Petit post pour un ami qui se reconnaitra:

Il parait que pour le remplacement des ressorts avant certains n'ont pas besoin de compresser le ressort?

S'ils pouvaient lui dire comment ils font

Alors , avant que ne me tombe dessus ( une nouvelle fois ) je n'ai rien avoir la dedans moi que les choses soient bien clair !

Non c'est pas toi mais moi je veux savoir qui a osé

maintenent j'ai des deux doigts pour faire mais amorto donc nikel, mais a l'époque que j'en avais pas je fesais sa avec des sangles a cliqué "une de chaque cote du ressort" et aucun souci..

sa aide quand on a rien a disponible

maintenent plus le souci le gatOo a du matos

Il y a des gens qui ne se rendent pas compte que mine de rien il y a du boulot pour changer 4 ressorts si ce n'est qu'a l'arriere ca va tout seul

Il y a des gens qui ne se rendent pas compte que mine de rien il y a du boulot pour changer 4 ressorts si ce n'est qu'a l'arriere ca va tout seul

a l'arriere en 1heure avec le matos sous la mains sais fait..

s'est le temps que j'ai mi sur la mienne..

a l'avant galere, une perte de temps...

moi sur la mienne a l avant j ai mis trois heures si je me rappelle bien et l arrière je ne c plus mais ça va bien

Paulo t'as mis combien de temps pour me changer les 4 !!! Maxi 1h30 lol !!!

Paulo t'as mis combien de temps pour me changer les 4 !!! Maxi 1h30 lol !!!

environ oui , peut etre un peu plus et je suis un fou je compresse pas les ressorts pour les sortir (m3 E46)

mais ne faite pas comme moi , prennez des compresse ressorts pour ne pas vous prendre

les coupelles dans les dents , en même temps elles iront peut etre pas jusqu'a si haut

puisqu'elle les ressorts doivent avoir environ 1 ou 2 cm de tension

Non c'est pas toi mais moi je veux savoir qui a osé

environ oui , peut etre un peu plus et je suis un fou je compresse pas les ressorts pour les sortir (m3 E46)

mais ne faite pas comme moi , prennez des compresse ressorts pour ne pas vous prendre

les coupelles dans les dents , en même temps elles iront peut etre pas jusqu'a si haut

puisqu'elle les ressorts doivent avoir environ 1 ou 2 cm de tension

pour moi c'est la même NO COMPRESSE LOL et 2h00 de taf pour le tout

environ oui , peut etre un peu plus et je suis un fou je compresse pas les ressorts pour les sortir (m3 E46)

mais ne faite pas comme moi , prennez des compresse ressorts pour ne pas vous prendre

les coupelles dans les dents , en même temps elles iront peut etre pas jusqu'a si haut

puisqu'elle les ressorts doivent avoir environ 1 ou 2 cm de tension

Ce que j'ai voulu faire comprendre a un certain membre c'est qu'il y a du taff derrière un "simple" changement de ressort pour celui qui prends les précautions de faire ca en sécurité car pour ma part je suis très méfiant face a un ressort et ne sait pas forcement son degrés de tension

je pense y passer bientot

No compresse pour moi aussi, mais la premiére fois je l'ai mis le compresse ressort quand méme et puis je me suis rendu compte que ca servai à rien car détendu à fn la coupelle monte à peine

je pense y passer bientot

ce week end

je pense plutot week end prochain le temps de tout recevoir

je pense plutot week end prochain le temps de tout recevoir

Bon ba il y a du taf sur nos deux caisses

avec montage pièces en plus

avec montage pièces en plus

La rencontre fût courte mais agreable,au plaisir Mister (retourne voir dans la salle si j'ai pas kidnappé la panthere rose )

La panthère rose a disparue

ce serait pas toi?

LOL, je l'ai retrouvée en compagnie du cheval

Entre le cheval et moi elle ne s'y est pas trompée la coquine