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julien m

petite santé à ma ///M3

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julien m

On avance ma ///M et moi, mais j'avais un "TAC" dans le train avant depuis le mois de mai, lorsque je la "jetai" dans les ronds point, chose trouvée, silent bloc de support moteur à droite, les deux seuls qui n'étaient pas remplacés, et j'ai encore un roulement avant qui grogne, (il a perdu sa graisse), que ce coup ci sera serré au bon couple!

donc affaire à suivre, sinon, la ///M en mode silencieux d'origine c'est pas mal quand même :nickel:

(toujours décatalisée bien sûre)

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m3man91

sympa ton boulot, je crois je vais attaquer cela aussi!! en plus le pont c'est le seul truc que j'ai pas encore démonter sur une ///M.

j'avais déjà remplacé les silent bloc avant des bras arrières et effectivement la différence était énorme alors la je pense que tu dois bien le ressentir.

et oui les roulements faut jamais serrer trop fort!!!

bon courage pour la suite, même si tu as fait le plus gros lol

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julien m

Dans le prolongement de l'entretien de ma ///M, je me suis lancé dans le replacement de l'embrayage à 198000km, ainsi que le remplacement de mon joint spi de sortie de vilebrequin, je vous poste quelques photos en vrac, la boite est reposée, mais j'ai quand même mon cylindre récepteur d’embrayage qui a rendu l'âme, je l'ai remplacé ce matin, par un autre que j'avais en stock, bluffant j'arrive même à débrayer à la main!!! début des hostilités

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le petit silent bloc de tringlerie qui attendais sont tour

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une petite photo sur ma modification de bar stab avant

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Pièces changées, joint spi de vilebrequin, embrayage avec visserie neuve, vis volant moteur, butée en plastique avec agrafe.

Voilà, maintenant il me reste à remonter le pont, mais actuellement il est totalement déposé, je vais le passer en 3.64, je posterai des autres photos pour ça...

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julien m

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 Donc voici le pont ré assemblé avec un couple court à 3.64, j'ai fini de tout remonter tout à 'heure vers 13h, bilan, c'est tip top, je le conseille  à tous ceux qui ont une 3.0l. :)

 J'ai roulé une bonne demi heure, je trouve ma ///M plus vivante, sans être trop en sur régime, bref elle est enfin plus adapté au route un peu sinueuse, plus qu'a faire les derniers contrôles visuels, faire sa vidange annuelle, et hop, dijon le 31.

Edited by julien m

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Batoons

Beau boulot !!

Tu me donnes vraiment envie pour le pont je vais être obliger de franchir le pas ! :-P

Je me tate pour un 3.91,quitte à changer...

Dur de remplacer le couple conique soit même ? (il y a des réglages à faire ou pas ?)

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julien m

Beau boulot !!

Tu me donnes vraiment envie pour le pont je vais être obliger de franchir le pas ! :-P

Je me tate pour un 3.91,quitte à changer...

Dur de remplacer le couple conique soit même ? (il y a des réglages à faire ou pas ?)

Merci Batoons, oui, tu peut mettre un 3.91 vu que tu as un 3.2l ça sera impeccable, pour le faire sois même il faut quand même une presse, et tous les outils courants d'un mécanicien. Après pas de réglages, hormis de vérifier quand même les jeu de fonctionnement des roulements etc...

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jerem26

sa affute par ici. :)

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julien m

des retours sur le pont 3,64 depuis le changement, et ben je ne reviendrai par sur un couple conique d'origine 8)

une voiture nettement plus joueuse et surtout plus sportive, élémentaire pour une ///M...

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julien m
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julien m

Huile datant de juillet 2013

8000 km parcouru

Sondes lambda malades

206000km au compteur

Dépassant pas les 2000 rpm avant 70 degrés atteint depuis au moins 50000km en arrière

Un peut chiant maintenant à 70km/h en 5 ieme

Mais je me rattrape après

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julien m

je vais pas tarder à attaquer la préparation de ma ///M en vue de la repeindre en complète, dans la même teinte bien-sure.

violet daytona

voici quelques photos illustrant le boulot à realiser

impact gravillons et defaut de ponçage de la préparation précédente qui doit avoir 10 ans environ

 au programme 

dépose éléments

baguettes

poignées de portes

calandre 

bas de caisse

pars chocs

pars brise remplacé si cassé à la dépose

remise à neuf des roulettes sablage et peinture au four

 

 

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 je mettrai d'autres photos au fur et à mesure de l'avancement

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/// BMW M3

Super planning, Vivement le début des réjouissances.

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julien m

Super planning, Vivement le début des réjouissances.

ou des hostilités   :-D

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/// BMW M3

Aussi .

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nasty

bravo !

j'ai un 3.64 dans le garage avec un pont de rechange. Va falloir que je m'y mette.

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Maxlamenace

Super taf ;) Ça fait plaisir à voir, une ///M bien entretenu... Si toutefois vous cherchez un couple conique 3.63, j'en ai un à vendre... Mp ;)

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julien m

Super taf :wink: Ça fait plaisir à voir, une ///M bien entretenu... Si toutefois vous cherchez un couple conique 3.63, j'en ai un à vendre... Mp :wink:

sympa merci je suis déjà équipé en 3,64, mais ton pont va sur une 3,2l, moi j'ai le "petit" pont du 3,0l.

 

bravo !

j'ai un 3.64 dans le garage avec un pont de rechange. Va falloir que je m'y mette.

un conseille reflechi juste à bien faire le boulot

et après tu ne voudra plus revenir en arrière

 

 

 merci pour vos encouragements

j'ai commencé ce soir à demonter les accessoires de carrosserie

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julien m

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on voit mieux la corrosion

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