Posté(e) le 18 septembre 201212 a Auteur comment_476370 ok.je savais pas que tu la vendais ! tu nous quitte alors ? tu vas passer a quoi mon coquin ? lol elle est pas encore en vente officiellement mais ça va venir, comme chaque hivers, mais bon faut il encore trouver un pistard (ou pas) qui sache se qu'il veut ! Se sera 20000€...bref on verra E92 Dans la logique des choses mais un Che-che ça me plairait tellement ! Oui d-Morris ! Au ring tout les allemand sont surpris du rapport prix/qualité
Posté(e) le 18 septembre 201212 a comment_476387 Tu es un grand malade passionné comme c'est pas permis. Moi aussi cet enfer m'a rendu dingue. Mais impossible de faire ce que tu fais malheureusement.
Posté(e) le 19 septembre 201212 a comment_476415 243 en deux ans et va savoir on est qu'en septembre ! Yes vivement me nouvelle sortie avec une autre caisse ou de nouveaux Up-grade La effectivement on peut parler d'addiction Edit : ca représente un tour tout les 3 jours...quand même
Posté(e) le 19 septembre 201212 a Auteur comment_476463 Oui grosse addiction, aux sorties piste en général mais cette année ça été ring only (faut faire un choix au prix de la JK) sauf SPA histoire de découvrir
Posté(e) le 19 septembre 201212 a comment_476465 T'as bien raison, c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéo sur youtube
Posté(e) le 19 septembre 201212 a Auteur comment_476467 T'as de ces questions Phil Merci Max, j'essaie toujours d'en mettre quelques unes que j'trouve sympa mais pas trop l'time, Simon y'en aurait plus vu l'nombre de tours^^
Posté(e) le 19 septembre 201212 a comment_476468 C'est un tout, le ring, c 'est le ring ! L'ambiance, le plateau de véhicule présent, le tracé du circuit ! L'environnement autour du ring !! En général, quand on y goute, on tombe amoureux !! Ca fait 4 ans que je roule quasi que la bas aussi !!
Posté(e) le 20 septembre 201212 a comment_476619 Bonjour Abdel-Max, est-ce que tu peux me dire si tu as fait des modifications sur tes ailes pour passer tes roues, ou si t'as juste travaillé sur ton carrossage ?
Posté(e) le 20 septembre 201212 a Auteur comment_476637 Juste le carro, à partir de 3' tu peux commencer à monter c'que tu veux devant 175000km 75000 en trois ans
Posté(e) le 20 septembre 201212 a comment_476640 roooo t'es un grand malade !!!! un véritable pistard en tout cas ! félicitation !!!
Posté(e) le 20 septembre 201212 a comment_476674 Juste le carro, à partir de 3' tu peux commencer à monter c'que tu veux devant 175000km 75000 en trois ans Merci pour l'info Max
Posté(e) le 20 septembre 201212 a comment_476675 J'aurai pas imaginé autant de kilomètres ! Au moins tu en profites et tu as bien raison ! PS : Bon après c'est vrai que pour venir au Ring tu as déjà plus de 1000 bornes rien que pour un aller...
Posté(e) le 20 septembre 201212 a comment_476823 J'aurais une petite question avec 2° devant tu n'as pas l'impression d'avoir un train avant qui "cherche sa route" au dela de 120-130km/h et sur les gros freinages ? Parce que je suis en train de chercher les bons reglages sur la mienne et j'ai un peu cet impression même si j'ai pas encore les bras arrieres reglables et je suis a 2 au max derriere. Sur route avec 2 et 3 tu bouffes pas trop l'interieur de tes pneus ? En tout cas c'est cool de voir des mecs comme toi qui roule et qui s'en foute de mettre des kil a leur ///M
Posté(e) le 23 septembre 201212 a Auteur comment_477334 J'aurais une petite question avec 2° devant tu n'as pas l'impression d'avoir un train avant qui "cherche sa route" au dela de 120-130km/h et sur les gros freinages ? Parce que je suis en train de chercher les bons reglages sur la mienne et j'ai un peu cet impression même si j'ai pas encore les bras arrieres reglables et je suis a 2 au max derriere. Sur route avec 2 et 3 tu bouffes pas trop l'interieur de tes pneus ? En tout cas c'est cool de voir des mecs comme toi qui roule et qui s'en foute de mettre des kil a leur ///M j'ai 3' devant et non pas sur les freins, plus sur route tres déformée quand on approche 200 et si j'bouffe pas mal à l'inter mais aussi beaucoup à l'extérieur donc c'est plutôt équilibré De toute façon pas le choix, une caisse pour en profiter faut s'en servir
Posté(e) le 24 septembre 201212 a comment_477702 Ah ok, j'avais pas compris que tu avais 2 a l'arriere donc reglage plus survireur et un train avant qui bouge pas ! Tu as un meilleur feeling avec un reglage comme ca ? tu as mis ce réglage pour avoir l'arriere qui décroche moins violement, non ?
Posté(e) le 25 septembre 201212 a Auteur comment_478042 C'est aproxitif ce que je donne comme valeur, j'ai un peu plus de 2' mais j'essaie de rester à 1' d'écart entre av et Ar Mon train av est scotché mai je pensse que c'est aussi grâce au 265...l'arrière en se moment est très capricieux, on verra pour les nouveaux reglages...
Posté(e) le 25 septembre 201212 a comment_478095 Ah ok merci, j'avais pas vu que t'avais des 265 devant, c'est ce que j'ai derriere sur les jantes csl ! En fait je pensais aller dans le sens de l'origine avec toujours un peu plus a l'arriere mais des reglages comme les tiens j'essaierai, a voir, surtout chez moi où ca tourne beaucoup !
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