davti Posté(e) le 6 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2013 Salut phil si tu doit monter un origine tu n'a pas besion d'une traverse il faut que tu achète les deux butoirs chez BMW et c'est bon si tu veux plus d'info hésite pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 merci j ai trouve ça d'occase. manque plus que le reservoir de lave glace. fais chier quand même se mettre des support de phase 1 assez lourd et suprimer ma traverse en kevlar sur un pc csl hyper léger ! mais bon ...pas envie de recuperer mousse de mon pc E46. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 8 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2013 ps : le reservoir lave glace phase 1 se fixe en lieu et place de celui d origine sur phase 2 oy sur le pc csl ? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
davti Posté(e) le 9 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 avril 2013 Salut il se fixe avec deux vis/écrous directement sur le pare choc csl du moin quand le pare choc est un OEM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 9 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2013 salut davti. peux tu me dire comment se vissent les 2 vis ASA ?? il n y a pas de pas de vis sur les absorbeurs de choc ? je comprends pas le syqteme de fixation. et sur la traverse du pc csl oem il n y a pas d ecrous!!!!! helpppp lol déjà pour devisser la partie qui est dans l absorbeur de choc pour regler la hauteur du pc c est vraiment la galere . j arrive pas a les devisser... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sawashie Posté(e) le 9 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2013 salut davti. peux tu me dire comment se vissent les 2 vis ASA ?? il n y a pas de pas de vis sur les absorbeurs de choc ? je comprends pas le syqteme de fixation. et sur la traverse du pc csl oem il n y a pas d ecrous!!!!! helpppp lol déjà pour devisser la partie qui est dans l absorbeur de choc pour regler la hauteur du pc c est vraiment la galere . j arrive pas a les devisser... Tu as lu le PDF que je t'avais envoyé il y a un moment? Tout y était détaillé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 9 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 mai 2013 oui flo mais il sagit dun pc vorsteiner. apparement ils recuperent la traverse alu d origine des phases 1 et la sur la traverse il y a un ecrou de souder on le voit bien. ils glissent la vis asa par dessous et prennet le pc en sandwich et la vis viens se visser sur l ecrou kil y a sur cette traverse. moi il doit y avoir un ecrou soudé sur le renfort carbone du pc je vais voie ca demain avec mon carrossier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 10 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 mai 2013 Sur la Csl tu as bien 2 vis sur le pare choc qui reprenne la traverse Je m en rappel il faut aller les chercher avec des bonnes rallonges Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
davti Posté(e) le 11 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2013 Content d avoir pu t aider philo. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 11 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2013 Content d avoir pu t aider philo. cool david Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2013 Combien ça vaut un PC CSL Oem? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2013 Et Philou le vorsteiner? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
davti Posté(e) le 12 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2013 Environ 4000 euros chez BMW. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2013 4650 € exactement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 12 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2013 mais rassurez vous c est pas le prix que je l ai payé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 13 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2013 4650 € exactement Ils sont complètement fou chez BMW vive le dmorris et vorsteiner Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 13 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2013 Qu'ils le gardent à ce prix, ils sont complètement dingues.. Je vais faire reprendre le mien qui est une copie et qui ira très bien avec un peu de travail supplémentaire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 13 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2013 500 euros ht le flap a l unité lol entre la boite a air et le pc fait compter 11000 euros. la voiture faisait 25000 euros envoron de plus que m3. resye 14000 euros d amelioration genre 1000 e le diffiseur 1400 le toit reste 11600 euros d amelioration a trouver.... interieur panneau de porte arbre a came jantes malle....... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 13 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2013 L intérieur 7000€ lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 13 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2013 reste 4600 alors.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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