Posté(e) le 9 octobre 201411 a Auteur comment_664129 1'52'8 soit 1 sec de plus que l'an dernier. Signaler
Posté(e) le 7 novembre 201411 a Auteur comment_669036 Saison terminée le week end dernier sur le circuit beltoise. 3 ème a la course 1 sous la pluie et 2 ème a la course 2 sur piste séchante, malgré un souci mécanique (aucune puissance sous 5000 tours) Auto remisée au garage pour resoudre ce problème moteur, gagner une vingtaine de kilos et quelques chevaux. Signaler
Posté(e) le 7 novembre 201411 a comment_669037 Saison terminée le week end dernier sur le circuit beltoise. 3 ème a la course 1 sous la pluie et 2 ème a la course 2 sur piste séchante, malgré un souci mécanique (aucune puissance sous 5000 tours) Auto remisée au garage pour resoudre ce problème moteur, gagner une vingtaine de kilos et quelques chevaux. Hey salut Fouxy !!! bien le résultat !!! C'était pas la coupe de France si ? Signaler
Posté(e) le 7 novembre 201411 a comment_669059 Haute Saintonge ok! Ça a bataillé? Le gars qui avait été disqualifié à VdV est revenu? Dis donc yavait pas beaucoup d'engagés! Signaler
Posté(e) le 7 novembre 201411 a Auteur comment_669070 9 en groupe N du coup on roulait avec les groupe A. les A devant et les N derrière avec 2 lignes d'écart. Bonne bourre pour les 2 courses, je me suis régalé sur le mouillé. pas de vidéo de la course 1 mais on m'a prêté une cam pour la 2, j'attends donc qu'il publie la vidéo. Signaler
Posté(e) le 7 novembre 201411 a Auteur comment_669071 Vidéo a bord d'une type r groupe n a la course 1 Je suis la rouge au milieu de la hrille de départ http://youtu.be/RYEHCjBKebs Signaler
Posté(e) le 7 novembre 201411 a comment_669074 9 en groupe N du coup on roulait avec les groupe A. les A devant et les N derrière avec 2 lignes d'écart. Bonne bourre pour les 2 courses, je me suis régalé sur le mouillé. pas de vidéo de la course 1 mais on m'a prêté une cam pour la 2, j'attends donc qu'il publie la vidéo. Vous avez fait les 2 courses avec les groupe A ??? Signaler
Posté(e) le 7 novembre 201411 a comment_669076 Tu avais quoi comme gommards pour le mouillé ?? Signaler
Posté(e) le 7 novembre 201411 a Auteur comment_669082 Pirelli 225/605 (mixte de rallye) et a la course 2 des s5b Signaler
Posté(e) le 7 novembre 201411 a comment_669131 ça fait un moment que je ne suis pas passé par ici … pour le poids tu n'es pas contraint à 1305 par le reglement sinon va falloir que j'y vienne au poids par roue tu rempiles la saison prochaine ? Signaler
Posté(e) le 7 novembre 201411 a Auteur comment_669134 Je vais travailler sur les platines de fixation de baquets pour allleger un peu. Sinon je repars en 2015 pour les 6 courses comme cette année si tout va bien. calendrier 2015 provisoire : Nogaro : 28/02 et 1 mars Dijon : 28 et 29 mars Pau - Arnos : 18 et 19 avril Albi : 22 au 24 mai Lédenon : 6 et 7 juin Anneau du Rhin : 27 et 28 juin Croix en Ternois : 5 et 6 septembre Val de Vienne : 3 et 4 octobre Haute Saintonge : 24 et 25 octobre Signaler
Posté(e) le 7 novembre 201411 a comment_669163 Je viens de lire ton post en entier, j'étais passé a coté jusque maintenant ! Pour mieux répartir le poids tu as joué sur quels éléments ? Des évos de prévus pendant la trève ? Signaler
Posté(e) le 8 novembre 201411 a Auteur comment_669196 Pour repartir le poids il faut jouer avec les hauteurs de caisse. Cet hiver mon objectif est une grosse refection moteur et monter un boitier reprog pour quelques chevaux de plus et essayer de gagner une vingtaine de kilos. Signaler
Posté(e) le 11 décembre 201411 a Auteur comment_676320 C'est confirmé début janvier révision moteur totale Signaler
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