boutin gael Posté(e) le 16 décembre 2009 Signaler Posté(e) le 16 décembre 2009 salut pepito dit moi tu c ou je peut trouver les support d ampoule pour le défaut
triathletecb Posté(e) le 16 décembre 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 16 décembre 2009 Pepito les vends pour pas chère je crois, demande lui
boutin gael Posté(e) le 16 décembre 2009 Signaler Posté(e) le 16 décembre 2009 ok je vais lui envoyer un mp
arcachano Posté(e) le 17 décembre 2009 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2009 hé les gas y'a juste a allez chez BMW pour faire effacer le default. sur la mienne c'est ce que j'ai fais et les boitier marron et bleu sont cachés derriere la moquette de chaque coté des feux(les boitiers sont aimanté normalement!)
pepito76 Posté(e) le 17 décembre 2009 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2009 hé les gas y'a juste a allez chez BMW pour faire effacer le default. sur la mienne c'est ce que j'ai fais et les boitier marron et bleu sont cachés derriere la moquette de chaque coté des feux(les boitiers sont aimanté normalement!) certaines personnes on etait faire effacer les DEFAUT chez BMW..quelques temps plus tard il etait present sur le tableau de bord.. et nos boitier ne son pas aimanté donc pas facile des les mettres dans les ailes, même voir impossible vu la grosseur des 3 boitiers..!!! Galére Galére
triathletecb Posté(e) le 17 décembre 2009 Auteur Signaler Posté(e) le 17 décembre 2009 En allant chez BMW je ne crois pas qu'il enlève le défaut. Pour cacher les boitiers derrière la moquette il ne faut pas avoir de radar de recul ni de GPS et chargeur CD il me semble
pepito76 Posté(e) le 17 décembre 2009 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2009 En allant chez BMW je ne crois pas qu'il enlève le défaut. Pour cacher les boitiers derrière la moquette il ne faut pas avoir de radar de recul ni de GPS et chargeur CD il me semble exacte il a tres peu de place derriére la moquettes, le pire s'est coté "Droit"..!! en plus pour combler le tout,il y a pas long de fils avec les feux adaptable...
Eric974M3 Posté(e) le 18 décembre 2009 Signaler Posté(e) le 18 décembre 2009 certaines personnes on etait faire effacer les défaut chez BMW..quelques temps plus tard il etait present sur le tableau de bord.. et nos boitier ne son pas aimanté donc pas facile des les mettres dans les ailes, même voir impossible vu la grosseur des 3 boitiers..!!! Galére Galére Tout à fait d'accord avec Pépito j"avais installé mes feux et par la suite je suis parti chez BMW pour qu'il m'efface le code défauts. Celà a fonctionné, et en testant tous les éclairages en appuyant sur le frein, le défaut est réapparut comme ça Maintenant j'attends le kit fait maison de Pépito
arcachano Posté(e) le 19 décembre 2009 Signaler Posté(e) le 19 décembre 2009 yo les gas pour moi ça a fonctionné! et pour mon instal , voici les photo au moins ça marche comme il faut et pas de retour de défault au TDB ne me demandez pas d'ou les feux proviennent car ils etaient dessus quand je l'aie achetée. a+
SBEUD Posté(e) le 3 janvier 2010 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2010 feux leds fumés, montés ce jour...par -3 degrés... grâce a l astuce de Pépito, avec ses 2 ampoules, plus de code défauts, ai associé cette nouvelle ampoule a coté de celle d éclairage du coffre. elle sert au moins a qq chose de plus. par contre, les boitiers a disposer discrètement....on verra ca quand il fera plus chaud. en tout cas galère à camoufler.
triathletecb Posté(e) le 3 janvier 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 3 janvier 2010 feux leds fumés, montés ce jour...par -3 degrés... grâce a l astuce de Pépito, avec ses 2 ampoules, plus de code défauts, ai associé cette nouvelle ampoule a coté de celle d éclairage du coffre. elle sert au moins a qq chose de plus. par contre, les boitiers a disposer discrètement....on verra ca quand il fera plus chaud. en tout cas galère à camoufler. Les boitiers ils sont vraiment chiant, en plus il ne tiennent pas, il arrête pas de tomber même avec du double face, je vais en acheter du très bon parce que c'est pénible.
