Posté(e) le 23 juillet 201016 a comment_299818 bonsoir je vais acheter une m3 E36 3.0l de 1993 avec 185000km 8000€ est-elle cher ? quel sont les première chose a verfier ? merci pour vos réponse Signaler
Posté(e) le 25 juillet 201016 a comment_299894 il n'y a pas grand monde c les vacs.... le prix est très correcte reste a savoir comment elle a été utilisée. voir quel niveau d'équipement elle a, et surtout si elle a tapé ce qui est plus que courant sur les M3. a savoir que les joints d'ailes ne sont pas nikel quand il y a eu changement. regardes les factures et si l'entretient a été respecté, écoutes les bruits suspects et n'hésite pas a retourner la voir avec un pote si possible mécanicien . il y a de jolies bouses sur le marché, il faut être prudent ,lis les sujets sur les galères avec des merguez de 1er choix.... après, savoir si tous les ch sont la si tu n'en a pas eu une entre les mains c'est pas facile, perso sur une voie d'accélération j'arrive en fond de 3 à 160 kilomètres, la poussé doit être linéaire sans trous. bref ne t'emballe pas sur le prix ,(j'en ai vu plusieurs et j'ai pas pris la moins chère) pour la suite je confirme que c'est une caisse fabuleuse ! Signaler
Posté(e) le 26 juillet 201016 a comment_300002 a verifié, ce sont les trace d'huile sur le bloc, sur le pont. les coussinet ont ils ete changer?? essaye de la demarrer froide, pour detecté un eventuel pb de lub. une M doit avoir toujours de tws comme huile, avec filtre a vanos neuf a chaque vidange. aprés c'est comme toute les voitures..... ne te precipite pas, car les pieces ne sont pas donné sur ce vehicule. @+ Signaler
Posté(e) le 26 juillet 201016 a Auteur comment_300090 ok merci pour vos rep.... sur le dernier contrôle technique il y a défaut d'etanchéité du a la dierction assisté il a une pile de facture de 5cm embrayage changer a 132000km vanos contoler a 170000km + vidange castol 10w60 filtre. Signaler
Posté(e) le 26 juillet 201016 a comment_300102 ce sont des bons points ! au niveau carrosserie et intérieur elle est propre ?? Signaler
Posté(e) le 27 juillet 201016 a comment_300141 le défaut à la direction assistée, ce n'est peu être pas méchant car la maladie ce sont les colliers de la pompe de DA qui tiennent mal et qui donnent des fuites faut regarder si c'est pas la crémaillere mais plus rare je pense Signaler
Posté(e) le 27 juillet 201016 a comment_300144 ha ben oui ,là ça donne envie de la conduire tout de suite !!! Signaler
Posté(e) le 27 juillet 201016 a Auteur comment_300170 enfait je l 'echange contre ma moto + 3000€ Signaler
Posté(e) le 28 juillet 201016 a comment_300267 Il faut surveiller les amortisseurs, les freins et surtout l'étanchéité sur le collecteur d'échappement. A vrai dire, à ce prix, le risque est minime... ToM Signaler
Posté(e) le 28 juillet 201016 a Auteur comment_300279 ok merci tom on ma parler du train arriere qui peut s araché!!! y a t il un airbag dans mon volant ? sur photo Signaler
Posté(e) le 28 juillet 201016 a comment_300280 non pas d'airbag il me semble que c'est un volant Momo tuning Signaler
Posté(e) le 28 juillet 201016 a comment_300283 toute les M n'ont pas d'airbag. en 93, je crois que c'était une option. effectivement elle a l'air propre. de toute façon, a ce killometrage et cette année, il y a de forte change que certain silent bloc soit fatigué. a ce prix là, avec facture et suivi entretien, ca sent la bonne affaire. @+ Signaler
Posté(e) le 28 juillet 201016 a Auteur comment_300317 ok j'aime pas du tous le volant-levier de frein a main-pommeau de vitesse ca fait tuning Signaler
Posté(e) le 28 juillet 201016 a comment_300328 le pommeau c'est l'imitation boule de pétanque? Signaler
Posté(e) le 28 juillet 201016 a Auteur comment_300358 mdr... ca fait tuning toutch!!!! je veux quel soit entierement d'ORIGINE Signaler
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