14 hours ago, julien m said:

Toujours un plaisir de recevoir l'huile pour "titine" 

Merci @ACS3🙏

attention depuis deux semaines la castrol c'est devenu de l'huile de merde...🤓

et oui l'ancien bidon etait plus beau  😞

 

Après la vidange effectuée ce samedi dernier, j'ai re catalysé et remplacé le liquide de frein aujourd'hui.

J'ai changé les joints de sortie de collecteur. 38 euros le.joints chez bmw ils peuvent se les garder. 12 La paire sur driftshop, facilement adaptables 

Test routier OK ça freine et je peux rouler dans les zfe 😄

 

il y a 22 minutes, julien m a dit :

Après la vidange effectuée ce samedi dernier, j'ai re catalysé et remplacé le liquide de frein aujourd'hui.

J'ai changé les joints de sortie de collecteur. 38 euros le.joints chez bmw ils peuvent se les garder. 12 La paire sur driftshop, facilement adaptables 

Test routier OK ça freine et je peux rouler dans les zfe 😄

Ça me parle ce garage, cette fosse 😅

Vous sentez le jus de betterave catalylsé ?

Ben moi non plus ça sent rien 

j’ai mis 25litres  

 

Je comprends pas, tu as mis de l'E85 pour faire un mélange et voir comment ça tournait tel que ?

il y a 22 minutes, Gabs94 a dit :

Je comprends pas, tu as mis de l'E85 pour faire un mélange et voir comment ça tournait tel que ?

Oui pour voir si ça baisse la pollution au ct 

J ai une petite fuite avant cata et vu trois défaut de lambda enregistré  ce matin

Ct ok ouff

par contre un peu relou le contrôleur je ne le connaissait pas  

Il a même tiré la jauge à huile 

Il m'a fait la remarque pour la monte pneumatiques 3.2l il a faillit me recaler (d'habitude je passe avec les roues hiver sans le vouloir)

Il a été sympa quand même pour insister sur la pollution (bouché les sorties avec des chiffon pour freiner les gaz) et là c'est passé 

Heureusement que j'ai temporisé mon voyant air bag 😆

 

Il y a 1 heure, Gabs94 a dit :

Je comprends pas, tu as mis de l'E85 pour faire un mélange et voir comment ça tournait tel que ?

Je vais vite remettre du sp98

Et alléger mon système d'échappement 😆

Trop lourd ce catalyseur 

2 hours ago, julien m said:

Ct ok ouff

par contre un peu relou le contrôleur je ne le connaissait pas  

Il a même tiré la jauge à huile 

Il m'a fait la remarque pour la monte pneumatiques 3.2l il a faillit me recaler (d'habitude je passe avec les roues hiver sans le vouloir)

Il a été sympa quand même pour insister sur la pollution (bouché les sorties avec des chiffon pour freiner les gaz) et là c'est passé 

Heureusement que j'ai temporisé mon voyant air bag 😆

 

Alors l’e85 avec le cata remonte ça a été chaud pour la pollution ?

du coup tu penses que ça aide d’en mettre ou pas de l’e85 ?

il y a 8 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Alors l’e85 avec le cata remonte ça a été chaud pour la pollution ?

du coup tu penses que ça aide d’en mettre ou pas de l’e85 ?

Pas vraiment concluant mais ça a bien fait baisser le Co, je te fait une photo des deux valeurs 2023 /2025

il y a 37 minutes, KOOMICHRIS a dit :

 

2023

 

3 minutes ago, julien m said:

Pas vraiment concluant mais ça a bien fait baisser le Co, je te fait une photo des deux valeurs 2023 /2025

Ok merci 

quel pourcentage de e85 t’as mis ? Je me renseigne pour le futur CT de ma E39

Il y a 1 heure, KOOMICHRIS a dit :

Ok merci 

quel pourcentage de e85 t’as mis ? Je me renseigne pour le futur CT de ma E39

Pratiquement 100% j’étais en réserve 

Re catalysé et hop 25 l de sp 98

Actuellement arrivé au bords du lac d'Annecy petite sortie avec @Liorayane prévue avec d'autres  

Par contre je surveille un léger suintement je pense au joint de carter plutôt qu'au joint spi

Il y a 11 heures, julien m a dit :

Pratiquement 100% j’étais en réserve 

Tu en as "trop" mis ça se voit avec ton lambda proche du max à 1,03, tu etais trop pauvre de fait sans reprog ou boitier flexfuel

J'ai "joué" avec la compact j'ai 3 reglages eco/normal/sport, la différence est nette en conso 9l/10,5l/13l en sport le 1,6l il bouffe comme le 4,0l de la M3 c'est du délire...mais il marche bien franchement tu dois avoir 20ch d'ecart entre le mode eco et sport.

