Kawabunga Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 Les Recaro pole po c'est 1700-1800 tout compris ( j'en ai eu 3 jeux...) un demi arceau peint c'est 490 euros chez sport auto 54 soit 2300 euros... Bref c'est le sujet à Max ici Je m'incline! et merci des tuyaux au passage! Sorry Max! HS OFF Par contre vu que tu tournes souvent sur piste, quelle est la fréquence de tes vidanges etc ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 30 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 Vidange moteur tout les 8000km environ, parfois moins si il fait très chaud lors des sorties, boîte tout les 20000km. Pneus et plaquettes font pas 15000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kawabunga Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 Ok niquel! Jamais eu de soucis avec le système de refroidissement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 salut abdel. ta M dechire et a l'air de tenir le pavé. peux tu me dire kel pneus tu utilise et ta geo stp.? thank u Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 30 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 Ok niquel! Jamais eu de soucis avec le système de refroidissement ? non parfois ça monte un peu, à SPA notamment la dernière fois mais c'était le cas pour tout le monde... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 30 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 salut abdel. ta M dechire et a l'air de tenir le pavé. peux tu me dire kel pneus tu utilise et ta geo stp.? thank u tout est dans le topic adéquat Phil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DLOD Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 Dyl va bientôt se séparer du Suchi lance CO2 et va rejoindre le coté obscur du ///M ??? Non Miki, pas de suite du moins ... Et je ne me séparerais jamais de la sub ... Mais j'avoue quand même que si je gagnais au lotto je me commanderai bien une M3 GTS en laguna Seca Blue avec un moteur de M6 G-power. Je crois que j'aurai la plus individual des M individual .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 Il faut que l'arceau soit un boulonné (bolt on) et non un soudé (Weld On) pour qu'il soit homologué. Deux marques au top sont Custom Cage et Safety Devices. La dernière est très facilement trouvable en Belgique. Pour des baquets homologués en Belgique, c'est très facile, il n'y a qu'un modèle qui soit homologué. C'est le Recaro Pole Position. Petit goret japonais va voir ta messagerie du forum ! Toi aussi Mike Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3individual Posté(e) le 30 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2012 non parfois ça monte un peu, à SPA notamment la dernière fois mais c'était le cas pour tout le monde... C'est clair! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 2 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2012 tout est dans le topic adéquat Phil Salut, Je me suis fais les 38 pages de ton topic (super, entre autre ! ) mais j'ai rien trouvé sur tes pneus à part que ça serait du 265... 265/35, je suppose mais quel pneu ? Ne te fâche pas si je suis passé à côté... tu tapera moins de mots en répondant cool qu'en m'engueulant !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
McArabine Posté(e) le 2 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2012 ... Et je ne me séparerais jamais de la sub ... Interdiction de la vendre, Dyl. T'es le gardien sacré de la Subattitude . ------------------- Je suis rassuré de pas être le seul à avoir eu chaud à Spa ce jour là sinon.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 2 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2012 Salut, Je me suis fais les 38 pages de ton topic (super, entre autre ! ) mais j'ai rien trouvé sur tes pneus à part que ça serait du 265... 265/35, je suppose mais quel pneu ? Ne te fâche pas si je suis passé à côté... tu tapera moins de mots en répondant cool quen m'engueulant !!! Quand je disais topic adéquat je penssai à celui qui concerne les réglage et config piste de ceux qui veulent bien partager 265/35/18 au carré en fédéral pas chers pour les pas riche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 2 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2012 Quand je disais topic adéquat je penssai à celui qui concerne les réglage et config piste de ceux qui veulent bien partager 265/35/18 au carré en fédéral pas chers pour les pas riche Voilà l'explication du pourquoi qu'on avait rien vu ! Merci Abdel-MAX Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 9 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2012 en tout cas abdel tu es peut etre pas riche comme beaucoup d entre nous mais au moins tu t amuse roule souvent et je kiff ca .lol tu mets le minimum necessaire pour rouler sur piste et go go go. je ne dirais qu un mot : Bravo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 10 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 10 septembre 2012 merci, c'est un peut ça. J'aurai pu acheter pleins de truc comme un kit k ou une boite à air ou une malle CSL...mais je préfère rouler et entretenir ma caisse. Déjà freins, pneus, vidanges....ça va vite quand on roule beaucoup ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 12 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 12 septembre 2012 Un petit peu de news Ca me plait bien le coup des jantes blanches sur une auto noire ! Je suppose que tu as prévu de les laver "de temps en temps" alors tu as mis quoi comme type de peinture ? Ca résiste aux produits pour nettoyer les jantes alu ? Ca existerait en blanc satiné ? La protection autour de la jante, c'est provisoire pour monter les pneus ? Tu as trouvé ça où ? Voilà, c'est tout ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 13 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2012 Peinture traditionnelle en carrosserie, un brillant direct Renault ou Peugeot. Ça tiens très bien le produit à jante et ça se nettoie très bien, par contre ça ce salie très vite La protection était fournie avec les jantes, c'est surtout pratique pour le stockage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dinar Posté(e) le 13 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2012 Au top comme toujours mon pote!!! ps: je suis nostalgique des jantes vertes quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 13 septembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2012 Peinture traditionnelle en carrosserie, un brillant direct Renault ou Peugeot. Ça tiens très bien le produit à jante et ça se nettoie très bien, par contre ça ce salie très vite La protection était fournie avec les jantes, c'est surtout pratique pour le stockage Merci Max Bonne journée ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 13 septembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 septembre 2012 Merci les mecs Moi aussi ça été m'a couleur préfèree le vert, faut que je trouve une autre idée sympa pour les futurs... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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