Posté(e) le 24 avril 20169 a comment_778201 En parlant de pédale d embrayage virile,j ai prêté ma bagnole ce matin à une copine . Resultat des courses:un talon de godasse pété et atrophie du mollet gauche avec crampe après 1h30 de ville ....
Posté(e) le 24 avril 20169 a Auteur comment_778240 Il y a 2 heures, sedan78 a dit : En parlant de pédale d embrayage virile,j ai prêté ma bagnole ce matin à une copine . Resultat des courses:un talon de godasse pété et atrophie du mollet gauche avec crampe après 1h30 de ville .... elle a ramassée tu as juste voulu rendre service, je pense qu'elle ta bien remercié
Posté(e) le 24 avril 20169 a comment_778247 Il y a 2 heures, sedan78 a dit : En parlant de pédale d embrayage virile,j ai prêté ma bagnole ce matin à une copine . Resultat des courses:un talon de godasse pété et atrophie du mollet gauche avec crampe après 1h30 de ville .... Je crois que quand on conduit une moderne, on est plus habitué avec les autos un peu moins modernes. Ma mère avait essayé la mienne, et elle aime pas car la direction est trop lourde. (Elle a une spark ). Tout est plus dur c'est ce qui renforce les sensations (non ce n'est pas sale!)
Posté(e) le 25 avril 20169 a comment_778581 Le Sunday, April 24, 2016 à 20:48, julien m a dit : elle a ramassée tu as juste voulu rendre service, je pense qu'elle ta bien remercié elle a dit qu elle ne l emprunterait plus........
Posté(e) le 28 avril 20169 a comment_779047 Bien ce petit montage!!alors ça donne quoi les pressions à froid,à chaud??? Le bitonio à la verticale sur le filtre ne s enfoncé pas dans la moquette du capot?
Posté(e) le 28 avril 20169 a Auteur comment_779048 J'ai reposé la ///M sur ses roues, hier soir tard Pour le mano je l'ai câblé avec la masse de l'allume cigare et un plus après contact sur un bouton de siège chauffant le voyant de lumière est câblé en parallèle avec l'alim du mano, le fil "S" de la sonde a été amené via le faisceau de l'alarme (beaucoup de rab) Pour en revenir à l'embrayage, ben, ce matin j'ai du caller trois ou quatre fois, lol. Ça plaque plus fort et le couple se rescends mieux sur les roues arrières lors de changement de rapport. On sent vraiment qu'il a plus de force.(dans le mollet aussi) J'ai déjà du faire 150 bornes aujourd'hui, elle me manquait je l'avoue. Mais je vais d'abord passer le CT en priorité pour reposer le catalyseur sur son étagère
Posté(e) le 28 avril 20169 a Auteur comment_779054 il y a 4 minutes, sedan78 a dit : Bien ce petit montage!!alors ça donne quoi les pressions à froid,à chaud??? Le bitonio à la verticale sur le filtre ne s enfoncé pas dans la moquette du capot? Non le bitogno ne touche pas c'est un adaptateur de sonde de température je pense a terme mettre un simple bouchon discret Donc pour les pressions, il faut d'ailleurs bien prendre un 0- 10 bar en mano (j'ai suivi les conseil de cyl 6.com heureusement) Ralenti a froid j'ai 4 4,2 bar Ralenti à chaud 90 degrés 1,5 1,6 bar En roulant ou en charge au moin 4,5. 5 bar pas plus il me semble a préciser C'est sympa de la voir en direct
Posté(e) le 28 avril 20169 a Auteur comment_779056 Sinon j'ai voulu ébavurer les bords de la plaque en carbone avec une cale et du papier de verre, ça ma foutu la merde, c'est pour ça que ça fait une sorte de trait blancs ( j'aurai du laisser la coupe au cutter) Je vais retoucher avec un liseret en noir discret
Posté(e) le 28 avril 20169 a Auteur comment_779060 Comme on peut voire au début de cette série de photo J'ai sacrifié une boite de 320 I m52 tip top la pige, arrivé à un moment j'en avais marre de pas pouvoir la rentrer (quand ça veut pas ça veut pas)
Posté(e) le 28 avril 20169 a Auteur comment_779062 il y a 2 minutes, sedan78 a dit : Merci!! Tu l a bien intégré, ça le fait. De rien je t'en prie En plus il est bien lisible ça gène pas du tout qu'il soit bas
Posté(e) le 30 avril 20169 a comment_779318 Le Thursday, April 28, 2016 à 21:20, julien m a dit : Sinon j'ai voulu ébavurer les bords de la plaque en carbone avec une cale et du papier de verre, ça ma foutu la merde, c'est pour ça que ça fait une sorte de trait blancs ( j'aurai du laisser la coupe au cutter) Je vais retoucher avec un liseret en noir discret Un coup de feutre noir et basta. ..Les fibres du carbone ont dues se relever quand tu as poncé (pas évident de bosser le carbone).
Posté(e) le 30 avril 20169 a Auteur comment_779337 Il y a 4 heures, sedan78 a dit : Un coup de feutre noir et basta. ..Les fibres du carbone ont dues se relever quand tu as poncé (pas évident de bosser le carbone). Oui bonne idee, merci.Exactement, elles se sont relevées.
Posté(e) le 30 avril 20169 a Auteur comment_779339 Je vais peindre ou acrylique noir, car au feutre ça ne couvrira pas assez
Posté(e) le 30 avril 20169 a comment_779348 verni à ongle transparent sur la tranche de ta plaque ... facile , pas cher , seche vite ... et se trouve dans n'importe quel supermarché ...
Posté(e) le 30 avril 20169 a Auteur comment_779349 il y a 3 minutes, ACS3 a dit : verni à ongle transparent sur la tranche de ta plaque ... facile , pas cher , seche vite ... et se trouve dans n'importe quel supermarché ... Ok devrais je vais trouver ça à la maison Merci
Créer un compte ou se connecter pour commenter