jiloady Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2004 Salut à tous, vous avez vu des photos dont des capots look M3 E46 comme la mienne Chez l'entreprise "Esquiss Auto" à tours 37 ( fabriquer des pieces tuning ) capot complet Look M3 E46 pour BMW E36 Coupé ou Berline, livré avec barettes de sous phares. La grille supérieure, les gicleurs chauffants et les grilles de calandres M3 E46 d'origine sont à commander chez BMW. Prix HT : 635.45 euros Prix TTC : 760.00 euros vous en pensez quoi??? ça vous interesse???
Mars Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2004 Cela a de la gueule ! J'adore ! et j'en redemande ! Je trouve vraiment l'idée absolument super. Ce capot est tellement bien dessiné que cela ne peut qu'être beau sur des E36. Les photos le prouve.
Invité ///Mr.DRFT Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2004 sa va pas avec la caisse la E46 c en rondeur la E36 avec des angles de fou perso j'aime pas du tout
Mars Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2004 sa va pas avec la caisse la E46 c en rondeur la E36 avec des angles de fou perso j'aime pas du toutJe respecte ton avis. Je trouve simplement que ce capot a de la gueule dans le sens que cela donne la tonalité agressive qui manque aux E36.
Invité ///Mr.DRFT Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2004 Je respecte ton avis. Je trouve simplement que ce capot a de la gueule dans le sens que cela donne la tonalité agressive qui manque aux E36. j trouve pas sa + agressif que avec le capot d'origine disont que c jolie mais pour moi sa s'arrête la
stolken Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2004 sa va pas avec la caisse la E46 c en rondeur la E36 avec des angles de fou perso j'aime pas du tout pareil, un capot de E46 je trouve ca beau mais sur une E46.
--MaX-- Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2004 pareil, un capot de E46 je trouve ca beau mais sur une E46. j'ai du mal a te captez toi tu a pourtant un capot type E46 sur la tienne nan? a moins que les photos que tu est mis ds ta presentation ne soit pas cel de ta voiture
Gilles_M3.00 Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2004 moi j'aime bien les deux avis ce val.
Invité Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2004 760 € un capot, il peuvent le gardé & + d' autre accessoire a achetez chez BMW, qu' il ayent se faire E......
estorilblau Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2004 Le travail quand il est bien fait mérite le respect Pour ma part, j'adore le desing d'origine de laM3E36, il est équilibré, fin, racé. Le capot, les pare-chocs, les rétroviseurs, les sièges, le volant, tout est à garder. J'aime également le look de la M3E46 même s'il est plus tape à l'oeil et plus agressif. Mais le look d'une E46 sur une E36, cela me donne l'impression que le malheureux propriétaire rêvant d'une M3E46 mais n'en ayant pas les moyens bricole sa vieille E36. Personnellement je ne me sens pas ringard dans une M3E36 d'origine pas plus que dans une M3E30
MARC/// Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2004 le capot sur une E36 avec le kit complet esquiss auto, je trouve que çà va bien, mais si le capot est seul là j'aime pas
estorilblau Posté(e) le 22 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 22 octobre 2004 Une M3 Full stock en super état peut devenir un collector, kitée, elle n'aura de valeur qu'aux yeux de son propriétaire
stolken Posté(e) le 23 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2004 j'ai du mal a te captez toi tu a pourtant un capot type E46 sur la tienne nan? a moins que les photos que tu est mis ds ta presentation ne soit pas cel de ta voiture bah nan je crois pas avoir de capot E46 sur mon E30 tu dois te tromper. Mais cela dit je donne mon avis (c'est pas le but du post ? )
stolken Posté(e) le 23 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2004 j'ai du mal a te captez toi tu a pourtant un capot type E46 sur la tienne nan? a moins que les photos que tu est mis ds ta presentation ne soit pas cel de ta voiture bah nan je crois pas avoir de capot E46 sur mon E30 tu dois te tromper. Mais cela dit je donne mon avis (c'est pas le but du post ? )
Invité ZaskaR Posté(e) le 23 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2004 Je vois pas trop l'intérêt, d'une part ça trompe personne, pis surtout maintenant si on veut se démarquer autant rester strict origine !
Cryl1 Posté(e) le 23 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2004 Perso je pense que le tuning n'est pas une mauvaise chose si l'est fait avec bon gout sur des caisses GTi mais les BMW ///M sont magnifique d'origine... J'avoue que sur la noire cela n'est pas désagréable à regarder mais je préfère laisser le capot de son ainée à son ainée... Personnellement je ne me sens pas ringard dans une M3E36 d'origine pas plus que dans une M3E30 Même la M3e30 de 86' retourne les têtes >> Une merveille !!!
Mars Posté(e) le 23 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2004 Je vois pas trop l'intérêt, d'une part ça trompe personne, pis surtout maintenant si on veut se démarquer autant rester strict origine ! A mon avis cela ne trompe pas les spécialistes mais aucun problème avec la majorité des personnes qui ne s'intéresse pas tant que ça aux voitures au point de faire la différence entre une E46 d'origine et une E36 "re-capotée". La plus part feront des "Oh..." et des "Ah..."
estorilblau Posté(e) le 23 octobre 2004 Signaler Posté(e) le 23 octobre 2004 La M3E36 n'a pas desoin d'être jeune c'est une voiture incontournable qui a marqué les années 90. La sportive du siècle pour Autohebdo et elle a précipité la mort des porsche 944 et obligé porsche à revoir à la hausse la puissance de la 911. La M3E30 elle aussi a marqué pour toujours une génération de passionnés. Et passionnés de M nous sommes n'est ce pas ?
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