Posté(e) le 14 février 201610 a Auteur comment_764741 J'attaque la déposé du radiateur et du thermostat On voit bien le tas de saletés soufflé du radiateur on y voyait plus a travers Les ailettes sont abîmées, mais je vais pas le remplacer de suite car il ne fuit pas encore Signaler
Posté(e) le 14 février 201610 a comment_764746 En effet,il était vraiment nécessaire de le nettoyer ce radiateur,ça ne pourra être que mieux pour le refroidissement Signaler
Posté(e) le 14 février 201610 a Auteur comment_764751 il y a 50 minutes, deuce of spades a dit : En effet,il était vraiment nécessaire de le nettoyer ce radiateur,ça ne pourra être que mieux pour le refroidissement J'ai eu quelque souci de surchaffe après usage intensif a l'arrêt,je comprends mieux pourquoi Pour ne trop m'embeter a séparer tout de suite le tube en alu J'ai déposé le régulateur de pression du vanos pour sortir le support du calorstat Je remplace les trois joints toriques également Je prends mon temps ( la vie de famille)... Mais j'avance lol Signaler
Posté(e) le 14 février 201610 a comment_764766 Il y a 1 heure, julien m a dit : J'ai eu quelque souci de surchaffe après usage intensif a l'arrêt,je comprends mieux pourquoi Pour ne trop m'embeter a séparer tout de suite le tube en alu J'ai déposé le régulateur de pression du vanos pour sortir le support du calorstat Je remplace les trois joints toriques également Je prends mon temps ( la vie de famille)... Mais j'avance lol Tu m'étonnes que tu devais avoir des soucis de surchauffe.... je pense que tout problème va être résolu maintenant Je comprends que tu prennes ton temps, c'est pas toujours facile de se dégager du temps libre entre le boulot,la vie de famille et le reste. Signaler
Posté(e) le 14 février 201610 a Auteur comment_764777 il y a 34 minutes, deuce of spades a dit : Tu m'étonnes que tu devais avoir des soucis de surchauffe.... je pense que tout problème va être résolu maintenant Je comprends que tu prennes ton temps, c'est pas toujours facile de se dégager du temps libre entre le boulot,la vie de famille et le reste. Oui et pourtant c'est pas le boulot qui manque sur la ///M Signaler
Posté(e) le 14 février 201610 a Auteur comment_764837 Il y a 4 heures, Maxlamenace a dit : Ah oui ça va lui faire du bien oui j'y vois enfin au travers, lol j'ai remonté le thermostat neuf ainsi que le radiateur qui à été trempé au vinaigre blanc plusieurs heure et rincé à l'eau par la suite. demain je dépose les éléments nécessaires pour accéder à l'accumulateur de pression du vanos Signaler
Posté(e) le 22 février 201610 a Auteur comment_766419 Hier matin je m'y suis remis dessus Voilà quelques photos de la suite des opérations du remplacement de l'accumulateur de pression du vanos Jusqu'au remontage totale Mais après l'avoir fait chauffer pas de souci sauf que j'ai eu mon couvercle de bocal de filtre a huile qui suintait un peut, donc resserré et pas mieux.Je l'ai donc déposé et je suis tombé sur un clapet anti retour du bocal pété, je suis donc bon à le remplacer... J'ai pu le voir car mon filtre était un peut bancale contrairement a d'habitude. Encore un peut de boulot, lol, je regarde aussi pour installer un mano de pression d'huile pour surveiller tout ça Signaler
Posté(e) le 23 février 201610 a comment_766497 Bonjour Julien,qu'elle est cette pièce cylindrique noire sur la 4e photo? Signaler
Posté(e) le 23 février 201610 a Auteur comment_766500 il y a 9 minutes, sedan78 a dit : Bonjour Julien,qu'elle est cette pièce cylindrique noire sur la 4e photo? C'est l'accumulateur de pression d'huile du vanos, je le remplace en préventif on verra si le "psicht" (assez audible actuellement) change de bruit à chaud, je n'ai pas encore pû vraiment tester à cause du bocal de filtre à huile Signaler
Posté(e) le 1 mars 201610 a Auteur comment_768085 J'ai donc fini de tout remonter vendredi soir désolé de poster tardivement On peut voir qu'il manque un bout dans le bocal... Je l'ai balancé, et pas pris de photo de la soupape cassée Brefs, après avoir bien roulé et un peut arsouillé ce week-end,( environ 200km). Ras, les températures des fluides ok, et un "pchitt" de vanos toujours présent lorsque l'huile atteint les 70 degrés... Signaler
Posté(e) le 2 mars 201610 a comment_768168 Tu t es installé un manomètre de pression d huile? Signaler
Posté(e) le 2 mars 201610 a Auteur comment_768238 Pas encore, mais je vais pas tarder à commander le nécessaire sur cyl6.com Je pense installer la sonde avec un capot de filtre à huile prévu pour la recevoir Le mano sera installé sur la console devant le levier de vitesse... Je vais choisir du Starck ou vdo à voir Je pense que c'est bien de pouvoir lire la pression d'huile... Dommage que l'ordinateur de bord ne sais pas le faire dans les fonctions cachées Modifié le 2 mars 201610 a par julien m Signaler
Posté(e) le 2 mars 201610 a Auteur comment_768254 Non je le trouve chers celui-ci, je vais prendre celui usiné même si esthétiquement est moin semblable a l'oem. Signaler
Posté(e) le 7 mars 201610 a Auteur comment_769358 DÉTAILS DE LA COMMANDE Commande : PLSWGAITN Date 07/03/2016 22:28:36Paiement : CM-CIC P@iement Référence Produit Prix unitaire Quantité Prix total CYL61140211150309 ALPINA COUVERCLE DE FILTRE A HUILE POUR PRESSION ET TEMPERATURE 149,99 € 1 149,99 € CYL6QM121110615 ADAPTATEUR M12x150 VERS 1-8 NPT 29,99 € 1 29,99 € Pression d’huile 0-5bars Ø52mm VDO VIEWLINE - FONDS : BLANC 50,07 € 1 50,07 € UUC PALIER DE PEDALE D'EMBRAYAGE 30,00 € 1 30,00 € Capteurs de pression d’huile 0 à 5 bars VDO - FILETAGE : M12x150, PRESSION ALERTE : SANS 86,28 € 1 86,28 € j'ai commandé le nécessaire sur CYL6.com pour le mano, ainsi qu'un récepteur et émetteur d'embrayage, (ceux qui savent pourquoi, vont se marrer, si ils passent par là) Signaler
Posté(e) le 8 mars 201610 a Auteur comment_769374 Le 2 mars 2016à19:49, sedan78 a dit : Couvercle Alpina ? Du coup j'ai commandé celui-là il fait plus typé oem Signaler
Posté(e) le 8 mars 201610 a comment_769382 Pas mal la commande....tu peux donc y loger sur le couvercle un capteur pression ET un capteur temperature d'huile? Signaler
Posté(e) le 8 mars 201610 a comment_769463 J espère que ce sera efficace car je me demande si c est l endroit le plus adapté (le haut du filtre) pour chopper la pression d huile? Tu nous tiendra au jus. Bon courage en tous cas et merci des retours d infos illustrés Signaler
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