laszloptl Posté(e) le 10 avril 2010 Signaler Partager Posté(e) le 10 avril 2010 Bonjours a tous, voilà j'ai monter y a quelques mois des ressorts courts eibach et j'ai une hauteur de caisse différente d' un côté que de l' autre d' environ 1cm. Au debut je me suis persuadé qu' elle allait se tassé, et rien toujours la même différence. Ma question selon vous, d' ou peu venir le problème? Merci pour vos réponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laszloptl Posté(e) le 13 avril 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2010 Salut les gars, alors personne n'a d' idées d' ou cela peu venir??? Merci bonne journée a tous. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
persia Posté(e) le 13 avril 2010 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2010 Beaucoup on 0.5 à 1cm de plus à gauche. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
laszloptl Posté(e) le 13 avril 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2010 Oui j'en ai entendu parlé aujourd'hui, c' est soi disant normal! Bizarre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
persia Posté(e) le 13 avril 2010 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2010 Pour compenser le poids du conducteur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebabakart Posté(e) le 13 avril 2010 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2010 oui, Pour compenser le poids du conducteur j ai eu le même problème Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kalin0u Posté(e) le 13 avril 2010 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2010 donc d'origine nous sommes censés voir cette même différence alors Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
luna///M Posté(e) le 13 avril 2010 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2010 je la voyais sur mon ancienne 330d Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kalin0u Posté(e) le 13 avril 2010 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2010 j'ai jamais fait attention mais je verifierai sur ma M si j'ai le temps de poser mes ressorts ce week Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
airpac Posté(e) le 11 mai 2010 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2010 salut , mon pote a monter des eilbachs aussi et en effet cote gauche plus haut , cote gauche on passe le pouce entre le pneu et l'aile et pas du cote droit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Greg Posté(e) le 29 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 décembre 2012 Petit voire gros detterrage! D'autres personnes ont eu le cas? Car je me suis apercu tout à l'heure que j'ai ce phénomène également. Est-ce normal ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 29 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 décembre 2012 Oui, t'inquiète, comme dit plus haut, c'est normal : pour compenser le poids du conducteur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 29 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 décembre 2012 Doublon... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Greg Posté(e) le 29 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 décembre 2012 Oui, t'inquiète, comme dit plus haut, c'est normal : pour compenser le poids du conducteur... ouf ! me voila rassuré ! Merci de ta réponse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 29 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 décembre 2012 Oui, t'inquiète, comme dit plus haut, c'est normal : pour compenser le poids du conducteur... Mais d'où vous tenez cette info qui pour moi est complètement bidon ! Mettez 75kg sur le siège chauffeur et vous verrez que votre auto ne basculera pas de 5 ou 10mm du côté gauche ! Une auto n'est jamais reglée à l'origine pour un seul passager. Les réglages de châssis sont faits avec une charge équilibrée droite-gauche. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mr Psyko Posté(e) le 29 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 décembre 2012 Mais d'où vous tenez cette info qui pour moi est complètement bidon ! Mettez 75kg sur le siège chauffeur et vous verrez que votre auto ne basculera pas de 5 ou 10mm du côté gauche ! Une auto n'est jamais reglée à l'origine pour un seul passager. Les réglages de châssis sont faits avec une charge équilibrée droite-gauche. J'aurais dit pareil, mais bon.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 29 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 29 décembre 2012 avec des combines filetes cest flagrant.! t'as beau mettre le même reglage des 2 cotes , vous aurez toujours 5mm de plus en hauteur cote conductueur que passagers .... a moins de tricher Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 30 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 décembre 2012 avec des combines filetes cest flagrant.! t'as beau mettre le même reglage des 2 cotes , vous aurez toujours 5mm de plus en hauteur cote conductueur que passagers .... a moins de tricher +1 ! Pour ma part, j'ai toujours vu et lu ça et l'ai également constaté sur la mienne. Mais d'où vous tenez cette info qui pour moi est complètement bidon ! Mettez 75kg sur le siège chauffeur et vous verrez que votre auto ne basculera pas de 5 ou 10mm du côté gauche ! Une auto n'est jamais reglée à l'origine pour un seul passager. Les réglages de châssis sont faits avec une charge équilibrée droite-gauche. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mr Psyko Posté(e) le 30 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 décembre 2012 Je trouve ça super louche, quand même.... Et si t'as un passager, tu roules en crabe ? C'est la première fois que j'entends parler d'une voiture plus haute d'un côté.... Ils sont bizarres ces fournisseurs de tuning... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 30 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 30 décembre 2012 +1 ! Pour ma part, j'ai toujours vu et lu ça et l'ai également constaté sur la mienne. Simple retour et recoupement d'expériences croisées ci et là... Oui, certaines autos soit plus haute à gauche qu'à droite mais de là à dire que c'est pour compenser le poids du conducteur... il y a un gros pas à ne pas franchir ! Est-ce que les RHD sont plus haute à droite qu'à gauche ? La mienne en OEM était de niveau et je la règle de niveau avec les PSS10. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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