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  • 2 semaines plus tard...
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  • 2 mois plus tard...
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comment_412156

Nouvelles jantes pour les courses.

brock B6 en 8.5X17 ET35

post-684-0-42139500-1328975954.jpg

2ème pompe à essence montée.

En cours de changeremnt d'embrayage et montage d'un volant moteur allégé

allégée d'une dizaine de kilos environ.

Une géométrie sera faite avant la course de Nogaro début mars.

Voilà pour les dernières news !

Posté(e)
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comment_412555

VM recu aujourd'hui.

post-684-0-40809300-1329150403_thumb.jpg

On voit les trous pour l'équilibrage, je sais pas si c'est comme ca sur les autres ?

post-684-0-60580700-1329150489_thumb.jpg

Comparo avec le vieux d'origine

post-684-0-05727600-1329150622_thumb.jpg

Et en place

post-684-0-30787700-1329150654_thumb.jpg

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comment_412675

Je remonte un kit d'origine ca allait très bien sur mon ancienne 3.0 et ca dure longtemps.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
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comment_415996

Je sais pas j'ai pas roulé avec, j'ai remonté la boite mais je suis en train de refaire les 4 étriers de frein.

Essai routier en début de semaine et course le week end prochain !

Posté(e)
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comment_417950

Bon c'est remonté, pas de vibration ni de bruit au ralenti.

Quand à la montée en régime plus rapide et perte/gain de frein moteur on verra sur circuit, la je n'ai fait que 5 kilomètres

pour l'amener à la géométrie.

Posté(e)
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comment_418086

Ca devrait etre mieux je rentre de la géo et j'avais 0.4 de para à l'arrière a chaque roue.

C'est certainement à cause de ca qu'elle tournait pas très bien presque obligé de la jeter dans le sinueux.

Verdict demain aux essais

Posté(e)
comment_418360

si pas de bruit de vibration , c'est le top

c'est exactement se que j'aurai du faire au lieu de monter le VM allégé et embrayage renforcé non ammortie de merde

  • 2 mois plus tard...
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comment_440045

Yes, c'est beau, par contre ça doit peser un âne mort.

24kg la paire avec l emballage

Posté(e)
comment_440139

les "style 39" d'origine pour E36 en 3.2 sont données pour 9.94 à l'avant et 10.39 à l'arrière...

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