BlackCompactM Posté(e) le 15 mai 2010 Signaler Partager Posté(e) le 15 mai 2010 Tres bien sa mr carbonne,c'est niquel.... !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///Miste Posté(e) le 15 mai 2010 Signaler Partager Posté(e) le 15 mai 2010 nickel! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3corsica Posté(e) le 19 mai 2010 Signaler Partager Posté(e) le 19 mai 2010 Est ce que tu peux monter un 4.10 sans faire tes modifications, il y a un risque de casse sur ses ponts ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carbone Posté(e) le 19 mai 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 mai 2010 Est ce que tu peux monter un 4.10 sans faire tes modifications, il y a un risque de casse sur ses ponts ? bin oui, mettre tout simplement le 4.10 et c'est bon, le mieux est de remettre un meca dedant tout de même stef Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3corsica Posté(e) le 19 mai 2010 Signaler Partager Posté(e) le 19 mai 2010 J'ai regardé sur le site de Delage sport l'autobloquant méca 1250€ + couple 1285€ ça fait 2500€ le pont arrière en fesant soi même je trouve ça cher, c'est ce que tu as payé (dans cet ordre de prix du moins)? si c'est pas indiscret ! En fait d'origine c'est un 2 voie c'est ça ? parce que avec la modification que tu as fait au niveau de l'angle de buté des cames tu te retrouve avec un 1.5 voie tu dois avoir un feeling moins on-off que avant, non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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