Posté(e) le 6 juin 201115 a comment_348038 Pense à moi pour les Recaro ,c'est sérieux surtout que tu va me les faire à 200 balles pièces Signaler
Posté(e) le 6 juin 201115 a comment_348077 Ahhhhh non max !!! les recaros c'est pour moi surtout que j'ai déjà posé mon cul dedans Signaler
Posté(e) le 6 juin 201115 a comment_348084 Oui mais moi j'ai acheté son ancienne caisse NA !!! donc pas touche Signaler
Posté(e) le 7 juin 201115 a Auteur comment_348136 La ya v'la le dilemme, Pat c'est clair j'te doit bien ca ! Aller achète ma caisse et je te les file avec Cédric ca fait un moment que tu m'en a parler il me semble, si je la vends sans on verra Pas évident de faire plais. a tout le monde, achetez la moi le probleme est réglé Signaler
Posté(e) le 7 juin 201115 a Auteur comment_348183 Moi je met une option sur ta GT3 Dur a trouver et vendre la GT3 je te la troc contre la mienne si tu veux looool LOL je sais même pas a quoi elle ressemble ! Signaler
Posté(e) le 8 juin 201115 a Auteur comment_348559 Alors Pat t'as pas envie de pourir mon topic avec une photo de vw ? Signaler
Posté(e) le 13 juin 201115 a comment_349937 Rien de mieux qu'un gt3 mais 997 et rien d'autre !! Les 996 sont trop laids !! Mais le csl c'est torride !!!!! Signaler
Posté(e) le 14 juin 201115 a Auteur comment_349988 Salut C'est sur une 997 c'est mieux mais les 996 GT3 phase 2 et turbo me plaisent bien, après c'est le budget qui décide...faut que j'essaie les Porsche sinon ce sera CSL Powwaaaa Signaler
Posté(e) le 14 juin 201115 a comment_349994 Bordel hier soir j ai passé 1 heure a regarder les annonces de gt3 996 et csl , faut un bon 45000€ . Et j ai pas envie de vendre la 3.2 , donc je vais attendre un tit peu lol 2012 jesper Signaler
Posté(e) le 14 juin 201115 a Auteur comment_349998 Bordel hier soir j ai passé 1 heure a regarder les annonces de gt3 996 et csl , faut un bon 45000€ . Et j ai pas envie de vendre la 3.2 , donc je vais attendre un tit peu lol 2012 jesper Oui 40 mini la moins chères et la plus répandue c'est la turbo, y en a pleins a pas trop chers mais ça sent la guez...la GT3 et la CSL y'en a pas des masses, elles sont donc assez chères mais c'est dur a vendre.... Signaler
Posté(e) le 14 juin 201115 a comment_350008 Moi je dit une 996 turbo car facile a sortir des cv avec les turbo et petite prepa châssis la voiture est plus polyvalente que la gt3 sauf si tu fais que de la piste et petite route bien soutenu Signaler
Posté(e) le 14 juin 201115 a comment_350027 la 996 Turbo entretien essence , et en cas de pépins !!! elle me fait peur , faut avoir les reins solides je pense alors qu'une GT3 ou CSL ! je pense pas que sa coute si chère que ça Signaler
Posté(e) le 14 juin 201115 a Auteur comment_350044 C'est exactement ca la turbo c'est en pour faire un monstre, mais faut un sacré budget (achat plus prépa.) !!! les GT3 et CSL c'est de la bonne atmo qui t'emmène partout sans trop consommer et avec des châssis au top pour la piste Sinon une C4S Signaler
Posté(e) le 15 juin 201115 a Auteur comment_350308 J'en pensse ca C'est exactement ca la turbo c'est en pour faire un monstre, mais faut un sacré budget (achat plus prépa.) !!! ca peut être une arme de guerre ce truc, c'est l'avantage des caisses turbal Mais je suis trop raisonnable pour acheter ca (enfin j'crois ) je roule pas mal et je n'veux pas qu'le budget m'empêche d'en profiter pleinement...déjà que pour me payer un truc a ce prix je sais même pas comment j'vais faire...alors ce serai dommage de pas en profiter une fois l'avoir a la maison En tout cas 996TT plus 500cv et bon châssis bah a mon avis ca va tuer ca commence tout juste a être "abordable" donc ca va commencer a ce faire affuter... Signaler
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