Je l'ai passé au CT en eco pour tester et comme toi limite avec un lambda pauvre à 1,029, en normal tu es à 1.

@KOOMICHRIS des premiers essais que j'avais fait sans boitier et sans retoucher la cartographie tu peux aller jusqu'à 30% d'E85, avec les marges de corrections de l'injection ça passe, à 50% tu sens que ça commence à s'appauvrir

Tu as peur de pas passer avec l'M5?

 

Modifié le 26 avril 20251 a par aramis

20 minutes ago, aramis said:

Tu en as "trop" mis ça se voit avec ton lambda proche du max à 1,03, tu etais trop pauvre de fait sans reprog ou boitier flexfuel

J'ai "joué" avec la compact j'ai 3 reglages eco/normal/sport, la différence est nette en conso 9l/10,5l/13l en sport le 1,6l il bouffe comme le 4,0l de la M3 c'est du délire...mais il marche bien franchement tu dois avoir 20ch d'ecart entre le mode eco et sport.

Je l'ai passé au CT en eco pour tester et comme toi limite avec un lambda pauvre à 1,029, en normal tu es à 1.

@KOOMICHRIS des premiers essais que j'avais fait sans boitier et sans retoucher la cartographie tu peux aller jusqu'à 30% d'E85, avec les marges de corrections de l'injection ça passe, à 50% tu sens que ça commence à s'appauvrir

Tu as peur de pas passer avec l'M5?

 

J’ai peur que ça fasse chier en effet l’an dernier c’etait limite alors que j’avais changé les 4 lambdas par des neuves justes avant le CT, je sais pas si c’est a cause des catas sport…

Cata sport faut etre très chaud pour passer, la mienne il a fallu faire chauffer un moment sur le banc pour que tout passe au vert mais ça y va

Faut un controleur pas trop con et qui aime les belles mecaniques ça aide

 

Il y a 6 heures, julien m a dit :

Re catalysé et hop 25 l de sp 98

Actuellement arrivé au bords du lac d'Annecy petite sortie avec @Liorayane prévue avec d'autres  

Par contre je surveille un léger suintement je pense au joint de carter plutôt qu'au joint spi

 

 

 

Nos E36 et leurs CT tous frais en promenade avec des copines 
 

 

Modifié le 26 avril 20251 a par Liorayane

Petite sortie  vers Meylan,   ou comment vider 6 litres d'huile sur l'autoroute. Le bouchon de mon couvercle de bocal de filtre que je ne touche jamais s'est barré. 

Je pars du péage du touvet direction chambery, avec la famille et je commence à renifler de la castrol. Merde je regarde mon aiguille de pression 0bar. Je roulais dans les 140km/h. Relâche les gaz, débraillé, ralenti et paf voyant d'huile.  Coupe le contact et bande d'arrêt d'urgence...

Appel depuis une borne orange.

Le dépanneur de Reda au top, un drifter bimmer du secteur du touvet et Crolles qu'on avait déjà vu au rallye historique de la dent du chat il y a 4 ans ... il a reconnu directement ma voiture et est vite venu dès qu'il a entendu parlé d'une M3. ✌️

Arrivé chez AD C garage vraiment sympa et compétent.  Ils m'ont gracieusement offert l'huile 5w40 igol, (y avait que ca) 5l mini. (J'avais déjà remis 1 litres de 10w60 au bord de l'autoroute)

Remis un bouchon 

MMA pris en charge ok

Et reparti

Arrivé gentiment la maison avec une voiture bien grâce soubassement compris. 

C'était chaud quand même,  à savoir que ça aurait pu arriver dans le vercors  ce samedi qui arrive