Posté(e) le 12 mars 20188 a comment_910477 On remarque que les coussinets sur 3,0l en général vieillissent bien, un exemple de plus Signaler
Posté(e) le 12 mars 20188 a comment_910479 il y a 15 minutes, jojobm a dit : On remarque que les coussinets sur 3,0l en général vieillissent bien, un exemple de plus J’aurais dis le contraire pourtant. Signaler
Posté(e) le 12 mars 20188 a comment_910482 Voilà le résultat quand on ne dépasse jamais 4000tr/min Signaler
Posté(e) le 13 mars 20188 a Auteur comment_910497 Il y a 6 heures, gegette a dit : Voilà le résultat quand on ne dépasse jamais 4000tr/min C'est pourtant si vrai... Pour moi ça confirme bien qu'elle a eu une vidange annuelle depuis 95 Sans avoir de 10w60 pendant au moins 120000km Et des temps de chauffe respectés. J'ai omis de remplacer le joint de carter, du coup je l'ai collé à la pâte. C'est un peut gras sur un coin côté boîte. Je vais le changer après la sortie "diamantschwartz" C'est pas méchant... Je mettrai l'huile dans un bidon d'huile propre. Et je la passerai au filtre 100 microns. Signaler
Posté(e) le 13 mars 20188 a comment_910501 Il y a 2 heures, julien m a dit : Pour moi ça confirme bien qu'elle a eu une vidange annuelle depuis 95 Sans avoir de 10w60 pendant au moins 120000km Et des temps de chauffe respectés Oui en effet ils sont beau ces coussinets! Une voiture entretenue et entre de bonnes mains Signaler
Posté(e) le 13 mars 20188 a comment_910564 Comment ils sont beau, comparés aux miens dégueus à 150kkm sur 3.2 ! Signaler
Posté(e) le 13 mars 20188 a comment_910575 Ils sont en bon état , ça rassure toujours . Au moins maintenant tu es tranquille Signaler
Posté(e) le 13 mars 20188 a Auteur comment_910585 Il y a 5 heures, Tchomineur a dit : Comment ils sont beau, comparés aux miens dégueus à 150kkm sur 3.2 ! Il y a 2 heures, mick24 a dit : Ils sont en bon état , ça rassure toujours . Au moins maintenant tu es tranquille Sur le coup à part le 4 bas, qui a un décrochement de matière, je me suis dit pas usé, rassurer oui, mais je viens encore de rouler un peut ce soir, j'ai du faire 50 km depuis le remplacement. Mon moteur est plus "rond" et silencieux. Comment dire, un son plus "neuf"... Comme quoi.... Signaler
Posté(e) le 18 mars 20188 a Auteur comment_911242 Déjà bien passé plus de 600km depuis l'invention coussinets. Signaler
Posté(e) le 18 mars 20188 a comment_911254 il y a 47 minutes, julien m a dit : Déjà bien passé plus de 600km depuis l'invention coussinets. L'intervention tu voulais dire. Signaler
Posté(e) le 18 mars 20188 a Auteur comment_911269 Il y a 1 heure, Motorsport57 a dit : L'intervention tu voulais dire. Oui exactement Signaler
Posté(e) le 30 mars 20188 a Auteur comment_913242 Dure dure de m'en séparer Mais des coussinets oem de M3 de 1995 légende du siècle etc En si bonne état capable de faire encore 200000km Je vais en tirer au moins 100 balles avec les vis. Non. Poubelle Je déconne Je range mon garage Signaler
Posté(e) le 30 mars 20188 a comment_913343 'tain tu m'as fait peur!!!!!!!!!!!!! j'ai cru que t'allais vendre ta bagnole! Signaler
Posté(e) le 31 mars 20188 a comment_913462 Je viens sur le forum pour me "détendre", et voilà que je chope des palpitations cardiaques... Sinon mets tes coussinets sur lbc : "coussinets M3 Youngtimers, faire offre, plaisantins et curieux passez votre chemin" Signaler
Posté(e) le 31 mars 20188 a comment_913466 Un conseil, gardes les, en cas de vente l'etat de tes coussinets parlera plus que de long discours... Signaler
Posté(e) le 31 mars 20188 a comment_913492 Tranquille tu as bien géré propre les coussinets! Je vois que l'on a la même traverse pour suspendre les moteurs Le 12/03/2018 à 21:10, julien m a dit : Comme on a pu le voir dans le topic dédié aux tronches de coussinets.. voici mon occupation de ce précédent weekend. J'ai utilisé des vis arp Coussinets oem bleu en haut rouge en bas. Huile 10w60. Castrol FST professionnel.... Serrage à la main genre 0.5 daN Puis 2 daN Puis à peut près 4, 5 daN Et à 6.8 daN soit 50 lbf f c'est gradué sur la clé avec les deux unités... Signaler
Posté(e) le 3 avril 20188 a comment_914083 j ai cru aussi que tu voulais la vendre... mes non impossible beau travail tes un chef ju Signaler
Posté(e) le 11 mai 20188 a Auteur comment_920138 Demain enfin toute à l'heure, passage au ct, donc, remplacement du décata, par le cata Oem. Ça permet de jamais avoir les boulons de grippés. Voyant ma protection de filtre à carburant cassée, j'ai trouvé sur une étagère, une nouvelle toute neuve, j'avais oublié que j'en avait une... Par moment à 00h38 j'ouvre les yeux lool. Je vais démarre au levé, au faite, les vis oem de liaison collecteur et catalyseur ne sont pas ferreuses, elle ne colle par sur un aimant... Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter