Bon, j'ai démonté le vilebrequin sur le bloc que je viens d'acheter, les portées manetons sont nickel, la ligne aussi, demain je vais commandé les coussinet, vis de culasse, les autres joints pûis pour l'instant ca ira je pense, dites moi si il y à des choses à remplacer obligatoirement

si tu cherche des pochettes de joint complète pas très chère prend du elringklinger ( c'est ce qu'il y a d'origine) chez Pourchier a Marseille

Ok, merci du conseil!

Bon ca avance doucement étant donné que je taff, j'ai changé la bielle qui était HS, je recois mes coussinet de ligne, mes vis de culasse etmon kit joint, il ne me restera plus qu l'embayage, je mets des photos dès que possible

bon courage

Bon, je vais peut être me faire insulté

Je sais pas quoi mettre comme embrayage, je me suis pas encore renseigné chez BMW, pour l'instant j'en est juste vue un sur GT2I à 370€

Je suppose que niveau qualité c'est pas Top...

met du LuK c'est ce qui est monté d'origine.

regarde du coté des anglais pour ça

Me revoilà après une petite absence

j'ai finis de rmeonter le moteur, tout c'est bien passé, il n'y a pas eu de complication

Par contre là j'ai un soucis, pour calé le moteur, je suis sallez chez un agent BMW il m'a très gentiment preté la RTA des 325i et les outils de pigeages

mais sur mon volant moteur il n'y a pas de trou pour mettre la pige qui cale les piston au pmh

et sur les AAC en bout (où est qu'on fixe les poulies mes AAC sont ronds, or sur les 325 ils sont en forme de chappe pour qu'on puisse les immobilisé avec une pige) résultat jen'arrive pas à caler mon moteur, je retourne chez BMW lundi, en attendant si vous pouvez m'éclairé...

D'avance, merci

Bonjour Moi-berenger,

Ton sujet s'est arrêté et c'est bien dommage: où en es tu maintenant ?

oui oui, on veut la suite!

(il est fort ce berenger!)

étant donné qu'il ne s'est pas connecté depuis septembre 2010, je pense que le déterrage est voué à un nouvel échec... non?

étant donné qu'il ne s'est pas connecté depuis septembre 2010, je pense que le déterrage est voué à un nouvel échec... non?

claire et net ...