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Questions Entretien > M3 e36 3.2

Featured Replies

Posté(e)

Coucou all ,

Voila ma petite ///M est chez le mécanicien car elle à une fuite d'huile.

Joint de retour d'huile ? Qu'en pensez vous ?

img-278348-1-08022010433.jpg

Et en checkant tout les silents block de la bagnole, on est tombé sur celui du triangle de train arriere , y'a un silent block (tirant de chasse ?) et la barre en alu bouge sur son axe de droite à gauche.

img-278348-2-08022010432.jpg

C'est le silent block de tirant de chasse ? Y'a un kit delage sport non ? pour les changer faut un outil spécial ?

Merci all

Posté(e)

Pour ta fuite je pense aussi que ton problème vienne du joint torique de la vis clapet

Posté(e)
  • Auteur
Pour ta fuite je pense aussi que ton problème vienne du joint torique de la vis clapet

Demain je vais chez Bihéme et je demande quoi exactement , joint torique de retour d'huile , de clapet d'huile ... ???

Posté(e)

salut

c'est surement la piece 3 sur ce schema: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=10

ça coute entre 20 et 30€ est ce n'est pas tres facile d'acces ça se desserre avec une empreinte plate relativement epaisse.

bye

romain

Posté(e)
  • Auteur

Merci

Et le silent block arriere sous le triangle ???

Posté(e)
  • Auteur

img-278409-1-MTg5MzQ2X3A=.png

Apparemment la pièce Numéro 3

Posté(e)

Salut :wink:

C'est pas un silent bloc c'est une rotule il me semble,si la chape de ton tirant est bien sérée dessus c'est ta rotule qui est morte 8-)

Posté(e)
  • Auteur

Oki , la rotule ce change ?

Toi qui avais la bagnole avant , c'est de l'origine ou du renforcé ?

Posté(e)

C'est de l'origine :wink:

Et pour ta fuite si c'est pas le clapet sur le bloc,ca doit venir des environs du cache culbu entre le tablier et le bloc

Posté(e)
  • Auteur
C'est de l'origine :wink:

Et pour ta fuite si c'est pas le clapet sur le bloc,ca doit venir des environs du cache culbu entre le tablier et le bloc

Demain je commande c'est rotule chez BMW

Pour la fuite je vais commencer par ce clapet sous le collecteur d'échappement , mais tu pense peux etre au joint de culasse ? je comprend pas vraiment

Posté(e)

pas le joint de culasse.

le joint du cache culbuteur.

Posté(e)

Salut...c'est le joint du culbuteur je confirme, j'ai le même probléme que toi! :wink:

Posté(e)
  • Auteur

La grosse fuite viens surtout de mon carter d'huile qui à un péte depuis longtemps , qui à était réparé , mais sa viens de relâcher.

Donc je recherche un carter d'huile de M3 E36 3.2 coupé

Posté(e)

Outch pas cool ... 8-)

Le bon coin, un mec vends plein de pieces détachés en ce moment. :wink:

Posté(e)
  • Auteur

Tu peux me passer le lien de l'annonce te plais ?

Posté(e)
Tu peux me passer le lien de l'annonce te plais ?

Non, t pas beau :mad::wink:

Bon j'ai regarder et je ne trouve plus l'annonce :(

Tu peux toujours faire ressouder ton carter à un pro de la chaudronnerie sinon 8-)

Posté(e)
  • Auteur

La fuite se situe quasiment sur le pas fileté de la vidange du bas :wink:8-):mad:

Posté(e)
La fuite se situe quasiment sur le pas fileté de la vidange du bas :wink:8-):mad:

Aie ca c emmerdant !

Pas moyen de souder le bouchon actuel + fissure et d'en mettre un autre à coté en re-taraudant?

As-tu des photos please? :(

Posté(e)
  • Auteur

là non j'ai pas

je pense le changer , et faire plaisir à quelqu'un en le vendant derriere pas chere à refaire

Posté(e)

Pas bête :ptdr:

Mais vu qu'en occasion ca ne cours pas les rues, tu devrais quand même demander un devis pour réparation à une entreprise compétente.

http://www.leboncoin.fr/vi/85505486.htm?ca=21_s <=== à voir si carter disponible :mrgreen:

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