SBEUD Posté(e) le 3 janvier 2010 Signaler Posté(e) le 3 janvier 2010 j ai vu les autocolants...collent pas. ou alors, tu coupes les fils, tu les rallonges, pour un endroit ou tu peux les poser convenablement ce printemps.....
triathletecb Posté(e) le 3 janvier 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 3 janvier 2010 j ai vu les autocollants...collent pas. ou alors, tu coupes les fils, tu les rallonges, pour un endroit ou tu peux les poser convenablement ce printemps..... Bah et encore moi avec les radars de recul et les chargeur CD+GPS ya pas de place c'est galère
SBEUD Posté(e) le 4 janvier 2010 Signaler Posté(e) le 4 janvier 2010 le plus simple, tu les rallonges et tu places les résistances ou tu veux.
rickymix Posté(e) le 15 juillet 2010 Signaler Posté(e) le 15 juillet 2010 Petit déterrage ..... salut a tous je tenais juste a dire merci a pepito pour son aide précisieux! sans ce tuto j'aurais jms trouvé j'ai pourtant tout essayé navcoder : index de codage 31 et il ne supporte que 29 PA soft 1.36 incomprehensible pour trouver quelle ligne modification ....... PA soft 1.40 DEMO : pas possible de le faire il faut la version full enfin je suis content grace a ce petit tuto j'ai plus mon erreur au TDB bonne route a tous a bientot
tonios38 Posté(e) le 16 mai 2011 Signaler Posté(e) le 16 mai 2011 nikel ce tuto par contre j'aimerai savoir ou acheter le matos les diode de moto moi aussi il faut que ji fasse merci
La Goupille Posté(e) le 3 février 2012 Signaler Posté(e) le 3 février 2012 Et un petit déterrage " dans une casse auto nous pouvons trouver des supports d'ampoule clignotant ou veilleuse en W5 " la mise en oeuvre est de démonter la moquette du coffre , de prendre le faisceau qui monte au bloc feux ( pour info code couleur sur la mienne le noir la masse et + étant le violet/blanc ) le plus sure étant de tester son plus.... Donc on reprend le support d'ampoule qui se comporte de deux fils, un qui va à la masse et l'autre au + . ( je me suis pris direct sur le faisceau ) On remet la moquette et voilà certe la lumiere dans le coffre quand on allume les feux mais bon.....c'est une option de plus
Mike pike Posté(e) le 3 février 2012 Signaler Posté(e) le 3 février 2012 Pourquoi ce prendre la tête avec tout c'est branchement, quand Sacha qui est sur le forum vend des feux plug in play et sans code défaut au tableau bord
vikingen Posté(e) le 3 février 2012 Signaler Posté(e) le 3 février 2012 Pourquoi ce prendre la tête avec tout c'est branchement, quand Sacha qui est sur le forum vend des feux plug in play et sans code défaut au tableau bord Plein de raisons pour se prendre la tête Par exemple moi, j'ai acheté la mienne avec des feux led OEM et le défaut. Ca gênait pas le mec d'avant mais moi au bout de 6 mois, ça me gonfle déjà. Du coup, je me prend aussi la tête pour l'enlever
Mike pike Posté(e) le 3 février 2012 Signaler Posté(e) le 3 février 2012 Plein de raisons pour se prendre la tête Par exemple moi, j'ai acheté la mienne avec des feux led OEM et le défaut. Ca gênait pas le mec d'avant mais moi au bout de 6 mois, ça me gonfle déjà. Du coup, je me prend aussi la tête pour l'enlever C'est sur de ce point vu il y a pas photo Moi je parle pour celui qui voudrait en acheté pas besoin de ce prendre la tête, on c'est jamais un novice qui voudrait s'en procurer
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