).

A ma grande surprise ce matin je démarre voyant éteint voilà.

pour info j'ai mal refermé mon capot lors de ma verif des niveaux au feux rouge au coin de ma rue boite de vitesse clignotant voiture à l'arrêt rien elle voulais plus avancer quand soudain :+1:

referme mieux ton capot :nickel: voilà résolu :nickel: sa roule tout bien maintenant

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Bon voilà après l'allumage du voyant orange moteur j'ai vidé mon plein ( chose très facile et surtout rapide :x ) je rappel que c'était du SP98 je suis retourné dans une autre BP et le voyant toujours allumé :) je roule un peu 60KM voir 80KM toujours pareil ( je vous avoue j ai pour une fois poussé mes rapports à 6000/min).

A ma grande surprise ce matin je démarre voyant éteint voilà.

pour info j'ai mal refermé mon capot lors de ma verif des niveaux au feux rouge au coin de ma rue boite de vitesse clignotant voiture à l'arrêt rien elle voulais plus avancer quand soudain :+1:

referme mieux ton capot :nickel: voilà résolu :nickel: sa roule tout bien maintenant

Je ne veux pas te couper ta joie, mais si on a le même problème le voyant va se rallumé malheureusement j'avais vidé aussi mon plein et remit de l'essence ailleurs le voyant éteint au bout de quelques arrêts , des fois il s'allume après il s'éteint il fait que ça,enfin je verrai le diag du mécanicien

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  • 1 mois plus tard...

salut a tous !! juste pour vous tenir informé a propos de mon voyant !! :nickel::lol: ca y est il est eteint mais il a ete coriace !! j ai tout essayé en vain !! le seul moyen a ete de faire un diag qui ma dit qu il ni avait rien et de l eteindre !! :lol: vive l electronic !! :-| enfin ca fait du bien de revoir son tableau de bord nikel !! bonne journée a tous !!

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est pour toi c geri aussi !!! :lol::-| plus de voyant alumé !!! :nickel:

Pour moi après le deuxième plein non comme je te l ai écrit mais bon je cri pas victoire trop vite :lol:

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